时间飞快，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间，我们的工作能力、经验都有所成长，需要认真地为此写一份工作总结。你所见过的工作总结应该是什么样的？以下是小编为大家整理的单位车辆管理员年度工作总结，欢迎阅读与收藏。
特种车辆勤务员工作总结 篇1
20xx年XXX市特种设备安全监察工作，在省局特设处的大力支持和帮助下，在市局党组的正确领导下，认真贯彻党的十六届五中全会精神，全面落实国家质检总局《特种设备“十一五”规划实施方案》和省局的工作要点，坚持以科学发展观为统领，以防止和减少事故为目标，以服务地方经济建设为中心，从基础建设入手实施科学监管，有效监管，求真务实，各项工作全面推进，取得了较好效果。
一、抓基础建设促进了科学监管
1、安全监察动态监管网络建设已正常运行。动态监管网络建设是实现特种设备科学监管，有效监管的唯一的科学途径，因此，我局把特种设备动态监管工作做为20xx年重点工作，重点抓，六月八日市局专门下发文件，要求将特种设备动态监管工作纳入20xx年目标责任制进行考核，并实行一票否决，各安全监察机构，各检验单位负责人必须把此项工作抓好、抓实、形成长效机制。市、县两级安全监察机构，特检中心及其派出机构，自检单位全部设立专人负责特种设备动态监管工作，同时于6月14日至16日举办了培训班进行了统一培训，特别是省局吉林会议之后，我局于9月12日又一次下发文件，要求截止到20xx年11月30日前按省局的统一要求和具体规定，全面完成我市特种设备安全监察管理系统数据库的清理核对工作，并且要达到各类信息准确，实现真正意义上的动态监管。到目前为止，梨树县、公主岭市、XXX昊华检验所已经完成，其他各相关安全监察机构和检验单位均加紧进行。努力争取如期实现既定目标。
2、市特检中心综合资质核准工作圆满完成。对特检中心资质核准工作市局党组高度重视，一把手亲自抓，分管领导带领特设科具体抓，多次召开专门会议研究落实。并一次借给市特检中心30万元，用以资质核准，市局分管领导亲自动员发动中心及派出机构全体职工为资质核准集资70万，特检中心按照申报项目条件要求，添置了大量的检验仪器设备，培训了相关的人员，做了应做的各方面的准备工作，于3月18日至21日经过国家质检总局专家组现场评审，申请的34项特种设备检验项目，有32项基本获得通过。XXX市特种设备检验中心综合资质的获得，从而完成四了平市特种设备检验机构的整合工作。通过一年来的运行，证明特检机构的整合是正确的，是确实可行的。
3、特种设备应急救援机制全面建立。我局代表市政府编制的《XXX市特种设备事故应急预案》于3月1日提交市政府，经审定已作为专项预案，由市政府正式印发公布实施。为保证市质监系统在特种设备突发事件中更好地发挥应有的作用。能够作到认真履行职责，市局又于3月10日制定了《XXX市质量技术监督局特种设备事故应急处理实施预案》，确定了救援组织体系、救援队伍和专家组织、随之各县（市）也按照此种模式建立健全了特种特种设备应急救援机制。在此基础上指导和督促天然气、液化气等危险化学生产和经营企业建立了相应的事故应急救援体系。对防范特种设备事故将起到重要作用。
4、加强了使用单位的制度建设。落实特种设备使用单位责任，应该从制度建设入手，做到有章可循，市局对各种气体充装站推行了统一编制的各项管理制度，市特检中心及派出机构在检验中向锅炉、电梯使用单位统一分发了管理制度和操作规定，为使用单位建立和编制特种设备管理制度和操作规程，作了示范、铺了路、提供了参考。
5、特种设备作业人员考试中心正式成立。按着省局的要求，组建了XXX市特种设备作业人员考试中心，积极组织开展特种设备作业培训考试工作。全年共计培训、考核特种设备管理人员、司炉工、容器操作工、电梯操作工、起重工、特种设备电焊工689人。为提高特种设备作业人员持证上岗率，杜绝无证上岗违章操作，防止事故发生提供了有利条件。
6、积极参加了全国安全月活动。市局和县局都分别与教育部门协调落实国家质检总局和教育部“关于开展特种设备安全知识宣传教育活动”的安排，XXX在第四中学开展了特种设备安全知识进校园主题讲座，讲座由市教育局主持，全校师生2000多人听了朱兴林科长的特种设备安全知识主题演讲，各县（市）全部将国家质检总局印制的特种设备安全知识发给了各中小学，除“通知”内容外公主岭市还对教育系统特种设备管理人员进行办班培训。使特种设备安全工作在教育部门进一步贯彻落实。六月十一日，市、县局分别在当地政府安排的安全宣传街设立特种设备安全宣传站，局领导带队组织特设科、特检中心及派出机构人员上街进行了特种设备安全知识、相关法律法规宣传，解答群众咨询。在安全月活动中共计下发特种设备安全知识宣传单3000余份，设立宣传板20余块。
二、抓专项整治消除事故隐患
1、开展了春节期间的特种设备安全大检查。全市统一部署，统一行动，由市县两级质监局分管领导挂帅，特种设备安全监察科牵头，特种设备检验机构参加，组成若干检查组。以易燃易爆各类气体充装站、储配站；危险化学品生产企业；冬季供暖、发电企业；人员聚集的学校、商场；洗欲行业等生产、生活相关重点场所使用的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械进行了重点检查，对查出安全隐患，采取坚决措施予以整改，确保节日期间安全。
2、组织了“五一”、“十一”黄金周特种设备安全大检查。市质监局接到省局通知后，立即按着通知精神，市、县联动，对全市公园、浴池、商场、医院、学校等人员聚集场所进行了安全大检查，检查锅炉使用单位110家，检查在用锅炉127台，下发安全监察指令书57件，查封存在安全隐患责令整改7台，清除“土锅炉”11台。清除了省稽查总队处罚后，流入我市的六台非法制造的压力容器、糠醛设备水解锅，避免了事故发生。检查液化石油气充装站26个，氧气充装站6个，对守望都市曝光的非法自建液氧充装站，拆除了储罐与充装操作间的气体连接管道。检查大宾馆、大商场15家，检查在用电梯27台。督促用户必须作到定期检验，请有资质的单位做好维护保养工作。检查公园、风景区5个。查阅4台a级游乐设施的定检记录、检修保养记录、作业人员持证上岗情况及安全监护措施、监护人员到岗情况。协调省特检中心对大型游乐设施进行了定期检验。
3、联合开展了气瓶安全专项整治。针对气瓶普查整治回潮现象，市局以文件形式给XXX市政府打了报告，得到市政府的重视和支持，发布《XXX市人民政府关于加强气瓶安全管理的通告》，确定由市安全生产监督管理局会同质量技术监督局、公用事业局、公安局组成气瓶安全专项整治组织，安全生产局局长任总指挥，相关各局分管局长为领导小组成员，公用事业局燃气管理处抽出4名人员一台车，质监局稽查支队抽出4名人员一台车组成两个现场监管稽查小组，此小组双方各两人，稽查小组由燃气管理处处长具体负责指挥调度，巡回对各气瓶充装站进行检查，坚决制止超期未检的气瓶，非自有产权的气瓶，超过报废期的气瓶违规充装行为。凡违规者一律依据《气瓶安全监察规定》予以行政处罚，每天燃气管理处处长组织一次调度会对现场检查进行总结和部署，每四天安监局危化科长、质监局特设科长、公用局燃气处长开一次碰头会，研究解决检查中遇到的具体问题，需要领导协调解决的事宜请示领导小组，直至主管秘书长、市长决定，对违规行为进行行政处罚由安监局、公用事业局、质监局三家联合召开案审会共同决定，罚款做为整治活动经费三家共享，如减轻处罚只有市长有权决定。检查中对违规情节严重的长发液化气站实施了停止整顿7天、罚款1万5千元，并进行了电视曝光，另有3个液化气站处罚1万元，1个液化站处罚8千元。从而使整治工作初见成效，XXX市特检中心对气瓶检验工作仍然在进行超期未检气瓶，超过报废期的气瓶，非自有产权的气瓶违规现象也不见终影，各液化气站共计增添新的气瓶2200只，为了扩大和巩固这一来之不易的成果，市政府要求气瓶安全专项整治要长抓不懈，直至气瓶安全管理达到真正规范化目的为止。
4、对电梯维保单位进行了确认。今年在电梯定期检验中由检验员，要逐一检查核对，维保单位的确定情况，维保的资质、维保人员的到位情况和维保记录，经核查符合条件后予以备案注册。从而提高电梯的安全可靠使用程度。
5、对记建筑工地起重机械检验单位进行了整治。市局一方面向全市各建筑施工工地下发了《禁止未经国务院特种设备安全监督管理部门核准的单位从事特种设备检验工作的通知》。进行通报，一方面由市局特设科与建设主管部门协调关系。采取搁置争议保安全，互谅互让的原则，在XXX市建工处的配合下，使市特检中心又恢复了部分进入建筑工地检验起重机械的权限，20xx年检验工地塔吊41台，但是，此项工作尚需要进一步理顺和协调各方面的关系，使问题得到彻底解决。
三、抓监督检验确保安全
1、检验目标全面实现。经特检中心及派出机构、自检单位全体人员的共同努力，在用锅炉定期检验率达到了98.2%，压力容器定期检验率达到了96.7%，注册在用气瓶定期检验率达了76%，电梯定期检验率达到了99.9%。起重机械定期记检验率达到了98%，厂（场）内机动车辆定期检验已正式开展；锅炉、压力容器、受压部件、电梯、起重机械产品监检率100%，锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械安装监检率100%，通过检验及时发现和消除了事故隐患，确保了特种设备安全使用。为XXX市经济发展营造了安全稳定的和谐环境。
2、加强了现场监察工作。根据省局20xx年工作要点的要求，市、县两级安全监察机构全面开展不少于使用单位数量5%的现场监督检查工作。通过开展使用单位现场监督检查，一是对特检中心及派出机构的检验工作情况进行了抽查；二是对用户特种设备的实际状况进行了了解；三是对用户加强特种设备安全管理，落实责任制起到了积极的促进作用。
四、抓许可工作监督确保许可质量
1、积极配合省局对锅炉压力容器制造单位进行了抽查。对于抽查所发现的四个制造单位存在问题和检检单位在产品监检工作存在的问题进行了限期整改。
2、对压力容器、压力管道设计单位进行检查。检查了设计人员审定人员的变化情况，查验了设计工作质量，查找了设计工作存在的实际问题，规范了设计工作行为。
3、对许可评审工作进行了严格的监督。不论是取证、还是换证凡是检定评审机构单位进行评审时，特设科均派员现场监督掌握和了解评审工作情况，提出意见和建议。
4、对气瓶进行了注册发证。到目前为止，XXX市市区液化石油气瓶发使用证10177只，发证率为36%。氧气瓶发使用证5326只，发证率90%，乙炔气瓶发使用证1684只，发证率84%，氩气瓶发使用证240只，发证率60%，二氧化碳气瓶发使用证258只，发证率64%，混合气瓶发使用证63只，发证率50%，各县（市）气瓶发证工作市局已下发文件，授权给县（市）质量技术监督局负责。发证工作正在进行之中。
总之，20xx年我局重点抓上述工作，取得了一定的工作成绩，但是，按上级的要求和其他地区相比肯定还有着差距和不足，在年终岁尾我们将继续有条不稳地做好应做的各项工作，为XXX市的经济建设做出更大贡献
特种车辆勤务员工作总结 篇2
我叫ABC，负责特车队车辆管理。特车队共有31辆车。现翻斗车共有25辆，包括旧翻斗车10辆，其中有3台停止使用，新翻斗车15辆。商混车2辆，起重吊车1辆，低平板车1辆，货车2辆。负责车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。
一、车辆管理科具有下发各类有关通知的职能，并对车辆违章行为的处罚，安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查和罚款的职能。为控制成本，要熟悉和掌握各种车辆的技术状况和使用状况，严格遵守车辆管理规定，尽职尽责，尽心尽力的'做好本职工作。
二、认真完成领导交给的各项工作任务。及时同领导汇报工作情况，及时办理购燃油、养路费、保险费、车船使用税，办理车辆新增、保险、修理等业务，保证车辆的正常运行。
二、本着“安全第一”的原则，认真组织分析研究车辆出现的故障原因，对车辆维修所需材料、维修费做好调研，节约开支，合理安排。
三、做好修车单填写记录工作，保管好车辆的相关证件和单据，整理好收费单据，及时收缴用车部门往来费用。
四、做好车库、车辆的防火防盗工作，杜绝火灾事故的发生本支出。
特种车辆勤务员工作总结 篇3
在工作中积极参加院里组织的安全学习，积极学习特种设备安全法和各类安全法规，不断学习特种设备专业知识和管理知识，同时将所学的安全知识落实到特种设备安全管理中，牢记安全第一生命至上的工作原则，加强特种设备的日常管理，认真做好电梯的维保和年审工作，对存在的安全隐患及时发现及时排除，杜绝带故障设备运行，消除各类安全隐患，全面完成今年院里特种设备、电梯的可靠运行。
一、合理安排，积极做好特种设备管理工作
在工作中爱岗敬业，服从领导安排，积极做好特种设备管理工作，结合院里的实际情况，每周一制定本周工作计划，合理推进工作安排进程，每周必须对新办公楼、北院区、阎良基地进行一次认真检查，检查电梯机房、轿厢等设备主要器部件，反复乘坐，检查电梯的舒适度，认真做好电梯的巡查维保管理工作，从而确保电梯的安全可靠，舒适运行。同时先后完成：
1、15台电梯维保合同签订工作；
2、26台电梯的年审工作；
3、新办公区、北院、阎良基地特种设备应急演练预案和应急演练工作；
4、对物业人员进行电梯安全培训。在工作中，始终牢记“安全第一，生命至上”，严格要求做好特种设备管理工作，确保电梯安全可靠运行。
二、在工作中积极践行马上就办、办就办好，的工作要求，工作扎扎实实，认真进行电梯检查工作，发现问题及时排除，消除安全隐患，确保电梯可靠运行。
在电梯的每次巡查时，认真检查，对发现的问题及时汇报，及时修理，特别是新办公区存在较多问题，及时进行故障检查，排除恢复运行维修工作。维修工作主要有：
1、新办公区
1）及时更换磨损严重的6号电梯导向轮、钢丝绳工作；
2）及时对B座10号电梯和3号电梯变频器故障进行了修复工作；
3）及时进行4台电梯钢丝绳拉升超长裁剪工作；
4）及时更换5号电梯对重导向轮轴承磨损和限速器导向轮磨损工作；
5）及时更换7台电梯停电自平层柜蓄电池组老化工作。
2、北院区
1）及时更换北试楼曳引机电机轴承工作；
2）电梯互联网实时监控系统安装和调试工作；
3）南试楼2台电梯更换制动器抱闸弹簧工作。
3、阎良基地
1）化学楼北侧电梯监控故障修复工作；
2）配套楼停电自平柜蓄电池组老化更换工作。
电梯的每次维修和维保时都积极做好现场管理和现场安全监护工作，每次检修完成后都进行反复乘坐，确保安全无误后，恢复运行，并详细作好记录，每次出现故障时都第一时间到达现场，在确保安全的前提下要求及时修复，减少影响电梯运行，更好的服务于职工。由于自己的认真负责，确保了新办公楼、北院区、阎良热工基地特种设备的可靠运行。
特种车辆勤务员工作总结 篇4
回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底 ,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%.
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责，为了迎接世博的召开，围绕"安全、管理"两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订"安全行车承诺书", 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。
2、深入学习，增强意识。在安全教育方面，切实抓紧抓实，定期加强对司机进行安全教育，学习内容以交通安全法律、法规、公司相关规章制度、职业道德要求、驾驶技术、季节变换注意事项、特殊典型案例为主，增强驾驶员的安全意识，要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不超速行车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
为了迎接世博会的顺利召开，3月11日公司邀请市交警到合庆给全体驾驶人员进行安全教育，通过大量生动翔实的交通事故案例分析和现场图片，教育广大驾驶员应把维护交通安全作为首要职责，提高法律和安全意识，带头遵守法律法规、遵章守纪、谨慎驾驶，为营造一个安全、有序、畅通的平安世博安全环境作出贡献。
为了进一步使广大驾驶员树立交通安全意识和文明驾驶意识，结合"5.25"全国交通安全宣传日活动，公司组织全体驾驶员和危险品运输从业人员参加液化气经营公司举办"交通安全宣传教育"活动，使驾驶员对如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体人员受到了一次深刻的、具体生动的.安全教育。
6月1日公司在外租借会场邀请运管处老师给公司全体危险品运输的驾驶员及押运员车进行危险品运输方面的法律法规，讲解了《上海世博会期间本市道路危险货物运输管控工作方案》的文件精神和各项管控措施，分析了危险品运输事故发生的主要原因，分析了从业人员在日常运输中主要存在的一些安全隐患。通过典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故时的应对办法，细化了押运员在装卸过程中安全具体要求，认识到遵守遵守危险货物运输方面法律法规的重要性，强化了安全行车、安全生产意识，从业人员不但要遵循社会道德，还要遵守职业道德。
为了提高驾驶员的岗位技能，确保车辆设备的本质安全8月25日公司推选三名驾驶员参加由经营公司举办的车辆例行保养技能比武活动，通过这次活动，以点带面带动全体驾驶员能自觉做好车辆例保工作提高岗位技能，以竞赛为载体，切实提高驾驶员的安全责任意识。
3、坚持遵循"安全第一，预防为主"工作指导方针，坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患。20xx年结合"平安世博安全生产双百日活动" "安全月"等活动，公司安全部门对车辆进行了多次专项安全检查。针对世博期间公司将承担两个安保基地、世博周边用户及崇明工业用户的送气任务，对安全行车要求更加高，为此安全部门加强了对危险品车辆的检查力度，主要包括车辆机械状况及轮胎、接地带、轮胎、排气管熄火装置、车载灭火器材。共检查出车辆隐患25条，主要隐患有：车辆轮胎严重磨损、备胎无气、接地线损坏、灯光不全、电器线路老化等。发现问题后公司相关部门及时整改，避免了事故的发生。为了保证世博期间车辆安全，4月份安全部门对公司所有车载灭火器进行了更换。进入夏令运输季节，除要求驾驶员严格执行危险品车辆规定外，公司设置驾驶员休息室使驾驶员在高温季节保障充足的休息，避免疲劳驾驶并发放防暑降温用品，确保高温季节行车安全。11月份天气逐渐转冷安全服务部及时通知各车辆部门做好防冻液的加注、车辆冬季保养等防冻保暖工作，确保冬季行车安全。
4、确保安全受控，加强车辆监控，加强对车辆的管理，要求所有车辆必须停放在指定停车点，非生产车辆如临时停放必须提前填写申请表并及时交安服部备案。为了确保世博安全根据市运管处对GPS新管控要求，公司每天做好危险品车辆路单报送，每天3次对危险品车辆运输进行GPS跟踪监控，并完善监控记录制度。安全部门遇到雨、雾、高温等恶劣气候，及时通过GPS系统提醒在外行车的驾驶员注意行车安全。全年共84次车辆的GPS设备进行保修，保证了GPS设备的完好，确保公司车辆运行安全处于受控状态。
5、完善基础管理工作，在原有的基础上进一步对原始档案、基础数据、基础台帐进行规范化管理，20xx年完成了危险品从业人员资格证书的变更及年审工作，根据要求完成对90部车辆所有人的变更。以QHSE体系建设为抓手，基本形成车管工作的长效管理和标准化管理机制，为下一步工作打好结实的基础。
20xx年公司将安全行车责任落实到位，加强驾驶员的管理和教育，切实有效的做好各项安全行车工作，并每月将车辆违章情况予以公示，将车辆严重违章纳入全年考核。随着治理措施的逐步深入，安全行车情况较09年有较大的改善有明显好转，从业的安全意识、责任心逐步增强，有效的减少了行车事故的发生。
四、20xx年工作中存在的不足
总结全年的车辆管理工作，虽然我们的安全行车工作取得了一些进步，但是还有许多不尽人意之处。
1、驾驶员的安全意识还有待提高，部分驾驶员对日常车辆例保工作不重视，甚至车辆"带病"上路。有些驾驶员交通法规意识淡薄，闯红灯、不按规定行驶等违法情况屡有发生。
2、部分危险品车辆，车龄长车况较差；车辆驾驶室内电线杂乱；驾驶室底板和车门连接处锈蚀变形；发动机、变速器、方向机到处漏油，严重存在安全隐患。
3、危险品车辆押运员文化素质较低且流动过快，押运员是一个重要的岗位，他不但要对钢瓶进行装卸、堆放工作，还要确保危险品在运输过程中的监督和发生运输中事故的处理工作。
4、按危险品运输的相关规定，危险品运输车辆除持有道路危险品运输从业人员资格证书的人员外，其他人员一律不得驾驶或乘坐，但在日常工作中还是存在无证者驾驶或乘坐危险品车辆的情况。
5、车辆管理人员意识有待提高，制度有待完善。公司各部门的车管人员大部分是兼职，没有较大的精力去主动加强管理，只是被动的去执行，行车安全工作不到，各项制度位流于形式。
上述几个问题，希望各级领导和部门能引起重视，在新的一年中予以完善，使车辆安全工作能更上一层楼。
20xx年即将过去，在这一年中在各级领导关心下，全体车辆管理人员和驾驶员的努力下，基本完成了公司制定的安全行车任务和指标，这是一个不平凡一年，世博会已完美结束，但世博的精神我们将继续发扬。
特种车辆勤务员工作总结 篇5
20xx年市交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神，通过争创文明岗，开展优质便民活动，顺利的实现了一等车管所的创建目标，并在支队的考核中取得了优异的成绩。
一、机动车管理
全面贯彻落实公安部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。
一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。
二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。
三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。
四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。
五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90%，摩托车达到80%。
六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%，小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%，轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。
七是报废机动车注销公告率达到100%。
八是报废机动车监销率达到100%。
二、机动车驾驶人管理
认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。
一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所；完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。
二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。
三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
特种车辆勤务员工作总结 篇6
为了认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针我站对工作人员全面进行了重组分立，在站领导的管理下，在特种设备管理人员的共同努力下，特种设备管理工作取得了很大的进步，我站建立了完善的特种设备管理网络，开展了札实有效的管理工作，初步形成了特种设备管理体系。具体总结如下：
我站目前有特种设备：氧气瓶：1631个，氩气瓶：200个，工业用氧储槽缶30M3一个，氩气储槽缶10M3一个，安全阀4个，压力表4个，特种设备作业人员9名，持证及有效率为100%。
建立完善特种设备组织机构，明确工作职责
充装车间作为特种设备重要的组成部份，分为三级管理模式，本公司站长为最高管理层，负责组织落实国家和本公司的特种设备法规、和规则；车间班长为管理员，负责按国家、本公司的法规、规则开展本公司特种设备的全面管理工作；车间员工作为设备的第三层管理，负责按公司的要求操作设备和管理设备的工作，且每半年都要开一次设备管理总结会议。
近年来的特种设备管理状况
本公司在国家、市质量监督局的正确领导下，严格按《特种设备监察条例》《气瓶安全监察规程、规定》等安全监察管理条例执行。设备运行平稳、安全状况良好、具体做了以下几方面的工作：
一、公司严格要求每位特种设备管理员及操作工都必须持证上岗，并在20xx年公司再次全员组织参加了市质量技术监督局开办的特种设备管理及作业人员的课程：学习了《特种设备安全监察条例》《气瓶安全监察规程、规定》《压力管道安全管理与监察规定》《特种设备目录》的通知等国家对特种设备的管理方针，通过学习员工的安全生产意识得到了很大的提升，工作变得规范化和制度化。
二、特种设备运行的资料管理，要求每次在操作特种设备时都必须做台账登记，气瓶充装、充装前后的检查记录，其它设备的使用期限，及时按要求检验，通过台账登记的资料管理，我公司去年气瓶检验了：380个，报废了气瓶20个，安全阀，压力表、低温储缶及时检验。从而杜绝了过期气瓶和设备的超期使用。
三、公司定期组织设备操作与防火防盗的安全知识培训，并于去年12月份组织了小规模的应急救援演练，让每位员工都学会在紧急情况下该如何的做出应对工作，并提升了特种设备现场管理的水平。
今后的工作思路及目标：
继续加强培训及取证的工作，不断提高特种设备管理人员的水平，按照《特种设备的安全监察管理条例》《气瓶安全监察规程、规定》的要求，加强公司现有特种设备的管理，杜绝违规操作，排除所有不安全隐患，做好安全生产的工作。
特种车辆勤务员工作总结 篇7
一、发挥支部堡垒作用，打造人民满意队伍
车管所党支部从加强班子建设入手，发挥支部的战斗堡垒作用，不断强化“立警为公，执法为民”思想教育，倡导和弘扬“团队精神”，使全体民警进一步增强服务宗旨意识，坚定理想信念，车管队伍建设再上新台阶。
1、以党建为龙头，全面加强班子建设。20xx年来，车管所党支部强化了“立警为公，执法为民”的思想观念。以党建为龙头，唱响“支部是堡垒，干部是标杆，党员是旗帜”的口号，使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用，从车管所领导到各科民警，时时处处严格要求自己，工作干在前，纪律守在先，并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结，大事讲原则，小事讲风格，不断提高领导艺术，领导之间工作到位不越位，始终围绕着党支部核心开展工作。同时，相互补位填空档，形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象，发挥着整体优势，形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现，队伍的志气不断高涨。
2、注重学习，强化教育，提高党员民警的素质。车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实，做到“四个确保”，即在政治学习的对象上，确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育；在政治学习的时间上，确保每周至少一个早上作为政治学习的时间；在政治学习的内容上，根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点，有针对性地选择不同的学习重点，确保政治学习收到的良好效果；在政治学习的形式上，既有理论辅导，又有专题讲座，确保形式多样，生动活泼，从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围，广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时，注重结合本所工作实际，集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动，开展“为谁执法，为谁服务”大讨论，提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”，“立足岗位，战练结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织形式多样的岗位练兵活动，从而，增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
二、党员干部模范带头，让广大群众满意
1、车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨，在车管业务工作中，真正把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起，从人民群众不满意地方逐一认真改起，既立足本职从小事着手，认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记，做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念，深化服务内涵，拓展服务领域，在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫，谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。检手续和办理摩托车驾驶证等手续，大大方便了办事村民办理考证、入户、年检审业务，受到了广大群众的普遍好评，进一步拉近了警民关系，达到以人为本、热情为群众服务目的。
2、坚持以转变执法理念，服务经济发展为重点，在开展各种活动中，支队车管所认真贯彻上级文件精神，严格行政审批程序、严格服务工作标准，在工作中一律简化办事程序，简化工作流程，缩短办事时间。开通服务咨询电话，开辟“绿色通道”，实行阳光管理，同时为做好地服务经济，对运输企业，开展上门服务，预约服务，实行特事特办主动与运输企业联手，共同打造平安畅通环境。受到社会各界和群众的一致好评。3月26日，谢伟所长带领车管所牌证科、检验科（站）等民警和工作人员7人，主动深入边远甫门、信都等乡镇开展车管业务便民服务工作，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治和办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。3月份以来，支队车管所已到了边远的桂岭、开山、大宁、南乡、黄洞、沙田、黄田、贺街、信都、甫门、仁义、步头、里松等20多个乡镇开展摩托车年检审和驾驶人考试工作，办理摩托车年检审368台，受理摩托车驾驶人考试287人，给摩托车办理入户登记373辆，得到当地群众的高度称赞。
3、从群众满意的事情点点滴滴扎实做起。为方便群众办事，车管所决定在职责范围内驾驶员可在任何时间、任何地点要求交警上门服务。为了确保这一做法落到实处，车管所开通了预约服务热线电话和设置预约服务箱，随时接受驾驶员的预约。以前，摩托车驾驶培训考试和挂牌都要到车管所办理，一般需要三四天时间。如今只要农民提出要办理摩托车牌证，无论人多人少、无论路途远近，车管所都要按预约时间入村到户办理。全所民警立足岗位，为民做好事实事的故事不胜枚举。据不完全统计，2年来，全所民警立足岗位为民排忧解难，做好事137件，收到锦旗13面，表场信23封。
三、以党建促进交管工作，营造良好交通环境
创建先进党组织，不仅要打造一支人民满意的党员民警队伍，而且要在管理中干出让人民满意的业绩，努力做到党建工作和车管业务双促进、双丰收。支队车管所党支部认真贯彻落实国务院部署的“五整顿、三加强”工作，推动政府挂帅，部门配合，齐抓共管道路交通安全机制的深化，取得显著成绩。
1、抓住机遇，推动道路交通安全管理社会化格局的形成。车管所借助各级党委、政府高度重视安全生产工作的强劲东风，抓住机遇，乘势而上，明确了各级各部门在道路交通安全管理上的具体职责和责任，营造了政府挂帅、部门配合、各司其职、各负其责、齐抓共管的良好氛围，推动了道路交通安全管理社会化格局的形成。
2、锐意进取，不断提高道路交通安全管理水平。我们始终坚持以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措，根据不断变化的形势任务，紧密结合车管工作的特点，因地制宜，不断创新工作思路、工作机制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。
今年以来，车管所党支部带领全队民警以争创“人民满意交警队”为载体，取得了显著成绩，为人民做了一些有益的工作，得到了各级党委、政府的充分肯定，得到了人民群众的赞誉。今后，我们要以开展实践科学发展观活动为契机，进一步牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，唱响“人民公安为人民”主旋律，营造良好的交通环境；
特种车辆勤务员工作总结 篇8
一、今年以来，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
二、机动车驾驶人管理：认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理。
三、机动车登记和驾驶证管理系统：一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。
四、服务群众：一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离；设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。
五、监督管理：对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
六、队伍建设与警务保障：一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
下一步工作要点：
一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。
二、利用业余时间对工作人员进行业务技能培训，对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作：从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队，虽然在服务上提供最大的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
特种车辆勤务员工作总结 篇9
根据区应急局《关于加强特种设备安全监管工作每月信息报送的紧急的通知》文件要求，并结合欧洲产业城实际，我委在辖区范围内全面开展特种设备安全监管工作，现将6月工作开展情况总结如下：
一、工作开展情况
1、扎实推进特种设备规范化管理。梳理、更新了辖区内特种设备种类、数量等信息，建立健全了辖区特种设备管理台账。
2、深入开展特种设备隐患排查治理。重点加强了建筑施工起重设备、塔吊以及场内电梯、叉车、气瓶等特种设备的安全检查，检查内容包括管理制度、操作人员持证情况、注册登记及检验检定以及人员持证情况、特种设备的安全使用等情况，共查出特种设备安全隐患2条，完成整改2条。
3、督促使用单位按照“三落实、两有证、一检验、一预案”的要求，落实好安全防范主体责任，按期对特种设备及其安全附件完成定期检验、校验及维护保养工作，加强风险管控和隐患排查治理，全力保障特种设备使用安全。
二、存在主要的问题
1、个别企业锅炉房天然气管道无静电跨接线；
2、个别企业特种设备安全措施不足、管理方案不完善。
三、下一步工作计划
1、持续完善特种设备台账，根据企业建设情况及进度实时更新。
2、进一步加强特种设备检查。根据特种设备安全运行的季节特点及使用情况，不定期开展各类安全大检查。督促企业按时进行特种设备安全检测。
3、责令整改并加大督促落实。督促企业落实主体责任，明确特种设备安全使用责任人和整改责任人，对于发现的安全隐患，要求企业必须限期整改，消除事故隐患，及时跟踪检查隐患整改情况。
