汽车生产实习报告
汽车生产实习报告范本十篇。
为了方便您我整理了以下信息:“汽车生产实习报告”。简单来说,成功的背后总要有探索的过程,为了让下次工作更好的完成。都需要写一份报告,报告可以起到透过现象看本质的作用。欢迎您阅读我们的内容我们的目标是为您提供优质的信息!
汽车生产实习报告 篇1
汽车生产实习报告
一、实习目的和背景
我所在的大学开设了汽车工程专业,为了提供更好的实践机会给学生,为提供更广阔的就业前景,学校安排了一门汽车生产实习课程。此次实习的目的是让学生们能够亲身参与汽车生产过程中的各个环节,了解汽车生产的基本流程和工作内容。同时,通过实践掌握相关技能,为将来的就业打下坚实的基础。
二、实习时间和地点
汽车生产实习课程持续了一个月的时间,地点为本地一家知名汽车制造厂。这家厂商是国内领先的汽车制造商之一,具有先进的生产设备和严格的质量管理体系。
三、实习内容
1. 生产线搭建与调试
在实习的第一周,主要参与了生产线的搭建和调试工作。按照指导书上的要求,将各个生产单元的设备进行组装,并进行初始调试。这个环节有些枯燥,但它奠定了整个生产线的基础。
2. 零部件生产
在接下来的两周时间里,进入了车间进行零部件生产工作。学会了使用各种机床设备,如车床、铣床、钻床等,制作汽车零部件。通过不断的实践,的操作技能得到了大幅提高。
3. 质量控制和检测
在零部件生产完成后,参与了质量控制和检测环节。学习了如何使用各种测量工具,如卡尺、微量测量仪等,对零部件进行尺寸和质量检测。还了解了质量控制的各个环节和流程,包括抽检、全检等。这个环节让明白了质量的重要性,并学会如何保证产品质量。
4. 生产车间实习
在实习的最后一个星期,有幸进入了生产车间进行实际的生产操作。被安排在流水线上进行组装工作,亲手参与了汽车的最终装配过程。在这个过程中,需要高度配合,确保生产的每一辆汽车都能按规定程序进行装配。
四、实习收获
通过这个月的实习,我学到了很多,收获也是巨大的。我对汽车生产流程有了更深入的了解,知道了从原材料到最终整车是如何一步步打造出来的。我熟悉了各种生产工艺和技术,了解了汽车制造的复杂性。
实习让我更加熟悉了各种车辆零部件和相关工具设备。我学会了如何正确操作各种机床,掌握了基本的测量和质量控制技术。这种实践经验将对我未来的工作有很大的帮助。
最重要的是,实习让我认识到汽车生产需要高度的团队合作和沟通能力。在生产车间,每个人都扮演着重要的角色,需要相互配合、互相支持,才能顺利完成生产目标。这种团队意识和沟通能力的培养,对我的未来工作和职业发展有着重要的意义。
五、实习总结
通过这次汽车生产实习,我深切地感受到了汽车制造行业的挑战和机遇。我认识到自己还有很多不足之处,需要不断学习和提高。我将继续努力,不断完善自己的专业技能和素质,为未来的就业做好准备。
同时,我也对汽车行业充满了信心和热爱。它是一个高速发展的产业,也是一个充满创新与机遇的领域。我相信只要有足够的努力和智慧,我一定能在这个行业中取得成功。
这次汽车生产实习为我提供了宝贵的实践机会,让我更加深入地了解了汽车制造业。我非常感激学校和企业给予这样的机会,我会珍惜这次实习的收获,并将其应用于今后的学习和工作中。
汽车生产实习报告 篇2
通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。
检测中心主要分为汽车①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要⑤尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识
我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。
首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。
作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。
汽车生产实习报告 篇3
汽车生产实习报告范文
汽车生产实习报告范文一
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,20XX.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:
刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
汽车生产实习报告范文二
理论是枯燥的,只有实践之树长青。生产实习是我们广大学生走出课堂,脱离课本,走进一线,投身实践的重要一课!按照机械专业人才培养计划的安排,我们在今年暑期的二十多天的时间参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。具体的实习报告如下:
一、实习目的:
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(QCD等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习要求:
①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势
②掌握机械加工工艺方面的知识及方法
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识
三、实习时间安排:
时间
地点
实习安排
8-14
东风49小学
发动机曲轴工艺讲座
8-15
东风49小学
NC相关知识讲座
8-16
东风49小学
QCD改善与管理简介
8-17
东风49小学
入厂安全教育
8-18
康明斯6B曲轴作业部
Conmmins连杆工艺参观
8-19
康明斯轮壳车间作业部
飞轮生产线参观(3条)
8-20
康明斯缸体、凸轮车间作业部
缸体、凸轮轴生产线参观
8-21
西城作业部
曲轴、缸体、缸盖生产线参观
8-22
杂料作业部
大拉床参观jz139.coM
8-23
休息
8-24
8-25
总装厂
总装生产线参观
8-26
东风紧固件有限公司
各种紧固件生产线参观
8-27
东风车身厂
东风商用车(天龙、巨力)车身生产线参观
四、实习概要:
1 公司简介
东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的'经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,欧Ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有EQEQEQ东风D系列柴油发动机等中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成,而且还为康明斯等公司生产OEM零件。近年来,东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气,相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种,并推出“阳光服务”品牌,得到市场认可。目前该企业已成为一家汽、柴并举,能为中、轻配套的发动机生产企业,具有年产20万台发动机的生产能力,是我国最大的专业发动机制造厂之一。
2 实习内容
A 如何提高零件的耐磨性:
a淬火指标:表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织
b 渗氮
如何提高抗疲劳性能
a 淬火~回火~喷丸
b 形变:滚压~喷丸
B 工艺路线编制:
基准加工粗
—————————————主———————其他表面————
基准加工精
C EQ6100曲轴经典加工路线
毛坯检查(QT700-2 球墨铸铁)→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头Ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试。
D 康明斯6B曲轴作业部:主要的加工工序:粗车第四主轴颈(为粗车主轴颈做准备,因为它是粗磨的基准,中心孔顶紧加工辅助定位切削余量大)→粗磨第四主轴颈(加工精度高)→粗车所有主轴颈(两把刀,一刀切一半)→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头Ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试
凸轮轴主要采用锻件进行加工,原料采用45,50号钢。
E 凸轮轴作业部:主要的生产工艺如下:开始→毛坯检查→ 10.铣端面,钻中心孔→ 20.钻油孔,去毛刺→ 30.打标记→ 35. 粗磨第四主轴颈→ 40.粗,精车全部轴颈,台肩,清根槽并倒角→ 45.手动较直→ 47.精磨第四主轴颈→ 50.精磨其余主轴颈→ 60.精磨小轴颈,台肩以及第一主轴颈前端面→ 70.铣键槽→ 100.粗精磨全部凸轮→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探伤→ 130.抛光→ 140.清洗→ 150.最终检查→ 160.防锈包装
F 西城作业部:作为发动机的主要部件,柴油机曲轴的加工工艺主要生产路线为:毛坯检查(铸件,QT镗、铰轴承孔→粗、精动平衡→粗、精抛光→总成清洗→终检→发交→装试
G 杂料作业部:杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分,它有三大任务:1.备件加工;2.新产品的试制加工;3.迂回生产。在杂料作业部,最具含金量的是缸体大拉床。
H 发动机总装配:参观完发动机厂的各种零件的生产后,我们就到了装试作业部,在这里我们看到了一个发动机是如何的诞生的。具体的装配工艺如下:
缸体测量分组;高压清洗,吹,烘干;内装N ,外装 W。N-下半轴瓦)。N-4 装曲轴。N-5 拧紧主轴承螺栓。N-6 装后油封。N-7 装飞轮壳。N-8 装飞轮。N-9 装压盘。N-10 装离合器。N-11 装活塞连杆总成。N-12 拧紧连杆螺母。N-13 装正时齿轮。N-14 装凸轮轴。N-15 装正时齿轮室盖。N-16 装机油泵。N-17 装机油壳。W-1 装油底壳。W-2 装减震器。W-3 装缸盖总成。W-4 预拧紧缸盖螺栓。W-5 拧紧缸盖螺栓。W-6 装摇摆轴。W-7 装机油泵传动轴。W-8 调气门间隙。W-9 装喷油器总成。W-10 装汽缸盖罩。W-11 装空压机。W-12 装排气管。W-13 装增压器。W-14 装增压器进气管接头。W-15 装曲轴箱通风。W-16 装水泵。W-17 装节温器。W-18 装风扇皮带轮。W-19 装机冷器。W-20 装放水阀
G 商用车总装配线、紧固件、车身生产线:最后几天我们参观了商用车总装配线、紧固件、车身生产线等集中化程度比较高的生产线,虽然车间的气势比较庞大,但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够,这些车间也只能算是半自动化生产。希望我国的自动化水平进一步提高,把生产成本降的更低,进一步走向世界,在机械领域成为真正的强国。
五、实习心得
为期半个月的实习结束了,在这期间我们总共在五八个作业部进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1.了解了当代机械工业的发展概况,加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,学习企业员工那种“从小事做起,从我做起”的扎实态度。
技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力
5. “一个团队,一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语,在这种企业文化的感染下,我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。其中我印象最深的就是和张国忠老师和田延庆师兄的一起参观的时候,很多同学都紧随其后,认真的记下他们说的每一句话,这在教室里是很难看见的,可见同学们对参加实践,投身一线的热情之高,我认为学校可以以此为契机,认真的教育广大同学,指导同学们把书本与实践结合起来。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
最后,我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结:“关怀每一个人,关爱每一辆车”,以人文本,力求创新,这才是我们实现富国强国的唯一选择
汽车生产实习报告 篇4
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识。
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三、实习基本要求。
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
四、实习过程。
1、安全教育。在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习。我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合。为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记。在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五、实习感悟。
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。
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汽车生产实习报告 篇5
为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。
在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》。《汽车维修工程》。《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。 第一个星期我们进行的是发动机维修,由xxx老师带领的x老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲。圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。
第二个星期的实习时xxx老师带的地盘维修工艺实习,首先x老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的'掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系。制动系和离合器,在拆装过程中,x老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的经过x老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。x老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。
汽车生产实习报告 篇6
一、 实习目的
生产实习的目的:
地位和作用的认识,巩固专业思想,强化工程意识,培养事业心、责任心和务实精神。
课程设计和毕业设计打下良好的基础。
观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决工程实际问题的能力。
4)通过生产现场对发动机从原材料到成品的生产过程的观察和分析;开阔学生的专业视野,拓宽专业知识面,丰富工程实践知识,了解专业的国内外科技发展水平和现状。
轻视劳动群众的思想,树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。
二、生产实习的要求:
构造及系统组成,及产品设计过程;
作用、材料、制造工艺及生产加工设备;
3)重点了解发动机典型零件生产图纸及工艺文件,发动机装配工艺及检测方式,分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度;
4)了解发动机制造的先进技术及发展趋势;
5)了解发动机相关产品的作用及制造加工;
技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施;
7)了解实习企业的发展概况,所生产的主要产品,年生产纲领,生产规模;产品在国内外水平现状,开发新产品设想。
三、实习内容
(发动机理论知识、生产工艺知识及消防安全知识、安全操作规程培训。
(2)团队文化建设
(3)宁波公司汽车展厅机四大工艺参观
(实地实习,进行“一对一,手把手”教授学习。
四、 实习总结
时间过得很快,弹指一挥间,在吉利三个月的进工实习已经结束。在吉利动力总成实习的这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,吉利就犹如我的社会启蒙老师。作为一个在学大学生,我毫无工作经验可谈,进入车间实习了解公司产品实际生产是再正常不过的事了。以前在学校的时候老是幻想毕业了要怎么怎么样努力工作,怎么怎么样实现自己的理想,觉得一切都是那么的顺理成章。现在,真正的步入公司,我尝到了生活的酸甜苦辣,理解了以前不能理解的上班工薪族的艰辛,明白了生活的不容易。
当然,在公司学习也还有其他技能方面的收获。通过team building 活动,我学会了如何跟同事团结合作,明白了只有团结才能真正的胜利。通过在车间一线的学习,我学会了一些简单的生产加工实际操作技能,巩固了在学校学到的理论知识,通过将理论知识与实践相结合弄清楚了很多以前书所不明白的东西,受益颇多。
此次实习,我弄清楚了公司是做什么的,主要生产的产品,对工厂的大体情况有了一定的了解。明白了学校和公司安排实习的用意,因为只有了解了公司,才知道日后我应该做什么,工作才能顺利的开展。有了这一次实习,我更有信心面对毕业所带来的的迷茫,更有信心做好以后的工作。
汽车生产实习报告 篇7
理论是枯燥的,只有实践之树长青。生产实习是我们广大学生走出课堂,脱离课本,走进一线,投身实践的重要一课!按照机械专业人才培养计划的安排,我们在今年暑期的二十多天的时间参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。具体的实习报告如下:
一实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(QCD等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二实习要求:
①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势
②掌握机械加工工艺方面的知识及方法
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识
三实习时间安排:
时间
地点
实习安排
8-14
东风49小学
发动机曲轴工艺讲座
8-15
东风49小学
NC相关知识讲座
8-16
东风49小学
QCD改善与管理简介
8-17
东风49小学
入厂安全教育
8-18
康明斯6B曲轴作业部
Conmmins6b曲轴、连杆工艺参观
8-19
康明斯轮壳车间作业部
飞轮生产线参观(3条)
8-20
康明斯缸体、凸轮车间作业部
缸体、凸轮轴生产线参观
8-21
西城作业部
曲轴、缸体、缸盖生产线参观
8-22
杂料作业部
大拉床参观
8-23
休息
8-24
8-25
总装厂
总装生产线参观
8-26
东风紧固件有限公司
各种紧固件生产线参观
8-27
东风车身厂
东风商用车(天龙、巨力)车身生产线参观
汽车生产实习报告 篇8
读了一年半的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大一结束的时候,学院曾要求我们好好利用暑期时间,在与自己专业有关的单位实习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
这学期学院为了使我们更多了解电子产品、设备、提高对本专业的认识,加深电子在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的电子生产设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。我们恰好被安排在家电生产行业较有名气的中国华裕集团。1月15号上午开过实习动员大会之后,我们外地实习的班级就出发了。
经过一夜的休息,我们整装待发。
来到公司,在公司人事主管的讲解下,我们了解了华裕集团的工作状态,然后在各车间人员的带领下,我们开始了我们为期三天的生产实习,开始我们的劳动体验。
我们一组被安排在烤三明治机生产车间,虽然我们知道该公司与我们本专业还是有一定的差别,但是通过了解公司的生产情况,各车间的工作情况等等,我们还是能够体验到电子产品在家电生产上的重要作用,譬如温控器,假如没有这个小小的电子产品,那么烤三明治机就不会达到温度的顶峰,一直到加热管被熔化,一直到整个产品报废。
第一次亲身感受了电子产品在生产实践中的应用,电子技术再加点制造工业的应用了,让我们打开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习打好基础。
我们一组在烤三明治机车间生产实习,该车间生产的烤三明治机主要有01,02,03等等按照产品的大小来划分的20多种。该产品主要是出口于欧盟,南美等国家,在中国市场上还是比较少的。
在实习中我们首先听取了车间负责质量检验的师傅给我们讲解的关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在生产实习中,安全问题始终是摆在第一位的,这个也是学院在动员大会上一再强调的事情。
在接下来的时间里,我们参观了烤三明治机车间的生产流水线,了解了烤三明治机的工作原理以及其内部加热系统的一系列构造:产品本身是有两部分组成,如同一个盒子。
两部分分别由两个铜管加热管作为加热装置,在盒的一面有个温控器,主要是用来感应温度的,当该产品工作的时候,这个温控器就会感应温度,到一定的温度,就会断开加热,处于保温状态,不会因为温度过高导致,加热管达到熔点而破坏,这是整个设备的心脏部分。然后在一面有指示灯用来指示所处的工作状态,其他部分会因为产品的型号不同而有所区别。
总体来说,用我们的知识来讲,就是应用了物力上的热原理以及能量转化原理,将电能转化为热能,从而将食物烤熟。
了解了烤三明治机的工作原理,接下来的实践使我们熟悉生产线上的操作,虽然整个生产线的工作是对半成品进行装配,看似简单,但是一开始学的时候我也是手忙脚乱的,不是这边搞错就是那边忘了,都是是富帮我纠正。后来由于满满的熟悉起来了,有些岗位我可以一个人承担,这点还是蛮欣慰的。
短短的几天时间,让我不仅能够知道了产品的工作原理,还让我熟悉了它的生产流水线,虽然是一些简简单单的基本操作,但是只要我们的安装不正确和措作的疏忽都会影响到整个机器的瘫痪,由于有些正因为这一丁点的误差而导致产品的返工。所以我们每一步都要集中注意力,争取把每一步都做好。
通过这次生产实习,不仅使理论知识得到了实践的结合,而且学到了很多在学校里学不到的东西。总结起来主要有以下三点:
一、无论做什么事情,都要有一颗虚心求教的诚心。
在学校里也罢,走上社会也罢,我们始终不是一个全能的人,在很多方面都需要别人的耐心教导,如果能抱着一颗虚心求教的诚心,别人都愿意耐心的指点与教导,在实习车间里,虽然他(她)文化水平不高,但是在某一方面,他(她)确有一技之长,那么他(她)就是我们的老师,就比我们强,荀子云:学道有先后,术业有专攻。假如我们能够诚心请教他人,那么我们的知识框架就会越来越复杂,越来越丰富。
二、无论做什么事情,都要有一颗细心与耐心。
我们实习的车间是装配半成品,所用最多的就是螺丝,而这些部件都是很小的,有时候拧紧一个螺丝就需要很长时间,假如没有耐心和细心是不能完成这个任务的。同样其他的事情也是一样。
三、要有团队合作精神。
一条生产流水线就是一个团队,假如某个岗位出现了滞后,那么后面的生产线就会受到影响,所以每一个岗位既是独立的,又是相互联系着的。
这就需要大家的合作精神,虽然车间的岗位有所区别,工作量有轻有重,但是大家表现出来的团队合作精神却非常令人敬佩的,前面完成了的而不顾自己是否劳累,放弃休息的时间,马上就帮助后面的,共同完成整个生产线上的任务。使我深深地认识到团队精神的力量,合作的动力,使我清醒地认识到自己在以后的工作与学习中都要时时有团队合作精神,这样每件事情都能获得圆满完成。
短短的三天生产实习在最后的参观工厂车间之后落下帷幕,三天的时间虽然辛苦,虽然有很多的累,有很多的汗,但是我们付出的远远大于我们所获得的。离开了浙东门畔,东海之滨的沃土,我们踏上了返校的路途,衷心的祝愿这个翱翔杭州湾畔的雄鹰能够越飞越高,华裕能够越来越兴旺。
一、实习背景及环境。
转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.
中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
二、实习目的及意义。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程。
(一)保养。
不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备vag.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。
达到15000km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。
当达到30000km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器atf油。
(二)发动机大修。
在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。
解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。
最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
(三)自诊断系统。
一般装有微处理器控制单元(ecu)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,判断汽车的故障所在。故障排除后,断开ecu的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的'螺钉松动了,也会反映出来,以便及时发现隐患,保证汽车的安全运行。
当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过wdt进行重大故障分类。
有了自诊断系统,配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷,特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。
(四)四轮定位。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。
(五)轮胎动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。
(六)常见故障。
1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。
2.发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。
3.怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。
4.转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。
5.暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。
6.倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。
7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。
8.发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。
(七)其他。
短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调节,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。
四、实习收获及总结。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。
在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。
最后,我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!
汽车生产实习报告 篇9
回首在校的学习时间,是那么的短暂,现已逐渐涉足社会出来实习、工作了。人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
我们来广汽丰田已有一段时间了,这次实习,其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。
在这期间我们进行了为期10天的导入和技能培训,在公司技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
汽车生产实习报告 篇10
刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加公司目前的体会公司的情况。然后就是相关部门的培训,从今天的培训中我看到了这个的专业性,最后给我们传授了车间的安全最终操作规程,让我们更加适应这里的环境。
我实习所在之处的车间见习是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的室友对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,果然会用自己的思维去认识,只有快捷键认识了才能更好出去操作。在这专精时我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,流程才能弄清楚整个工厂的流程。
而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多蠢事。这时我果然真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本杂记上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们需要进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间,我深切地感受到,汽车项目组车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的组织工作压力,车间里尽管会听到笑声、面对同事,你总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个全厂和睦相处,就像一个温馨的基克维泽区。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平产品与服务的真实意义,体会到了创造纯净、服务社会的理念,体会到了__汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的`告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中此项工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。一把手上司和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了六项多项的实习计划,帮我达到实习的目的。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为刚刚我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯__汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了极深一步的理解和学习认识,为我戒心即将走上工作岗位添上了信心,让我在大学生活中留下了两本美好的一页。其次,我还要感谢技术大伯服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
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汽车实习报告总结(范本13篇)
资料处理已成为商业成功的决定性因素,文本模板的作用和价值已引起越来越多人的浓厚兴趣。通过参考文本模板的结构,我们可以提升写作技巧。你是否清楚在写作模板时应该关注的几个关键点?编辑特意搜集整理了“汽车实习报告总结”的相关建议,这些建议仅供参考,您需要根据实际情况做出最终决策!
汽车实习报告总结【篇1】
汽车传动系统实习报告总结
一、实习背景
作为一名汽车工程专业的学生,机会难得的实习是一个切实的学习机会。我有幸加入了一家汽车传动系统制造公司的实习工作,对于我未来汽车技术的研究和职业生涯起到了相当重要的影响。在此次实习中,我深入了解了汽车传动系统的构造原理和相关技术,为日后的学习和工作奠定了基础。
二、实习内容
1. 传动系统制造流程
在实习中,我首先了解了传动系统制造的全过程。这个过程包括了传动比例设计、模拟、零部件的制作和装配等步骤。我学习了如何使用 CAD 软件对传动系进行计算、分析和优化。我进一步了解了各种传动零部件的制作流程,比如齿轮、链条、轴等,以及相关的热处理技术。此外,在实习过程中,我还深入了解了传动系的安装和调整技术以及检验和测试的方法。
2. 传动系统性能分析
在实习的过程中,我深入了解了传动系统的性能分析和评价。通过理论学习和实践操作,我学习了传动系统的各项性能指标,比如扭矩、转速、传动效率等。我熟悉了测试工具和测试流程,并进行了相关的测量和分析。通过这些工作,我认识到传动系统的性能对整个汽车的工作效率和性能影响很大。
3. 传动系统问题排查
在实习过程中,我接触了不少传动系统故障排查的案例。通过分析问题以及相关技术手段,我学会了如何快速定位和解决问题。我首先排查了故障点并通过组件更换和调整来修复传动系统。通过实战操作,我积累了实用的经验和技巧。
三、学习收获
通过这次实习,我对于传动系统的掌握程度大大提高。我学到了更为细致深入的传动系统知识,这些知识将对我未来的学习和工作都产生重大影响。此外,我还学到了如何高效的工作、如何处理复杂的问题以及如何与他人配合以及在车间环境中的沟通技巧。这些技能和实践经验将对我未来的工作产生巨大的帮助。
总而言之,这次实习深度加深了我对于汽车传动系统的理解和掌握。我要感谢公司给我提供这样一个机会,让我学到了许多宝贵的经验和实践技巧。我相信,这些知识和经验将对我的未来职业道路产生重要影响。
汽车实习报告总结【篇2】
汽车传动系统是汽车重要的组成部分,它对车辆的性能、经济性、安全性都有着决定性的影响。因此,对汽车传动系统进行优化设计、制造和维护是提高汽车性能和品质的关键所在。我在XX汽车公司进行了两个月的汽车传动系统实习,以下是我的实习总结。
一、实习背景
我在XX汽车公司进行的是汽车动力传动系统的实习。该公司是一家较为综合性的汽车制造公司,具有自主设计、开发、制造与销售汽车的全部能力。它拥有一支实力雄厚、技术精湛的研发团队,致力于推出最新、最优质的汽车产品,满足不同消费者的需求。
二、实习内容
在实习期间,我主要学习了汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识,同时也参与了汽车传动系统的设计、调试和维护工作。具体地说,我的实习内容主要包括以下几个方面。
1.了解汽车传动系统的基本原理和结构。了解汽车传动系统的功能、工作原理和结构,熟悉传动系统的各个部件,包括发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动桥和车轮等。
2.学习汽车传动系统的调试和维护。对传动系统进行各项参数的测试,包括速比、静态齿轮接触、换挡时间和负荷试验等。通过调试和维护,掌握汽车传动系统的故障分析和处理方法。
3.参与汽车传动系统的设计。参与传动系统的设计,包括选型、设计和模拟等环节,学习使用传动动力学软件SimDrive进行仿真计算,并对仿真结果进行分析和验证。
4.熟悉汽车传动系统的相关知识。对汽车传动系统的相关知识进行学习,包括传动系统的优化设计、制造和维护等方面的知识,通过与实习公司的工程师和技术人员沟通交流,对传动系统的发展和趋势有了更深入的认识。
三、实习体会
通过这个实习,我得到了许多宝贵的经验和收获。在实习的过程中,我学会了如何与不同层次的人员进行交流、协作,提高了自己的沟通能力和团队合作能力。同时,我也发现了自己的不足之处,比如理论知识不够扎实、对计算机仿真软件的应用不太熟练等,我将在今后的学习和实践中弥补这些不足,并做出更好的表现。
在实习过程中,我不仅学到了许多关于汽车传动系统的理论知识,更重要的是了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。这些知识在我今后的工作和发展中必将起到重要的作用。
四、实习收获
通过这次实习,我不仅获得了宝贵的实践经验,还对汽车传动系统有了更深入的理解和认识。具体而言,我的实习收获主要有以下几个方面。
1.对汽车传动系统的了解更全面、更深入。通过实习,我对汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识有了更深入的了解,增强了自己的理论素养。
2.熟悉汽车制造企业的运作、思维和文化。通过与实习公司的工程师和技术人员的沟通交流,我了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。
3.提高了自己的综合素质。通过实习,我提高了自己的团队合作能力、沟通能力和自主学习能力,增强了自己的独立思考和解决问题的能力。
4.拓展了自己的职业发展视野。通过实习,我对自己的职业规划和发展方向有了更清晰的认识,增强了前进的动力和信心。
五、结论
通过这次汽车传动系统的实习,我不仅学到了很多新知识,还充分感受到了企业对于人才的需求和期待。在今后的学习和实践中,我将深入学习汽车传动系统的相关知识,提高自身素质,为汽车制造行业做出贡献。
汽车实习报告总结【篇3】
时间过得很快,离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中,完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好,都谈得来,给他们的印象也还不错。
经过最近几天,我对一些新零件的认识中,可以看出我认识某些事物时,没能抓住其特征来认识它,而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同,而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识,而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做,有多么的忙,都要留点时间让自己总结,这样才能进步得比较快,而所做之事,也才会变得有意义,不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上,我说过:本支部不是为了组织活动而组织活动,而是为了传递一种思想,一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。
今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程,多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次,要多加动手。在这炎热的夏天中,我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样,我们挥汗如雨,将“雨水”挥洒在客户的车上,祝他们跟长安车一样,长长安安。
汽车实习报告总结【篇4】
时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年大专的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20xx年x月x日,我被学校安排到xx有限公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:
1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程;
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
在xx实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和xx给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转眼,大专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的
事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到--工作,并不是想象中的那样--它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到xx实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在xx实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员--最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
今年x月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
后来,我来到了终装工段,这里,实习的时间3个多月,但也让我学到了不少的东西,在这里我了解汽车的组装和修理,明白了汽车的结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识
到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。
回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:
1、工作欠主动。
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。 ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。
这一次实习,给了我很深的体会:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。
毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习工作--再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年大专的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20xx年x月x日,我被学校安排到xx有限公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:
1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程;
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
在xx实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和xx给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转眼,大专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的
事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到xx实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在xx实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
今年x月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
后来,我来到了终装工段,这里,实习的时间3个多月,但也让我学到了不少的东西,在这里我了解汽车的组装和修理,明白了汽车的结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识
到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。
回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:
1、工作欠主动。
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。 ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。
这一次实习,给了我很深的体会:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。
毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。
xx4S店隶属于xx运通汽车,该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
我就这半年在xx新运通雪佛兰4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。
我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。
半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。
1、经过在xx新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
xx新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左前轮→左后轮→右前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④皮带更换的里程一般在6万公里左右。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
3、自动变速器具有以下特性:
①较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
②防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
④抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
⑤剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
4、ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:
①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
④清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方向不稳、发抖、跑偏。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤:
①让汽车行驶到四轮定位机上。
②开启定位机。
③挂上机头,插上传感器插头。
④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。
⑤福特的车只能调前束和后束,其中嘉年华只能调前束。
汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。
在实习的这段时间里,我学习了不少有用的汽车专业知识,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法
几个月来的实习,使得自己对汽车这行业具有了本质的认识,已经能熟练地汽车保养维修,对汽车的维修过程也有的较高的认识,至少开阔了视野。我们在任何时候,都应该持一颗平常心去对待,在遇到质量问题是应当据理力争,不能畏难而退,因此一个负责任的态度在心底诞生,不论学习、生活、还是工作,一颗负责任的心伴随着自己,使得许许多多的问题迎刃而解,责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败,作为一个操作新手,短时间内顶岗需要极大地细心,避免出现重大事故,而细心在于对细节的关注,在面对大问题时,要冷静处理,将事件影响降到最低。在工作负责的同时,应当提高工作效率,合理的安排加工工序,规避因时间而造成的质量问题,所以,一个良好的工作学习的态度,又使得自己做事效率得到了提升,一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富,办事的能力源于点点滴滴的积累。
很快,实习期已经过去了,我也正是的走上了岗位,走上了社会,但是这并不意味着学习的终结,为了能在今后能更好的生活工作,学习是必然的选择,不论将来工作还会有何变动,学习都会是自己变得更加有资本,而这学习已经不在是学校,老师系统性的灌输了,而是工作生活中,方方面面的积累,和自己主动地积极汲取。总的来说这次实习,自己最大的收获便是自己更加成熟了。
总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。
在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。
回顾过去的点点滴滴,实习的过程即难忘又充实。短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!
六个月的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
6、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
1、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
2、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。
在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。
此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。
实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。
xx4S店隶属于xx运通汽车,该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
我就这半年在xx新运通雪佛兰4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。
我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。
半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。
1、经过在xx新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
xx新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2-0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左前轮→左后轮→右前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④皮带更换的里程一般在6万公里左右。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
3、自动变速器具有以下特性:
①较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
②防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
④抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
⑤剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
4、ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:
①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
④清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方向不稳、发抖、跑偏。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。
做四轮定位的步骤:
①让汽车行驶到四轮定位机上。
②开启定位机。
③挂上机头,插上传感器插头。
④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。
⑤福特的车只能调前束和后束,其中嘉年华只能调前束。
汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。
在实习的这段时间里,我学习了不少有用的汽车专业知识,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法
几个月来的实习,使得自己对汽车这行业具有了本质的认识,已经能熟练地汽车保养维修,对汽车的维修过程也有的较高的认识,至少开阔了视野。我们在任何时候,都应该持一颗平常心去对待,在遇到质量问题是应当据理力争,不能畏难而退,因此一个负责任的态度在心底诞生,不论学习、生活、还是工作,一颗负责任的心伴随着自己,使得许许多多的问题迎刃而解,责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败,作为一个操作新手,短时间内顶岗需要极大地细心,避免出现重大事故,而细心在于对细节的关注,在面对大问题时,要冷静处理,将事件影响降到最低。在工作负责的同时,应当提高工作效率,合理的安排加工工序,规避因时间而造成的质量问题,所以,一个良好的工作学习的态度,又使得自己做事效率得到了提升,一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富,办事的能力源于点点滴滴的积累。
很快,实习期已经过去了,我也正是的走上了岗位,走上了社会,但是这并不意味着学习的终结,为了能在今后能更好的生活工作,学习是必然的选择,不论将来工作还会有何变动,学习都会是自己变得更加有资本,而这学习已经不在是学校,老师系统性的灌输了,而是工作生活中,方方面面的积累,和自己主动地积极汲取。总的来说这次实习,自己最大的收获便是自己更加成熟了。
总之,对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。
在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。
回顾过去的点点滴滴,实习的过程即难忘又充实。短短几个月的实习,在实习中取得了一些成绩,也得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征迈出的第一步,我还要不断的努力,勇于拼搏,争取更大的进步!
汽车实习报告总结【篇5】
第一章 总 则第一条 为促进汽车市场健康发展,维护公平公正的市场秩序,加强对消费者权益的保护,根据国家有关法律、行政法规,制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事汽车销售及相关服务活动,适用本办法。第三条 本办法所称汽车,是指由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,且在境内未办理注册登记的新车。第四条 在境内销售汽车的供应商、经销商,应当建立完善的汽车销售和服务体系,提高营销和服务水平,保证相应的配件供应和售后服务。汽车供应商、经销商应当向消费者提供及时、有效的售后服务。汽车供应商、经销商销售汽车应当严格遵守汽车产品三包、召回等规定,确保消费者合法权益。第五条 本办法所称供应商,是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者以及进口汽车进行销售的经营者。本办法所称经销商,是指获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的,视为经销商。第六条 鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络。加快发展城乡一体的销售及售后服务网络。推动汽车流通模式创新,积极发展电子商务。大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。第七条 汽车销售活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。第八条 国务院商务主管部门负责全国汽车销售管理工作,国务院价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门在各自职责范围内负责汽车销售有关监督管理工作。地方商务、价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门分别在各自的职责范围内,负责本行政区域汽车销售有关监督管理工作。第二章 行为规范第九条 供应商、经销商销售的汽车、配件以及其他相关产品应当符合国家有关规定。不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。经销商出售未经供应商授权销售的汽车,或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车,应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒,并明确告知消费者责任主体。第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。第十一条 经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策,出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。具备汽车售后服务功能的经销商、售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。本办法所称售后服务商是指提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。第十二条 供应商、经销商不得限定消费者的户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商,但家用汽车享受“三包”服务、召回处理等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。第十三条 经销商向消费者销售汽车时,应当核实登记其有效身份证明,签订销售合同,并如实开具销售发票。
汽车实习报告总结【篇6】
一、实习目的:
1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
六、汽车销售流程图:
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度
这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七、东风日产旗下品牌:
骐达、轩逸、骊威、阳光、颐达、逍客、奇骏、玛驰、天籁、公爵。
八、车型主要配置:
可变式气门、氙气大灯、CVT无级变速、区域车身、D平台等等。
九、实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在东风日产卓辉店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。
有时候擦车也特让我郁闷,尼桑的车最低的也有米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。
通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的尼桑逍客,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。
很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一年的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
汽车实习报告总结【篇7】
引导语:汽车销售经理年终总结ppt来啦,即将来临,你准备好汽车销售经理年终总结ppt了吗?为你推荐
回顾去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。 爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 汽车销售经理年终总结ppt是不是你想要的呢?
汽车实习报告总结【篇8】
时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.
以前我对于汽车的'构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.
汽车实习报告总结【篇9】
三、实习目的:
1.通过现场维修实习,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础
3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
5.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
6.锻炼和培养学生的动手能力。
7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
1、五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的.油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
2、换机油还得正确选择机油:
从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
①找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的,而凹处 一般如果不是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。
②找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰, 像有这样的现象就该用砂磨机处理掉, 不然会在以后产生起泡和 裂纹。
③如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀铁,面积大的铁 皮比如机盖顶盖那些地方太容易胀铁。 如果有叫钣金收完火再看 一下,因为收完火后决不会平平的。
④在补原子灰前还得用 180 号的砂纸在表面磨开来,特别是光 滑的地方,因为在 180 号砂纸没有磨到的地方,补上原子灰在后 面水磨后会留下一条接口, 在磨完 180 号的地方用气吹净上面的 灰尘,这样才可以开始补原子灰。
2、原子灰的补法:
第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。
第二道、在凹的地方刮一遍,然后在干后摸看是否可以,如果 不是太严重就可以下一道。
第三道、在要刮的地方全刮一遍,就可以看得出是否有高点, 如若有先处理。 第四道、也是要全部的刮一遍,要注意到边角的地方。
第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说,有补刮第五道的都不是很厚,这样易打磨毛孔小, 还有一些刮法是三道工序的,他们那种补得比较厚,在后面会遇到许多问题。比如说:高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去,一般补得厚就得用60号粗砂纸来磨,我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗,毛孔的粗大是不好搞的,因为没有完全解决的话,会在经后把表面的漆吸收到底层,这样就会出现一些油漆喷完后有一些小洞洞。
3、水磨和常用的砂纸:180 号是用来磨表面,只能在原子灰上不能磨到完
好的地方和 接口处,因为会留下深深的砂痕。180 号是在边磨边摸的情况下 进行,因为磨太多就又凹掉了。320号是要改 180 号留下的砂痕 和对接口的处理。800 号是要改砂痕,而且还要在整个喷漆的地 方磨掉。1500 号和 20xx号是要磨一些只喷清漆的地方和要抛而光的地方,比如说颗粒和流柱。
4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕, 而填眼灰的 就是要填住小孔与砂痕,填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了,而 且是在磨时不要留下太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的 坚固性,如果留有太多就容易产生起泡。
5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一, 如果天那水少喷出来的底漆 太粗,我们就不好找砂痕和毛孔,而且太粗的底漆本身也会留下小的毛孔,也不能太稀,因为太稀容易产生流挂,严重还会咬 底,咬底就是起皱,这是麻烦的事情,起皱要把皱掉的地方全刮 掉后补原子灰,如果没有处理好到后面喷面漆也会咬底。底漆的 作用就是有良好的附着力,并与表面漆层有较好的结合力,而且 还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口, 而且易打磨和防锈作 用。现在的底漆灰用的大部分是灰色,因为灰色是最佳被面漆掩 盖的颜色,特别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。
6、喷完底漆等几分钟,就可以直接刮填眼灰,这是最后要找出问题的环。如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
1、要对车辆外观做全面的检查,如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮,就应及时做喷漆处理,以免外漏的铁皮表面锈蚀,影响车身的使用寿命。
2、要及时清除落在车上的积雪,看似洁白纯净的雪花,却含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质,这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆,产生化学反
汽车实习报告总结【篇10】
汽车传动系实习报告总结
一、实习单位介绍
我所在的实习单位是一家专业从事汽车零部件制造的企业,拥有完善的生产线和技术团队,主要生产传动系列零部件和发动机配件。
二、实习内容
在实习期间,我主要参与了传动系列零部件的生产和制造流程。具体来说,就是对各种零部件的加工和装配进行了深入的了解,包括齿轮、轴承、轴、盖板等重要零部件。此外,我还学习了零部件的测量和检测方法,了解了质量控制的重要性。
三、实习体会
通过这次实习,我深刻地认识到了传动系列零部件对汽车性能的影响。作为汽车的“心脏”,传动系列零部件的品质和性能对汽车重要性是无法 估量的。在生产环节中,完善的检测方法和严格的质量控制非常重要。
同时,在实习中,我也学习了很多实际的技能,比如如何正确测量齿轮的精度、如何正确装配传动系列零部件等。这些技能对我今后的工作将非常有帮助。
四、实习收获
通过这次实习,我收获了很多。首先,我学习了许多个人技能,如如何使用不同的机器工具以及如何测量齿轮的精度等。其次,我认识到了零部件的质量和性能对汽车使命的重要性,这将有助于我今后从事汽车行业的工作。
最后,我感谢我的导师和企业同事们的帮助和支持。因为你们的指导,我更好地理解了汽车传动系列零部件的生产流程和质量控制,也能更好地为未来的工作做准备。
汽车实习报告总结【篇11】
汽车传动系统是汽车最核心的部件之一,它通过将引擎的动力传输到车轮,使汽车得以行驶。在汽车制造领域,传动系统是一个非常重要的领域,这个领域的技术日新月异,不断发展。
通过这次汽车传动系实习,我对汽车传动系统的相关理论和原理有了全面的了解,同时也深入学习了传统的汽车传动系统,并对未来的发展趋势有了一定程度的认知。在这篇实习报告总结中,我将对这方面的内容进行详细的阐述和总结,以期对读者有所启发和帮助。
一、传统汽车传动系统的组成
传统汽车传动系统主要包括引擎、离合器、变速器、传动轴、差速器和轮胎等组成部分,其中:
1. 引擎:负责产生动力的机械设备,其输出的动力被传递给离合器。
2. 离合器:连接引擎和变速器的割合器。
3. 变速器:根据不同行驶状态,调整引擎的输出转速,从而控制车速的设备。变速器通过不同的齿轮组合提供不同的传动比。
4. 传动轴:连接变速器和差速器的轴,将转速和扭矩向后传递。
5. 差速器:在两个传动轮之间自动分配转动力矩的齿轮系统。
6. 轮胎:直接接触地面、承载汽车全重,通过摩擦产生向前推动汽车的力量。
二、传统汽车传动系统的工作原理
当驾驶员踩下加速踏板时,引擎输出扭矩由离合器传递给变速器。然后,通过变速器的齿轮组合,将高速低扭矩转换为低速高扭矩,将其传递到传动轴。传动轴再将转速和扭矩传递给差速器,差速器让轮胎以不同的转速转动,从而使车辆向前行驶。此外,离合器还可以控制发动机的输出能力,从而使车辆在起步时更加柔和,减少噪音和磨损。
三、未来汽车传动系统的发展趋势
未来的汽车传动系统发展方向主要集中在电动化和智能化方面。电动汽车采用电池系统替代传统的燃料系统,将电能直接传递到车轮。然而,电动汽车的续航里程和充电速度等仍然是一个问题。因此,在电池技术的发展和新型的无线充电技术的研发方面,仍有很大的发展空间。
智能汽车的发展也将影响传统汽车的发展。智能汽车可以通过传感器和控制器,实现人车互联、自动驾驶、智能停车等功能。这些技术也将对传统汽车制造产生冲击。
总之,随着科技的不断发展,汽车传动系统注定会发生翻天覆地的变化。从传统的零部件组装到未来的整车框架设计,汽车产业的进步将极大的带动经济和人民生活水平的提高。
汽车实习报告总结【篇12】
房地产是一个很有争议的行业,因为这一行的利润很高,特别是在广州,真的可以说是寸土寸金,在市中心,一般20__年以后的二手房都在8000元每平方以上。广州的房价在中国所有的城市中是稳定的,即使经济受到这样那样的影响如美国开始的金融危机,对广州这个内陆城市房地产价格的影响小之又小。广州的土地资源是有限的,而人口却在不断的增长,越来越多的外来人口涌进广州,房屋的租赁和买卖也非常的热火。
__房地产有限公司成立于1994年,具有房地产经纪机构一级资质,是一家专门从事房地产营销及相关服务的大型全国化企业集团。从初,__不动产网络集团开始全国化发展,目前已进入__、__、__、__、__、__、__、__、__等城市,在全国拥有近800家连锁店和7000名高素质的员工。__房地产有限公司主营业务是房地产二手房屋买卖、租赁等中介业务、商品房代理、余房、空置房的连锁销售,并提供房地产金融等相关服务,从天津到全国化发展,建立了覆盖19个城市的庞大房地产营销及相关服务渠道,形成了全国化的知名中介品牌。
在公司实习的期间是我成长最快的一段时间,公司根据我的特点和性格,给我的定位是做销售方面的工作。公司每位员工进入公司时的第一份工作都是销售,这是整个行业的一个硬性要求。从销售做起这样才能够方便以后开展更多工作。我被分配到销售部,我主要是跟着邱代表学习销售,由于邱代表是案场的销售总负责任人,在他的带领下我们主要从事以下几点具体的工作:
对产品的了解是销售的第一关键之处,要对自己的产品了如指掌才能去说服感染其他的人,而产品的组成又是分很多种不同情况的。房子是件不太一般的物品,消费者在消费是也会花很多心思在上面,一旦介绍失误就会为公司和自己带来一连串的麻烦,也该消费者本身带来很多不愉快。
销售是份很有学问的工作,每天和不同的客户谈产品。客户的问题是多种多样的,每天都在处理一些复杂的小事,也就是这些复杂的小事在一步步的锻炼着我,一开始总是以学生的姿态去处理那些事情,但最终发现这是非常错误的,这也使自己走了很多弯路。销售的售前,售中与售后都是一门高深的学问,在处理时的心态上也需要有很大的调整,客户总是有无限多的问题,但怎样去把这些问题化整为零,是需要一些人格魅力去解决的,而不是单单靠嘴皮子功夫。销售之后的工作也是复杂多变的,银行按揭的办理,公积金的申请审核,对客户的不完全掌握使得银行和公积金中心手续的办理出现了很多问题,这也直接导致销售进度的放缓,无形之间也给自己增加了一些心理压力。心态上怎样去处理好这些事是最关键的,特别是作为还没出校门的学生,职场上是没有太多人情味的。
社会实践的帷幕渐渐落下了。回想起从开始到现在,这一路走来我的感受是自己成熟多了。不仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。
通过这一月的实习,虽然算不上很长的时间,但是在短短的三个月中我确确实实的又学到了很多在学校及书本上不曾有过的东西,尽管以前也有很多的社会实践经历,但是这次感觉与前几次有很大的不同(以前都是去做促销),而且感觉比以前收获更多。比如在人际交往方面,书本上只是很简单的告诉你要如何做,而社会上人际交往非常复杂,这是在学校不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群,每一个人都有自己的思想和自己的个性,要跟他(她)们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。在行动中,其中有关心你的人,有对你无所谓的人,有看不惯你的人,看你如何把握了。交际中要求你在不能改变一件东西的时候,你只能学着去适应它,如果还不行,那就改变一下再去适应时的方法。在这期间使我养成了不管遇到什么困难都不能被它吓倒,从不轻言放弃的品格。人要想实现自身的价值一定要顽强坚持的性格,勤奋努力的生活作风,而且还需要随时都有一个积极向上的心态。这样你就可以做到不管遇到什么挫折,什么困难,你都可以克服,即使遇到失败那也是短暂的,你完全可以吸收经验教训,再次站起来。
首先,在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度。这样才能在面试的时候有足够的信心,面试成功的机会也大一些。同时这也是给以后的工作做准备,以后工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。在快乐的气氛下才能顺利的完成工作,工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅,不要与上司发生口角。新进的员工一定要多做事,如日常的办公室清洁问题。
再次,要学会怎样严肃认真地工作。离开了学校,毕业了就不再是学生的身份,嘻嘻哈哈,时而偷懒时而放松的状态不能再有,因为这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎否则就可能会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:要学会严肃、认真、努力地工作。
最后,要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
汽车实习报告总结【篇13】
__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。
现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
生产实习报告总结范本15篇
范文的格式可以从什么地方掌握呢?文档撰写是影响工作和学习成果的重要因素之一,在不知道如何下笔时,我们可以学习一些范文的写法,以下是迷你句子网的编辑为您准备的有关“生产实习报告总结”的内容。
生产实习报告总结 篇1
十二天的生产实习结束了,本次实习让我对水泥生产的基础知识有了一次理解,通过对新型干法水泥长产的生产方式,工艺流程以及机械设备的实际学习,使我更加熟悉设备的工作原理和结果、检测仪器的使用方法。本次实习更是对我们的综合能力的提高,加强了理论联系实际的能力,提高了工程实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的学习技能。同时还了解了生产中应用的新工艺、新技术、新设备。同时将前期所学的课程应用到生产中去,也为后续的专业课的学习、课程设计和毕业设计增加感性认识。并提高和强化了遵守劳动纪
律、遵守安全技术规则和团队合作意识,提高了我们的整体综合素质。这短暂的两个中,使我从理论到实践上的一个飞跃,这次生产实习,使我深刻地理解了实践的重要性,理论无论多么熟悉,但是缺乏了实践的理论是行不通的,现在终于明白了读万卷书,行万里路这句话的含义。通过这次的生产实习,让我明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多。
从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
五、实习体会
1、实习收获:
经过为期三个月的生产实习,让我对书本上的知识有了更深刻的理解,使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识和时间基础。
同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。在此,要特别的感谢实习单位的领导和技术人员对我们的支持与关爱。
2、对学校实习教学以及实习地点生产经营的建议。
对于学校的实习教学我们很满意,让我们学习知识的同时也能通过实习将理论知识与实践联系起来,在实习过程中老师的循循教导让我们了解了很多实际生产的知识,再次对老师表示感谢,更要感谢学校领导给我们这次实习的机会。
对于生产实习点,我也很感谢他们能给我们提供这次实习的场所,并有技术人员全程的指导,让我们获益匪浅,在这里也有几点不成熟的建议,我个人觉得水泥生茶车间的粉尘比较大,据我所知呢,一般水泥厂内是配置有静电除尘、扁袋除尘等这些除尘设备的,在生产中运行这些设备,能达到很好的除尘效果。
我们也知道粉尘对人体的危害还是比较大的。也许是我初次进入工厂中,不了解真实的生产情况,但是我个人认为好钢用在刀刃上,既然配置了这些设备,就应该让他们发挥作用,尽量的去减少粉尘,给工作人员一个不一定舒适但是健康的工作环境,我也相信我们的生产单位可以做到最好。
生产实习报告总结 篇2
实习报告范文有很多种,如顶岗实习报告范文、会计实习报告范文、应届毕业生实习总结范文等,以下再为你提供水工生产实习报告范文,请参阅。
我们作为水利水电工程专业的学习者,在不久的将来将肩负起祖国的历史重任,为祖国的水利事业创作佳绩。我们水利工作者的任务是防止水患,减少和降低洪涝灾害对人民生命财产的吞食,和对国民经济损失的加剧。另外,我们要充分利用水能、水资源,确保人民生命安全和提高人民生活水平,使我国国民经济有所改观。为此,我们需要认识水,认识水利建筑。
大二刚刚结束,学校组织我们去水库作了一次水库认识实习。尽管我们的专业课还没有开设,我们没有理论基础,更没有实践和经验,但是这次认识实习对我来说显得很有价值。水库认识实习的目的是让我们对水利工程有一个深刻的认识,了解自己的任务和应该必备的知识,初步使我们对水工建筑物的主要建筑和设备有个感性认识,为我们以后的专业课学习作基础。
我们的水库认识实习定期为一周时间,在暑假里的7月16号正式拉开了帷幕。我们水工专业本科4个班,加上专科6个班,共10个班将近300人在辅导员穆老师和其他几个实习指导老师的带领下去口上水库、东武仕水库、岳城水库进行了参观认识实习。通过此次实习使我更加认识了水库,可以说它就是在河流或江河的支流或干流上横跨一座挡水大坝,使上游蓄水,下游断流而形成的。当然对大坝的要求是有一定的技术设计含量的,如坝的类型,是建成土石坝,还是浆砌石重力坝,还是建成混凝土大坝等,这些选择将考虑到众多因素,对大坝的高度和宽度,坝形的设计也有讲究,此外还有与之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、发电洞)、电站等。
水库建成后,它将有一定的库容量,不同的水库按自己的设计和环境的要求,能容纳水量的多少各不相同。故按库容量的大小可将水库划分为以下几个等级:
水库类型水库库容量
小型水库:小(二)型10100万立方米
小(一)型1001000万立方米
中型水库1000万立方米1亿立方米
大型水库:大(二)型1亿立方米10亿立方米
大(一)型大于10亿立方米
水库的建造有其重要的作用,主要表现在以下几个方面。
1.防洪无论是小型水库还是大型水库,都是以防洪为首要作用的。截断水流,防止汛期洪水下泄造成生命与财产的巨大损失,起到了间接创造价值的作用。
2.发电水库除了间接创造财富外,也可以通过发电直接创造价值。水利发电利用的是水能,是一种自然能源,无污染,通过水能转换成电能,水量没有减少,水能的利用可以作到循环利用,尤其是在江河上开发阶梯式水库更能显现出它的这一特征。水利发电占我国总发电量的20%30%,虽然没有核能发电占的比重大,但是污染是很小的,几乎没有污染,所以有可观的发展前景。
3.工农业供水与养殖农田水利灌溉,水库可以解决这一难题,当天气干旱的时候可以将上游蓄的水通过出水洞导入沟渠里,引导农田灌溉,扶助农业增产增值。我国是个农业大国,农田占有一定的面积,灌溉是个不可缺少的措施,随着工业的发展,工业用水量也在大增,水库将长期的蓄水按一定的指标提供给各大工业部门,使其正常运转,创造国民收入。鱼、副业也在水库附近得到了良好的发展,为当地居民增加了一些经济收入,相对减少了政府对农民经济支付的负担。
4.发展旅游业水库可以根据自身条件与周边环境,在许可的条件下开发一个旅游胜地,吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配,游泳区的开发,旅游度假村的开发,都可以带动一方经济的发展。
5.航运在空运、陆运和海运中,水运是最廉价的,在一些地方也是必要的。小型水库的建造没有这项功能,而一些大型水库(如三峡水库)就具备了通航功能。
以上是我在实习过程中的总体认识,我了解到了水利对于国家和人民意味着多大的价值和不可抹去的作用。下面我将针对我们实习的三个水库信息各自作个简单的总结。
一口上水库
口上水库也兼顾了此处附近农田以及工业用水,另外由于水质较好,成了游客度假的好去处。
二东武仕水库
水库大坝为均质碾压土坝,上游设有浆砌石防浪墙。大坝上游为干砌石护坡,下游为卵石和草皮护坡。大坝全长2874米,最大坝高34.1米,坝顶宽6.0米,在水库左岸有非常溢洪道,为开敞式明渠。
泄洪洞设在大坝中部主河槽右岸,共3孔,进口采用弧形钢闸门,进水塔为封闭式井筒,塔内设置平板检修闸门一扇,弧形工作闸门三扇,内设有液压起闭系统。发电洞为圆形压力洞,共2孔,进水塔为封闭式井筒,塔内设置平板钢闸门和混凝土检修闸门各两扇。
发电站位于大坝上游,电站分为主、副两厂房,共有装机2台,装机6400千瓦(23200)。电站内系统设置复杂,操作规程严格。该水库电站年发电量1900万度,供邯郸居民和工业生产所用。
三岳城水库
水库大坝为均质碾压土坝。一座主坝和四座副坝构成了全长6294.5米的土坝,最大坝高55.5米,大坝一大特点是坝下泄洪洞(涵洞)。
泄洪洞为坝下埋管式,位于主坝左岸,由进水塔、洞身、出水消能段三部分组成,共9孔,洞径810米,除了右边孔用作电站输水外,其他8孔均用来泄洪,最大泄洪量3530立方米每秒。
水电站位于泄洪洞消力池右侧,在泄洪洞右边孔内装有直径5米,长280米的压力钢管引水发电,总装机17000千瓦。
岳城水库属于大(一)型水库,大的库容量和发电量给邯郸和安阳两市人民生活提供了水电能源,为创造国民经济收入做出了巨大的贡献。
水库认识实习于7月19号圆满结束。这是一次对我们学生来说很有价值的实习,通过参观三座水库的建造和使用,通过认真听取水库管理人员的耐心负责讲解,我对水库有了总的认识,这将影响到我以后对这门专业课的学习,我将会更深刻的理解理论知识,有更加明确的学习方向作导航。
生产实习报告总结 篇3
姓名: 学号:专业:班级:指导老师:实习单位:实习时间:X年X月X日——X年X月X日一、实习目的:本次实习的主要目的是了解纺纱工艺流程,将这学期所学的纺纱理论预备实际相连。认识纺纱机械,了解这些纺纱机械工作所要求的温度、湿度等环境条件,了解纺纱厂中怎样合理安排机械和空间。认识目前纺纱市场规模及需求,了解纺纱工艺发展方向。以及怎样衡量一个纺纱厂的规模,判断它的生产效益等。本次实习我们参观的纺纱厂名叫上海申孚棉纺厂,以下为申孚棉纺厂的大致情况。上海申孚棉纺厂是由华兴和日舒两家棉纺厂合并而成的,国有企业,细纱纱锭共38000锭,是一家小型纺纱企业。申孚大部分采用比较传统的纺纱机械,以人工为主。本厂主要分两个车间,一纺有13000锭,二纺25000锭,年均产量4千万吨,年销售额平均1、2亿。由于规模较小,车间采用无多仓、无往复式抓棉机,且为人工配棉。申孚棉纺厂主要以功能型纱为主要产品,如彩色化纤复合纱线、丝光化纤复合纱线、欧佛华纱线、倍克尼线、莫涤克拉纱线、斯凯脱纱线、齐勃拉彩纹纱、芙拉特纱线、舒夫脱纱线等。尤其是彩色化纤复合纱线,此厂采用特殊的工艺流程,可直接纺出有色纤维,如灰色、橘色等,不需经过染色。本次实习的要求主要还是让我们从书本中走出来,以参观真实的纺纱过程来让我们更深刻的认识、掌握本学期所学的纺纱知识。二、实习工作内容:当天,到达工厂后我们先是接受了短暂的培训课程,了解了工厂的历史和规模,以及一些安全防范措施。之后我们便在副厂长的带领下先后参观了一纺和二纺。每个厂房都有两层,工艺流程与书上所写一致。开清棉(清花)、梳棉、并条、粗纱、细纱、并线、捻线、摇纱,这一系列的工序即为纺纱的主要工序。生产不同要求的棉纱,要采取不同的加工程序,如纺纯棉纱和涤棉混纺纱,由于使用的原料不同,各种原料所具有的物理性能不同,以及产品质量要求不同,在加工时需采用不同的生产流程一)纯棉纱工艺流程1. 普梳纱:清花→梳棉→头并→二并→粗纱→细纱→后加工2. 精梳纱:清花→梳棉→预并→条卷→精梳→头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工(二)涤棉混纺纱的工艺流程1. 普梳纱:原棉:清花→梳棉→ →头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工涤纶:清花→梳棉→2. 精梳纱:原棉:清花→梳棉→预并→条卷→精梳→头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工涤纶:清花→梳棉→预并→在这些工艺流程中,每一部都有其重要意义,它们分别实现了开松、梳理、牵伸、加捻这几个重要步骤。 以是每一个步骤的作用和意义:一、开清棉(清花)(1)开松 将压紧的化纤包中的块状纤维开松成小块或小纤维束。(2)除杂 除去原料中的部分杂质。(3)混和 将各种性质的纤维均匀混和。(4)成卷 制成均匀的化纤卷供梳棉工序使用。(本工序的产品)二、梳棉将棉卷喂入梳棉机,经梳理后获得棉条。(1)梳理:获得单纤维(2)除杂:清除杂疵、短绒(3)混和:进行单纤维间的混和(4)成条:制成均匀的棉条三、并条为改善条子的均匀度,将6~8根条子并合喂入并条机,经罗拉牵伸获得1根条子。 四、粗纱(1)牵伸:将条子抽长拉细成为粗纱。(2)加捻:给粗纱加上一定的捻度,提高粗纱强力。(3)卷绕:将加捻后的粗纱卷绕在筒管上。五、细纱 1. 牵伸将粗纱牵伸到所要求的特数。2. 加捻给牵伸后的纱条加上一定的捻度,使之具有一定的强力、弹性和光泽。3. 卷绕卷绕成管纱,便于运输和后加工六、并纱两根或两根以上的单纱并在一起。七、捻线并合在一起纱,加上一定捻度,加工成股线。 环锭加捻、倍捻。通过之前的理论学习我们知道,只要是在这看起来简单的工艺流程中下功夫,哪怕是一点点的优化提升,也会对最终纺纱效果产生很大的影响。这也是我们应该注意学习思考的方向。三、实习体会:这次实习让我知道,纺织工程专业中任何课程之间都是有紧密的联系性的,就比如纺织材料和纺纱学,通过学习与实践发现,很多在纺织材料学当中学习到的知识都成为解决纺纱学疑问的基础,两个课程之间的原理是共通的。所以,平日学习时只死记硬背是不行的,多动脑,思考问题的原因,联系以前学过的
生产实习报告总结 篇4
正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战,所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。
xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史,现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年公司有完全自主的出口贸易权。
首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片
样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。
后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。
这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所,我们都是在一线生产的地方进行学习,这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外,这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程:
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由段长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程因为在车缝车间时间较长,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成领导安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。
裁床部
xx针织完全自动化的裁床设备。
生产实习报告总结 篇5
生产实习是我们学生参与实践活动的很重要的一部分,它使我们的专业知识结构更加完善,理论知识得到进一步巩固。通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。通过生产实习,逐步实现由学生到社会的转变,培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习内容:
1、掌握典型零件,如箱体,轴,丝杆,齿轮等的材料,热处理,粗、精加工的工序方案。
2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
3、了解机床和数控系统的知识,特别是先进设备如加工中心等典型的数控设备
4、熟悉、巩固模具和铸造工艺及设备方面的知识
5、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
三、实习时间:
1、桂林桂北机器有限责任公司————6月8日,6月14日
2、桂林机床股份有限公司————6月11日
3、长海发展责任有限公司————6月12日
4、正菱第二机床有限责任公司————6月13日,6月15日
四、参观实习厂:
1、桂林桂北机器有限责任公司
桂林桂北机器有限责任公司由桂北磨床产和桂林包装机械厂合并建成。主要生产磨床,包装设备等。这里主要设备有:普通车床cy系列,数控车床cnc6140(最大工作长度1000mm,最大加工直径400mm),数控线切割机床dk7732(工作台最大行程320mm,纵向最大行程500mm),25毫米万向摇臂钻床z32k(最大钻孔直径25mm(),四座标数控立式升降台铣床xk5038/1(工作台工作面宽度381mm,工作台工作面长度965mm)等。这里有特殊成型刀具,如用于开燕尾槽;及一些表面加工工艺,如刮研。
2、桂林机床股份有限公司
桂林机床股份有限公司主要设备有:主轴移动式卧式加工中心xth7512w/3(工作台工作面宽度1200mm,工作台工作面长度3000mm),五轴联动数控龙门铣床xk2316/3-5x(工作台工作面宽度1600mm,工作台工作面长度3000mm),卧式加工中心xh756,数控滑枕机床铣床xk27710a,数显龙门铣床xs2316,数控仿形龙门铣床xkf2316/3,数控车床cak6136b、c2-6132k,以及加工齿轮的滚齿机y3180,插齿机y54a,精密滚齿机y38a,齿轮倒角机,磨齿机ym7132a/1,齿轮磨床,万能剃齿机ywa4232等,
3、长海发展责任有限公司
长海发展责任有限公司主要生产军用雷达,,是中央控股集团.所以这里的工厂工作区是严禁拍照的。这里主要设备有:deckelmaho加工中心,数控滑枕式升降台铣床xk5646(工作台工作面宽度460mm,工作台工作面长度1235mm),数控冲床trumatic2020r;小设备有swj-6台式攻丝机(加工内径小的内螺纹,最大攻丝直径:钢件5mm,铸铁6mm),十二公厘台占床(加工倒角)
4、正菱第二机床有限责任公司
本公司主要生产摇臂钻床z35a,卧式车床等。这里主要设备有:数控立式铣钻zxk7150*150(最大钻孔直径50mm),数控龙门动梁式钻床zk9350/dl(最大钻孔直径50mm)普通车,立式升降台铣床x35k,牛头刨床,立式镗床,插齿机,半自动万能花键轴铣床等。
五、实习体会
通过这次生产实习,我学到很多专业方面的实践知识,如一般零件的加工工艺,一些机床的装配流程,一些机加工方法,如了解到了机加工两个很重要的原则:基准重合原则,即先加工基准,再以基准加工其它部分;先主后次原则,即先加工工件相对主要的部分,主次分明,循序渐进。此外,由机械行业的美好前景联系自己所学的专业后,对自己今后的发展道路充满信心。我知道我对本专业的了解还远远不够,但是我会以此为动力,尽量多收集行业的资料,及时了解行业动态,补充欠缺的知识,与时俱进,进一步充实自己,提升自己的能力。
生产实习实习总结报告范文800字【二】生产实习是学校让学生将理论知识与实际操相结合的重要实践性教学环节,在生产实习的过程中,学生从动手实践中吸取经验,培养我们实际学习能力。生产流水线实习总结报告范文范文奉上,愿喜欢~
让我们明白团体工作的重要性,牢固树立我们的团体意识,让我们的才能得到最大限度的发挥,也为我们以后的工作打下基础。
在实习时,首先要做的就是学习基本要求。学生在实习期间要严格遵守公司企业的规章制度、必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度。不能无故请假,擅离工作岗位,有重要事情,必须要向上级领导打招呼请假,批准了才能离开,在工作时严格安全事故和人生事故的意外发生。必须有遵纪守法、模范遵守公民的社会公德,拥有良好的品格和素质。在实习时努力工作,积极完成上级安排下来的工作任务,在工作中要谦虚好学,诚恳做人不断努力。流水线工作,顾名思义这是一个团体的工作,每个员工必须严格认真的完成自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
在指导老师的带领下,我们一群学生到车间实习,这是一个流水线生产,每个人都有自己的工作任务,自由大家配合才能把工作做好,完成工作任务。对于一个刚上去工作的学生来说,对于操作的这些东西都是陌生的,但是旁边的老师傅都会在旁边示范,然后指导我们操作,我们也开始尝试着动手,所谓一回生两回熟,熟能生巧嘛。我们在老师的指导下开始操作,慢慢的我们也开始熟悉操作流程,看着其他同学在生产线上都做着工作,都很认真很细心,那么我也不能输给他们,我一定要把工作做好。在接下来的实习中,老师傅们还都是热情的指导着我们,让我们能够很快的上轨,最后也能够独立的完成工作。
通过这次的实习,我们学到了很多课堂上学不到的知识。我们也了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程,对我们的专业有了更深层次的了解。在实习中我们拥有了社会了实践能力,社会沟通能力,还有工作经验,这些都是重要的,在课堂上学不来的。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。我们还知道自己存在的不足,但是我们都会改正,在以后学习工作中我们会更加的努力。
生产实习报告总结 篇6
一、概述
可以涉及下列内容:
1.生产实习的作用,穿插其中写出自己的专业背景;
2.在生产实习期间到过哪些企业或者研究所,地点;到每处的目的分别是什么;
3.结合自己的体会指明生产实习与课堂教学的不同。
二、实习内容
可以涉及下列内容进行具体介绍:
1.实习企业的大致情况;
2.实习单位的产品情况;
3.生产实习中在实习单位所见到的专业技术设备;
4.企业用哪些技术手段来保证产品质量;
5.典型设备的组成及装配工艺流程;
6.典型加工工艺流程介绍;
7.企业的技术现状;
8.企来的管理现状;
9.企业的人才资源现状;
三、分析
可以写下列内容:
1.企业的厂房布局、设备布局、车间的分布及其合理性分析;
2.典型零件的生产工艺合理性分析;
3.典型产品总体或部件装配工艺合理性分析;
4.企业的产品结构及功能合理性分析;
5.分析不同的工艺装备在某一特定的现场所起的作用;
6.企业管理现状分析;
7.设备使用和维护情况分析;
8.现代设计、加工、管理技术在企业对企业的'影响分析;
9.实习单位产品质量及相关的管理现状;
四、实习体会
可以涉及下列内容:
1.实习中看到哪些不理解的内容,如何解决的;
2.实习中学到哪些知识,发现自己有哪些不足,如何在今后的学习中进行弥补;
3.通过实习,对自己专业的认识有哪些提高;
4.对我国制造业现状的认识;
5.对实习所在行业工艺现状的认识;
6.生产实习使自己的专业素养有哪些提高;
7.生产实习对自己解决问题和处理问题的能力有何影响;
8.指出自己在实习中发现的企业的生产和管理中存在的问题,并提出相关的解决思路;
9.对生产实习在生产设计中发挥的作用进行说明;
10.通过实习,发现自己还需要在哪些方面进行学习和提高,如何提高;
11.自己实习的主要收获;
12.实习纪律的遵守情况;
13.社会活动能力提高;
14.分析、解决问题能力、创新能力的提高;
15.实习中存在的问题和建议;
五、实习表格格式
1.大标题采用二号黑体加粗;
2.小标题采用四号黑体字,段前段后各0.5行,顶格;
3.正文部分采用小四宋体,多倍行距1.2,首行缩进2字符;
4.页面采用A4纵向,上页边距采用上、下各2.5,左3,右2.6;
5.字数大概4000字左右;
6.封面采用电信学院发布的统一格式(挂在学院网站上,请下载)。
生产实习报告总结 篇7
实习单位情况介绍:
温州XXXX鞋业有限公司系中国皮革工业协会龙头骨干企业、中国质量万里行促进会理事单位。
XXXX工业园区占地10000平方米,是集科研、开发、生产、销售和服务为一体的现代化企业基地。公司现拥有4条先进的进口生产流水线,专业生产中高档男女皮鞋,具备日产12000双生产能力。公司一贯重视生产品质和设计水平的提高,加强企业内部管理,花巨资引进先进生产设备,高薪聘请国内名师设计,组建一支优秀的管理开发队伍,并取得了卓效的成绩。产品精工细琢,引领时尚,融东西方的古典与现代为一体,凝练成独具风格的“XXXX”品牌。
XXXX皮鞋通过庞大、严密、稳定的市场网络进入千家万户,畅销全国,涵盖了180多家大型商场和1500多家专卖店与经销店。“奥古斯都”已在客户中树立了良好的形象,并得到国家权威部门的肯定。1996年产品被《中国质量报》选定为唯一的鞋类质量挂牌跟踪品牌,1999年通过ISO9002质量保证体系认证;2000年、2001年连续两年被国家鞋类质量检验检测中心评定为“优等品”,2002年3月荣获“国家免检产品”。
目前,公司的“XXXX”商标已在法国、意大利、俄罗斯、澳大利亚等21个国家和地区注册,为打造世界名牌奠定了坚实基础。作为中国质量万里行促进会的理事单位,公司将始终坚持“步步到位,创造顾客需要;双双精品,满足顾客心愿”的质量方针;坚持“以人为本、崇尚科学、奉献健康”的经营理念。
近年来,公司在做好传统产品的同时,坚持“科技领先战略”,于1999年4月成功研制出奥古斯都纳米健康皮鞋,喜获国家实用新型专利授权,并于2001年8月5日通过浙江省科技成果鉴定。这项纳米高科技成果,填补了国内该技术和产品的空白,处于国内领先水平,达到国际先进水平,为中国鞋业应用高科技改造传统皮鞋材料作出了积极的贡献。
制鞋业职业可分手工制鞋(少量制鞋)及大量制鞋,手工制鞋以内销制鞋及大量制鞋之样品鞋制作为主,大量制鞋以机器大量制鞋外销为主。制鞋职业之区分因为以手工制鞋之技术层次高,而以机器制鞋外销也离不开样品鞋用手工制鞋之层次,所以至目前为止,制鞋职业亦以手工制鞋的基本技术项目加以区分,手工制鞋之技术层次可分:
一、全能制鞋技师,二、样板设计师,三、制面技师,四、制配底技师。
大量制鞋作业大都属于单能技术(单项专精)层次,制鞋业除了“全能制鞋技师”能独力完成一双鞋子外,具除则只能配合各类不同技师合力完成一双鞋子。
一、全能制鞋技师
所谓全能技师就是能以手工制作鞋子,从样板设计、制面、制配底,全程独立完成装配装成一双鞋子的技师,欲达成上述全能非得历经多阶段的不同制鞋工作,且能有天赋的灵巧手技及深入膫解的心灵,将制鞋当作生命而非生活,因此优良的全能技师在国内甚少,其能获得优渥的工作环境及年入60万至100万并不为过。通常具备全能技能的技师,需未间断的投入装鞋工作十五年以上,也就是年纪约三十五一四十岁以上,全能技师大多被鞋类贸易商延揽负责主管样品之开发工作以及在鞋厂担任总工程部以上的职务。
二、样板设计师
资深装面技师,以自身制面经验及对于制配底的了解及市场动态能充分掌握演化而来。目前制鞋行业区分为内销厂(制鞋过程大多以手工完成)和外销厂(制作过程大多以机械制成),一般内销厂装鞋技师都能胜任外销厂的样品鞋制作工作,样板设计师是鞋样样板的专任技师,每一工厂的新鞋型及每一鞋型的装作工程和用料成本计算,需由样板设计师设计及安排,所以样板设计师为装鞋工作的驱动者,他的工作好坏牵涉到工厂的盈亏,每一个工厂的独当一面样板设计师的名额只有一名,因此厂方都会安排最佳的工作环境和最佳的待遇,一般样板设计师年薪达四十万到一百万之间,兼任管理职务的(如股长)甚至更多;亦有任职于贸易商样品鞋之打样之样板设计师,年薪高达一百五十万,工作时间也比一般职工自由,由于其职位之重要,工厂资方不得不特别优遇。
样板设计师由制鞋时间及经验所累积锤炼而成,不需有太高的学历,但在一般的制鞋训练单位所培育的学员当中,能达独当一面的样板设计师的大约为5%。除了制鞋经历及自我锤炼之外,具备绘图能力及天赋对鞋着的敏锐感觉力亦甚为重要。虽然近年来将科技引入制鞋业,诸如电脑辅助CAD/CAM样板设计系统,对制鞋行业必将有所帮助,但如无样板设计师的融入配合,也将无法奏功,所以只要有装鞋之行业,样板设计师必定是不可或缺的主力人员。
三、装面技师
除了样板设计工作外,从选料、裁料、枱面作业、缝纫作业直至一双鞋面制作完成,都是制面技师的任务。任职于内销厂的制面技师,通常是论件计酬,一般月入约四万元左右。同样是制面技师,也分成二-三个技术等级,以每个工厂生产鞋类的不同而不同。
年资较浅的只能任职于制作较简单的鞋型,如男女便鞋、拖凉鞋、童鞋、胶底鞋等鞋厂,年资较深的就任职于制作高级男、女鞋的鞋厂,收入也略有高低。近年来小组式制面较为盛行,他们以一位制面技师配以学徒、小工或妻儿成立小组联合工作,将较琐碎的零工、枱面工工作,让自行配属的学徒,小工、妻儿去作,重要技术性的工作如选裁料、鞋面组配的工作自力完成,使得小组整体的收入增加。以三人一组方式制作鞋面的组合,不但月收入达到十万元以上,甚至亦有自行购置制面机器(缝纫机削皮机)将工作揽回自家工作的情形,成为所谓的外包代工。
任职于外销鞋厂的制面技师,大都在样品室工作,少部份担任针车组长(管理)的工作。在样品室制作鞋面样品的技师,大多以月薪计酬,约三万元以内,年资为领薪的标准,资浅(一、三年)约从一万余元起薪,资深的(三、五年)约从二万元起薪,工作还算轻松,工作压力较少。在现场担任管理干部的制面技师,除了以月薪计酬外,每个月尚有超产津贴,本薪约二万元 三万元,依据每月生产产量绩效每月可能有二万 三万余元的收入。他们的工作比较繁忙,工作压力很大,但是对于资浅或技术层面较差的技师而言,是另一种挑战的机会。一个制
面技师一旦担任管理干部,必须具备有数量观念及积极性的责任观念
四、制配底技师
制作一双鞋子,除了鞋面由制面技师完成外,其余由成型(包括鞋面整形、选号(SIZE)配楦,制作及固定中底、制作及装置硬衬,结帮或入楦成型等一系列使鞋面附着于鞋楦上,使之成为固定形式鞋形的工作),制底(平板材料之加工,成形底之加工,平板组合成形底台之加工,便它成为包含后跟在内的鞋底)、配底(结合装配未上底之成型鞋及加工完成之鞋底包含后跟)、整饰(一双鞋子完成后之后段工作,含脱楦,去渍、装饰,上鞋垫至系鞋带)等工作为制配底技师的工作范围,这些工作常因鞋型款式之不同而使制作技术之困难或简易差异非常大,像皮底皮鞋高跟皮鞋必定由具备较佳技术之资深技师制作,资浅技术师只能就成型平跟胶底(底结构较简单)制作之。
制配厎技师的工作性质和制面技师一样分为内销技师及服务于外销工厂或贸易商样品室之技师,内销技师分资深技师一以制作高级皮鞋为主,及一般技师一以制作中低级鞋为主。资深技师月入三、四万元,一般技师月入三万元左右。工作力式和上述制面技师相同,论件计酬和小组工作力式之收入较多。
服务于外销厂或贸易商样品室的大多以经验和技术优劣区分,差别较大,月薪式约从一万余元至四万元不等。制配底的工作比制面工作繁重,一般外销工厂人多以机器取代,因此制配底技师以具制配底专长,转入担任控制机器生产线的流程工作,高层的担任厂长、副厂长,基层的担任成型组长,成型班长等管理工作,和制面技师担任管理工作一样,同样可享有按月超产津贴,有些甚至还有年终分红。
五、大量生产作业员
制鞋业从手工制鞋迈入五十年代以机器取代手工大量生产的时代,使制鞋职类在以大量生产分工多元化下,产生了略经短期训练就能担任的单项技术性工作,兹分述如下:
(一)截断机操作员,能利用各式截断机,将各种平板式材料,依据预先计划之裁切方式及数量予以正确的裁切、计扎,以备下游工作之领料。通常以件资计酬,月入从万余元至三万元,不分性别,国中学历皆能胜任。
(二)缝纫机操作员,能利用各种制鞋用缝纫机,将鞋面料片予以正确的组合(缝合),一般采初学者月薪及资深者论件计酬并行制,月入从万余元至参万元,从业者大多为女性,国中学历即可。
(三)钳帮机操作员,制鞋制配底的工作以成型最为困难,也最重要,成型工作的好坏,就是鞋子的好坏,而钳帮机就是利用机器成型的机种。钳帮机操作员除了须了解鞋子的好坏外,也要懂得复杂的钳帮机基本维修,它的工作是将准备完成的鞋面利用钳帮机附着于准备完成的鞋楦上因而“成型”,每天约能成一千双左右,月入一万五千元至三万余元,为外销鞋厂的灵魂人员之一,从业性别不拘,需具备高中(职)之学历。
(四)其他大量生产单项技能作业员,外销鞋厂除了上述之单能技术员工作外,次层之作业项目很多,但是大都为可调性单能工,如(1)涂胶作业,(2)贴底作业,(3)研磨作业,(4)制面枱面作业,(5)包装(整饰)作业,(6)备料作业„„„等,依据各鞋厂生产形态及生产鞋种之不同而有很大的区别。依据各鞋厂之生产规
模,各种车能作业之员额配置,数量各不相同。鞋厂之基层职类和其他非制鞋职类之基层职类的福利、待遇差不多。
实习的收获:
了解公司制鞋工艺流程,学会制鞋流程中的各项技能。能够将学校里学到的知识与厂里见到的工艺流程一一对应,并且加强了理论知识,获得了较强的实践能力。
实习总结:
在XXXX鞋业有限公司实习的2个月中,我认为在实习前需要先掌握大概的制鞋工艺和皮革特性,机缝实训是十分必要的,这样,在厂里制邦车间实习时可以节约不必要的一些工序。同时,生产认知的学习也可以更好的让理论与实践相结合。
实习完成后。我有许多的收获,也有一些不是很满意的地方。这可能与厂里生产任务的繁忙有关,也有可能与领导的不重视有关,在针车车间,还是在成型车间我们都无法学习更多实用的岗位技能,但是工厂里师傅们热情指导使我更好的了解到了生产工艺流程。
在企业里生活2个月,不管是工作学习还是生活上都有着这样那样的问题,但是学校老师和领导的关心加上厂里学姐和厂领导的帮助,碰到的问题都迎刃而解。特别感谢指导老师在百忙之中特地抽出时间来厂里看望我们在工厂实习的同学。
经过这次实习,我学到的不仅仅是生产工艺的知识,更多的则是如何在社会 中与各式各样的人相处,在工作中,如何与领导打好关系,如何使自己能更好地把握住机会。
在学校里,我们是自由的。在工厂里,我们却去去收到约束,即使是睡觉,也有着约束,但这种约束,却能让我们更快的成长起来。
例如在工作中办事情还要处处小心,虽然不至于溜须拍马,但是,说话还要谨慎。因为如果说话太过,就有可能在自己不知情的情况下得罪别人。上下级关系,也完全不同于师生关系。我在实习时,一位老师爸说的一句话,我现在还记得很清楚“世上没有那么多公平的事情。”如果是一位单纯的学生,无论如何也不会理解。其实,事实就是如此,遇到多么不公平的事情,每个人都要有应付的能力和毅力,都要坚持下去。在学校中就没有这种情况,有一次我们竟然和老师关于如何考试讨价还价起来了,想起来可笑。也可以从另外一个方面理解,老师是真正的关心学生的实际情况,而不是毫无情面的执行某些死的规定。这也是为那些对领导的话言听计从的人,所不能理解的事情。
在厂里感受到最为深刻的还是挣钱难,生活更难。在厂里2个月的时间里,就有3-4为工人永远的离开了自己的工作岗位,这使得我更加的能体会到生命的珍贵。虽然金钱是重要的,但是我们还是应该更加爱惜自己的身体,不能因为金钱牺牲了健康。看着在厂里拼着命干活的工人,我更加觉得我应该好好珍惜在学校里来之不易的时光,为将来走向工作岗位打好基础,不用如同工人一般,没日没夜的透支着自己的生命力。
在实习中,发现以前所厌恶的学校竟是那么的美好。双休日,寒暑假,在以后的日子里将永远离我们而去。每天只是单调的上下班,没有很多的节假日,这
使本来就很厌倦的工作变得更加无聊,也许工作就会是这个样子,们总有那么一天要去习惯它。
其实,工作中也会有欢乐。因为不是在家里,要学会满足。领导的一个微笑,同事的些许关心,都会使人感到无比的温暖。要想得到别人的关心,首先要注意关心别人,给与别人温暖。给与和收获是成正比例的。不管是苦,还是累,实习都已经过去了。重要的是,在实习的实践中,我学到了以前不懂,而且在学校里不会学到得知识,并且增强了自己的能力。这些对我以后的学习和工作是十分有利的。
这次实践对我的帮助实在不小。感谢学校给我们这次把自己推向社会的机会,感谢实践中给与我无私帮助的人。我会在以后的学习中更加努力,朝着自己的目标不断奋进。
XXX
2011年11月13日
生产实习报告总结 篇8
一、实习目的
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
二、公司介绍
xx机械有限公司(原xx轻工机械厂、xx锅炉厂)于xx年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积xx万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
(一)主要产品。
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况。
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
(三)公司经营状况。
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年x月份~20xx年x月份。我来到了xx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
x月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
(一)装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
(二)试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
(四)切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
(五)轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
(六)冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
四、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人,有xx还有xx,还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
生产实习报告总结 篇9
遥感(实习)农学院(资环系)土地资源管理国土1081黄杰文20xx11315110钟海楼0500420xx年6月24日至20xx年6月28日
一、实习的目的意义;
实习目的:本实习内容旨在让学生通过使用envi软件,来巩固和掌握图像处理技术的基本技能,提高实际动手能力,并通过实际操作了解图像处理软件的实现的基本原理。为学生进一步学习遥感和地理信息系统等专业课程以及应用图像处理解决实际问题奠定基础。
遥感这门课的开设是非常有必要的,通过这门课程的学习,我们加深了对遥感这门技术的了解;更重要的是通过这几次实习,我初探了遥感解译的奥妙,感受了遥感技术的重要性,也学会了一些基本的遥感解译的方法与技巧。
1熟悉envi图形界面;掌握envi基本功能。
2掌握envi图像融合方法,本实验提供两个实例:英国伦敦tm图像和spot图像融合、法国布雷斯特spot多光谱和全色图像融合。
为了让我们更好的理解遥感原理而不是局限于使envi过程中碰到的细枝末节,同时又让同学们觉得使用envi是件很愉快的事情,老师把实习的步骤都帮我们做到了简单化傻瓜化,让我们在玩中学,在学中玩,更好的理解遥感原理和envi。很是感谢老师,也很是庆幸能够碰到这样老师,师者,传道授业解惑也,感谢老师!
之后问题就接踵而来,真是数不胜数,烦不胜烦。
首先碰到的第一个问题是envi软件的熟悉,因为是第一次接触这个软件,有太多的不熟悉不适应,而且是全英文,大多数的操作也不会,太麻烦了。不过,话说回来,这也怪自己整天只顾着玩游戏,平时没什么接触英文软件,不熟悉软件的操作,对计算机的操作也不太熟悉。以后一定要注意培养自己这方面的技能。
在envi软件里碰到的另一个问题就是有一些图像经过修改后好像和原图没什么两样,用眼睛观察根本看不出来,一开始还以为自己做错了,后来经过老师和同学的帮忙,才学会既要观察图像的表面,还要观察图像的参数,像素,坐标,高差等等。这样才能完全看出修改后的图像的变化。虽然这个问题现在看起来别提有多简单,但是在修改时,我就是不知道,找不出那个窍门来。总是无法理解,更别提
保存了,后来经过同学的分析和操作,我终于看到问题所在,真是好事多磨啊。
还有就是发现,机房的电脑配置不是很好,速度比较慢,让本来就已经很烦了的我们变得更加烦了,有时候还会死机。
当然,还有很多的小问题,这里就不多说了。这个时代总是给了我们很多浮躁的理由和借口,本来就没有太多坚强理由的我们更加难以沉下心来,碰到问题就容易放弃或者找别人帮忙,而不愿自己去动手去查找资料,自己动脑去分析相应原因。这次的实习里面,我明显就发现自己这个问题不仅存在,而且还很严重,确实,你要失败,借口很多很充分,但是,如果你要成功,就只有一个理由,而且这的理由就能够让你成功。
这就是这次实习的收获和感想!
四、结论或体会,改进建议。
在实验中,总的来说,没有碰到其他较大的问题,主要是自己对envi软件环境不太熟悉,刚开始时走了些弯路,很多的地方出现了一些错误,不过后来就解决了的,也没有碰到什么太大的问题,只不过是小错误一直不断,或许这就是一个学习的过程吧。列宁不是说过,学习的方式有很多种,从自己的错误中学习时最快最有效的一种嘛,呵呵,或许,我走的就是这一种吧。总的来说,一切还算顺利吧。
总的来看,这次的实习还是让自己收获了很多的。
生产实习报告总结 篇10
生产实习是学校让学生将理论知识与实际操相结合的重要实践性教学环节,在生产实习的过程中,学生从动手实践中吸取经验,培养我们实际学习能力。让我们明白团体工作的重要性,牢固树立我们的团体意识,让我们的才能得到最大限度的发挥。也为我们以后的工作打下基础。
在实习时,首先要做的就是学习基本要求。学生在实习期间要严格遵守公司企业的规章制度、必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度。不能无故请假,擅离工作岗位,有重要事情,必须要向上级领导打招呼请假,批准了才能离开,在工作时严格安全事故和人生事故的意外发生。必须有遵纪守法、模范遵守公民的社会公德,拥有良好的品格和素质。在实习时努力工作,积极完成上级安排下来的工作任务,在工作中要谦虚好学,诚恳做人不断努力。流水线工作,顾名思义这是一个团体的工作,每个员工必须严格认真的完成自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
在指导老师的带领下,我们一群学生到车间实习,这是一个流水线生产,每个人都有自己的工作任务,自由大家配合才能把工作做好,完成工作任务。对于一个刚上去工作的学生来说,对于操作的这些东西都是陌生的,但是旁边的老师傅都会在旁边示范,然后指导我们操作,我们也开始尝试着动手,所谓一回生两回熟,熟能生巧嘛。我们在老师的指导下开始操作,慢慢的我们也开始熟悉操作流程,看着其他同学在生产线上都做着工作,都很认真很细心,那么我也不能输给他们,我一定要把工作做好。在接下来的实习中,老师傅们还都是热情的指导着我们,让我们能够很快的上轨,最后也能够独立的完成工作。
通过这次的实习,我们学到了很多课堂上学不到的知识。我们也了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程,对我们的专业有了更深层次的了解。在实习中我们拥有了社会了实践能力,社会沟通能力,还有工作经验,这些都是重要的,在课堂上学不来的。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。我们还知道自己存在的不足,但是我们都会改正,在以后学习工作中我们会更加的努力。
范文二:
很快到公司已经领导的帮助下,在流水线线员工积极地配合下,我慢慢的独立我自己的工作:主要分为以下几点:
1、每日早晚会传达相关信息,根据生产计划安排工作,进行合理的人力调配,提高产线品质及效率,确保产线计划如期完成。
2、产线设备的操作和简单维护,使设备正常运行。
员工出勤及离岗顶替、产品入库及每日盘点等。
4、在生产的过程中发现问题,提出问题,配合相关同事及工程师及时处理产线各种异常问题。
整顿、清扫、清洁、安全和素养,监督生产线的纪律,指导新员工工作,服从主管工作安排,处理日常其它事物。
流水线员工年终总结:通过以上工作我发现自己虽然熟知了自己的工作内容和职责,但对于人员管理和 工作的综合能力还有待提高,遇事比较被动,没能完全主动发现问题提高自身能力,很少能做到与领导及时有效的沟通,没有完全意识到下级与上级沟通的重要性。今后我会多加注意,与同事及领导及时沟通,不断进步!
生产实习报告总结 篇11
xx年8月,本人大学毕业后与江苏金浦集团签了三年的劳动合同,被分到金浦集团的前身南京石油化工厂工作,其中有一年的见习期(包括三个月的试用期),在这一年的时间里我们都要在车间里实习,在试用期间,我被分到脂肪酸车间,现在我已经到车间实习了一个多月了,在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。
因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。
于是理性的判断就显得重要了。
在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个脂肪酸生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践.在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.
生产实习报告总结 篇12
1、安全教育,在实习开始时,老师对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等;在实习现场,工人师傅也是再三强调安全问题。安全无小事,责任重于泰山。安全,既是保护自己也是保护他人,既是责任,更是义不容辞的义务。无论学习、工作还是生活,安全永远放在第一位。
2、组织参观,在实习开始时,老师组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
3、理论与实际的结合,为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。只有实践才是检炼真理的唯一标准,只有我们将所学知识真正运用到现实生活生产中,才能发挥知识的价值。
4、实习日志,在实习中我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日志中。对于日志,很多同学不予以注意和关心,只要我们细心,就会发现写实习日志的好处。它既能方便于我们实习现场的记录,也便于我们日后查阅,更能培养一种良好的习惯。
生产实习是电气工程学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。最后,感谢学院给予我们这次实习机会,特别感谢带领我们实习的老师们,没有他们的辛勤工作,我们不能够取得如此丰富的实习收获。
生产实习报告总结 篇13
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三、实习基本要求
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
四、实习内容
(一)安全教育
一、安全教育学习的目的:
二、事故的发生及其预防:
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1)。管理层因素;2)、违章:a。错误操作b。违章操作c、蛮干3)。安全责任(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知
1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4、应采取措施,保持设备内空气良好5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。
(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。
五、实习过程
1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
六、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。
七、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。
大学生生产实习总结报告范文范文精选二实习安排及相关准备知识
实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ,实习安排如下:
8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司
9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习总结报告范文
相关准备知识:
工业工程 (IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing ystem) 、自组织制造系统等
企业资源计划(Enterprise Resource la ing,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。
大学生生产实习总结报告范文范文精选三根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一、工程简介
本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为1300xxxx米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二、实习内容
1:木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;
2:钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;
2)震动器的种类,适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各
方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是找总结之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:
1 裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。
后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2 温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:
(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力引起的原因可分为两类:
(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。
(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。
这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。
要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。
在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。
3 温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。
控制温度的措施如下:
(1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;
(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;
(5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;
改善约束条件的措施是:
(1)合理地分缝分块;
(2)避免基础过大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。
在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。
在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。
加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。
只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。
为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。
生产实习报告总结 篇14
常熟理工学院电气与自动化工程学院
姓名:学号:所在班级:
实习单位:实习时间:
专转本自动化112班2012.10.22-2012.11.22012 年11 月2 日
个人小结
一、基本情况概述
雪龙公司是专业生产冷柜、陈列柜、酒柜、制冰机等家用电器的民营企业。
从1993年打出“阪神”牌子开始,就以“一流品质,创世界名牌”为目标,在“企业求信、产品求精、质量求好、管理求严、营销求实,服务求诚”上狠下功
夫,使“阪神”冷柜在激烈的竞争中产销量始终名列前茅,出口量也在与日俱增。
在此期间,“阪神”冷柜荣获了国家“质量、服务、信誉”消费者可信产品奖,国家权威检测达标品牌——国家质量检测连续合格产品,1997-2001年江苏省名
牌产品,江苏省质量信得过(重点保护)产品,江苏省高新技术产品认定证书、江苏省高新技术企业认定证书、江苏省技术密集型知识密集型企业认定证书。“阪
神”商标连续四年被认定为江苏省著名商标。2002年阪神冷柜被评为“中国名
牌 ”。2004年商标“阪神”被评为“中国骋名商标”。
江苏白雪电器股份有限公司原系国有中型一档企业,国家机械工业局重点、江苏省机械工业厅骨干企业,国家定点电冰箱、电冰柜及全封闭制冷压缩机生产
厂,国家机电产品自营进出口企业。现有职工1200余入,固定资产8000余万元,占地面积12.6万平方米,银行信用等级AAA级。
大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在常熟实习的时间很短暂,但是
实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观
为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员
请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。
车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲
轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部
参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h
作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和
流水线。的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过
程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实
践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和
工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排
原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对
实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整
个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机
械制造的过程的概念。
二、实习中的收获和体会
为期10天的生产实习结束了,这10天来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。
第一天怀着兴奋和激动的心情来到了他们厂。厂里接待我们的人很热情,第一天,他带我们走了一遍他们的厂。每到一个部门都会耐心介绍我们这个部门的作用及管理,这帮助我们大概的了解了他们厂的布局及管理模式。在一番介绍之
后,我们便开始了自我介绍。我们去实习的15个人,都一一介绍了自己。原来
一直待在学校里,没怎么跟外面的人接触,连简单的跟陌生人自我介绍都很紧张。
上午我们15个又被分到了3组,以后几天轮流做事。
我们这一小组被分到车间去工作。刚好当天车间流水线上有三名员工请假,我们被顶了上去。每个人负责流水线上的一项,而我是负责器件的装订。刚拿到
锤子钉了几下觉得也不难啊,可是要持续不断的钉,还要弯下腰,这时就感觉有
点吃力了。如果想偷懒的话,又不行,这时流水线,一个人的停滞会导致整个流
水线停滞的,所以每个人再苦再累也要坚持,不能拖大家后腿。下午我又被分到
了包装组,去粘胶带。果真是新手上路,速度跟不上啊,旁边的师傅见到了,赶
忙帮我做了些,越做越熟练。一天过去了,腰酸背痛啊,然后想想在这边工作的师傅们有多辛苦,多需要耐力啊。
我们又去了红牛车间。一进车间,就感觉这个车间很有活力,因为这个车间的工人都很年轻。师傅给我们的任务就是插电容,可能是在学校里做过这样的电
力电子的实训,所以做起来不怎么费事。师傅见我们上手快,所以有给了我们其
他任务,比如,剪掉电容多出来的脚。下午则是让我们自己焊自己插的电容,那
个我们实训的时候也做过了,所以也不是很困难,只是会冒烟,熏的眼睛难受。
做的不好的话,旁边的师傅也会指出来的,做好了,也会夸奖几句。让我们觉得,挺有积极性的。
接下来几天我们在仓库,仓库里就一位阿姨,她见我们去了,说今天不是很
忙,所以我们就在仓库里做自己的一些事了。过了一会,阿姨那里几包元器件,让我数元气件。这看上去挺简单的可是,元器件又小又多,要精确的输出多少个
确实挺难的。难的是责任,难的是最后写下那个数字。所以数数时一定要很细心,不能有一点错,才能做好这件事。这天之后我才知道,每个岗位我有其责任所在,每一位工人都得为自己负责任。
快要结束的第二天上午我们在技术科,技术科的研究员都挺忙的,我们就
自己分配了一台电脑画画图形什么的,很快一上午就过去了。下午厂里的相关领
导,带我们去了他们的会议室,看了一段关于他们厂里发展及壮大的视频。视频
看结束了,领导就让我们每个人谈谈我们对白雪电器的看法。我们都一一做了自
己的小结,总体而言,这个厂还是很有潜力发展的。
最后一天下午我们不要去厂里了,思考一下这几天的收获,然后写一份小结。
这10天的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做
人的道理,对我来说受益非浅。
1、工作积极、认真、负责,通过不断学习、虚心请教,总结积累,较好的完
成了领导安排的各项工作任务。
2、与同事之间和谐相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融入团队。
3、存在问题及解决办法:
总之,在短短的10天时间里,虽然取得了一点成绩,但离领导的要求尚有
很大差距。今后,我将进一步严格要求自己、加强学习,努力提高业务水平、充
分发挥所长,积极、热情、细致的完成好每一项工作。
三、自我评价及今后努力的方向
1本次实***增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和
细心严谨的作风。
2做事情要由耐心,不能因为辛苦,就放弃。
3做事要有责任心,不管自己是负责什么的,都要尽职,对自己的做法负责。
4不会的药及时请教身边的师傅们,不要害怕。
5自己还有很多东西有待加强,比如吃苦耐劳的精神,认真虚心的接受批评,做的不好就立马改正等等。
做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在领导和师傅的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作
岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地
去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为
我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它
使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也
打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
侍俊贤
自动化112班
2012年11月4日
生产实习日记
生产实习报告总结 篇15
建筑工程生产实习总结报告范文2025
我们这次实习是生产实习,它是我们专业的教学计划中极为重要的教学环节,是我们在校学习期间理论联系实际,增长时间知识的重要手段和方法之一,能使我们在学校所学习到的理论知识与生产相结合。这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。在实习的过程当中我们涉及到了以下的内容:对所在实习工程的建筑、结构施工图的识读;对工程的性质、规模、建筑物及结构体系,地基及基础特点等的了解;对土方工程的特点及回填土的质量要求的了解;对实心砖墙的砌筑方法、墙体的构造要求的了解;对混凝土的制备、运输、浇筑、振捣及养护拆模的方法的了解;对混凝土的质量检查内容及检查方法的掌握;对钢筋的除锈、调直、切断、弯曲成型等加工工艺以及钢筋连接的方法及要求的了解;混凝土浇筑前对模板及其支架以及钢筋工程的检查内容的了解;对墙面、地面的施工方法的了解;对地面防水及屋面防水的施工工艺的了解;对施工操作规程及质量检查验收标准的了解;参与工程质量的检查、评定和验收工作;通过考察对建筑材料的销售及使用情况的了解;对施工组织和概预算的编制方法的认识等等.在以前的实习日志中大部分已经涉及到,下午的时间我对在实习的过程中看到的裂缝的原因做了一个系统的查找,并在资料上找到了与我们实习相关的一些内容。下面就联系在以前见到的和课程中学习到的内容对裂缝的原因做个简要的分析。首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是找总结之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:1裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。2温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类:(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应
汽车顶岗实习报告(范本12篇)
绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践,为了向领导更好地汇报工作,我们需要撰写报告。优秀的一篇报告有什么诀窍呢?热烈推荐这篇有关“汽车顶岗实习报告”的文章让我们一起来欣赏,不要忘了将我的回答收藏下来以便你需要的时候能够随时查看!
汽车顶岗实习报告(篇1)
汽车维修顶岗实习报告
一、实习背景
我是一名汽车工程专业的大学生,正在进行为期一个月的汽车维修实习。本次实习是由学校与当地一家汽车维修公司合作举办的,旨在让我们深入了解汽车维修行业,掌握实践技能,提高维修水平。
二、实习情况
1. 实习时间
本次实习时间为一个月,每天上午8:30至下午5:00为工作时间,共计22天。
2. 实习内容
本次实习主要包括以下内容:
(1)车辆故障诊断
在实习期间,我主要负责车辆故障的诊断。每天早上,我们会接收来自车主的故障报告,然后根据报告内容进行初步判断。接着,我们会使用专业的设备对车辆进行检测,诊断出故障原因,并向车主进行说明。
在这个过程中,我深刻感受到了专业知识在实践中的重要性。在实际操作中,由于每辆车的故障都不尽相同,因此需要我们对车辆的结构和工作原理非常熟悉,才能进行准确的诊断。
(2)车辆维修
在诊断出故障原因之后,我们还需要对车辆进行维修。这包括更换零部件、修补车身、润滑和保养等工作。在这个过程中,我学到了很多实践经验和维修技巧,比如如何更换零部件、如何检查车辆故障、如何调整发动机等。
(3)客户服务
作为一名汽车维修技师,良好的客户服务技能也是必不可少的。在这个过程中,我学到了如何与客户进行沟通,如何识别客户需求,并向他们提供专业的解决方案。我深深地感受到了优质客户服务对企业的重要性,也体会到了作为技师的责任与使命。
三、实习心得
通过这次汽车维修顶岗实习,我深刻认识到了汽车维修行业的专业性和挑战性。
首先,汽车维修需要具备很高的专业知识和技术水平。在实践中,如果我们缺乏相关知识和技能,就无法正确判断车辆故障,更无法完成维修工作。因此,我们需要在大学课堂学习期间尽可能多的积累相关技能,增强自身的维修能力。
其次,优质的客户服务也是汽车维修行业的核心竞争力之一。在实践中,我们不仅需要具备专业的技能,还需要掌握良好的沟通技巧,以便更好地为客户提供服务。因此,我们需要在大学期间重视语言表达和人际沟通的学习,提升职业素养。
最后,汽车维修行业充满机遇和挑战。目前,随着汽车行业的蓬勃发展,汽车维修行业也进入了高速发展期。在这一背景下,我们作为汽车维修从业者,需要不断学习、积累经验,追求技术的创新,以适应行业的发展和变化。
四、总结
汽车维修顶岗实习是一次非常有意义的经历。通过这次实习,我不仅积累了丰富的实践经验,还深入了解了汽车维修行业的工作特点和难点。在今后的学习和工作中,我将继续努力,提升自己的维修技能和客户服务能力,为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。
汽车顶岗实习报告(篇2)
目的:
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的.一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们湖南工业职业技术学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。可以说,对于湖南工业职业技术学院的大专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是工业设备维修工作,由于没有接触现场,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断的调试自己,秉承“知识改变命运,岗位成就事业”的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义:
通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性认识,把所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前维修服务业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从事工业设备维修工作打下坚实的基础。
首先对工作要有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,不断在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;其次,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作为一个学生的稚气,
和突破,思想意识上有了新的认识和提升,学会思考与辩证的去看待问题;最后,零距离的亲身感受广州联科深厚的企业文化和精神所在,实践出真知,深入浅出的解释了许多过去我不理解,不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上不断做出新的成绩,来回报公司以证明自己对它的忠诚。
目录
前言...................................................................................................................2
一、实习单位情况介绍.....................................................................................5
二、实习的具体时间.........................................................................................6
三、实习具体情况介绍.....................................................................................7
四、顶岗实习期间的收获..................................................................................8
4.1思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获........................................................8
4.2高高兴兴上班,平平安安下班........................................................................................9
4.3职业技能、技术水平方面的收获....................................................................................9
五、查找不足及改进措施................................................................................10
5.1我工作中的不足..............................................................................................................10
5.2精益求精,完善不足......................................................................................................10
六、对实习单位及学院专业和课程设置的建议..............................................11
6.1提高外语水平,确保服务质量.......................................................................................11
6.2通过顶岗实习,对学院专业和课程设置的建议...........................................................11
七、结束语......................................................................................................12
一、实习单位情况介绍
广州联科工业设备维修服务有限公司,在广东全省各地设立维修服务点,为工厂企业提供专业化的设备维修、设备改造、设备保养服务。
目前重点承担的维修服务项目包括:
1、维修各种液压设备如折弯机、剪板机、油压机、硫化机,包括液压系统维修、电路系统维修、控制系统维修;
2、综合维修各种国产、进口注塑机及其周边设备,注塑机节能改造;
3、承接各种液压系统、液压泵站的设计制作与维修改造业务;
4、广州联科液压泵专业维修部,承接液压泵维修、油马达维修、各种油缸维修与加工业务。
维修服务区域:深圳地区、东莞地区、广州地区、佛山地区、中山地区、珠海地区,江门地区,以及广东省其他城市和地区。
汽车顶岗实习报告(篇3)
前言:销售是一个极富有挑战性的工作,他需要一个良好的精神状态,同时还需要一个灵活的头脑,反应力,而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售,不是仅仅只把东西卖出去那么简单,而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任,以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售,现在我发现错了,作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴,俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步,当然诚信尤为重要。
一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。
一、实习时间:20XX年x月至x月
二、实习地点:xx省xx市xx汽车销售服务有限公司
三、实习目的:
(1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;
(2)在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;
(3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;
(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。
(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。
四、实习主要内容
1、实习所在4s店或销售公司介绍
xx汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于xx市xx南路xx号(xxx国道旁),是xx汽车集团唯一授权在xx区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售xxx皮卡,xx厢货,xx全顺,xx双门越野车,xx四门suv等几大车型,同时承担xx所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有xx汽车城全顺专营店,xx金典,xx新世纪,xx万达,xx分公司,xxx顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:xx质量管理体系认证,5s现场管理及xxserverxx认证,年年被xx市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。
2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程
今年2月份我进入了xx汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。
1.接待
这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。
2.咨询
在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。
3.车辆介绍
这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。
1)车前45°两米
历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1.46m2,保证前方良好的视野。
“followmehome”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。
2)车头正前方
发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。
隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。
3)右侧+副驾驶座
307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。
制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。
307手套箱容积达到17.5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。
307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。
4)后排座椅
车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。
儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。
座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。
头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。
5)车辆后方
307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中最大,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。
行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。
尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。
6)驾驶室
主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。
中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。
中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于领先水平,体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。
乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。
4.试乘试驾
向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。
5.报价协商
客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。
6.签约
客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。
7.成交
成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。
8.交车
这是客户最高兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。
9.售后服务
在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。
五、实习总结
以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。
还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”
总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。
销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。
汽车顶岗实习报告(篇4)
(1)基层教学模式落后
基层学校现在依然是“一言堂,满堂灌”填鸭式的教学,造成了学生积极性不高,反作用于教师,面对死气沉沉的学生教学也没有了激情。新课改在基层学校的推行受到了许多老师的抵触。他们认为学生的积极主动性调动起来了,学习成绩就难以保证,进而升学率也就难以保证。所以新课改的推行与基层教育的现状有着极大的冲突,这就需要教育理论专家更多的走向基层,结合当地教育实际给予正确的指导,找到新课改与基层教育的契合点。
(2)基层教育体罚学生的现象依然严重
传统的棍棒教育仍是这里的主基调,我们现在明令禁止体罚学生,但为什么这种现象又如此严重?我认为:
首先是教师的教育观念落后。教师认为“学生不打是不行的,不打他就不怕你,就不听你的”这是一种生硬的教学模式,会引起学生对教师的抵触甚至对学习的抵触情绪,伤害了学生的自尊心。其次,体罚现象的存在是家长的盲目支持,很多家长说:“学生交给老师,要不听话,就该狠狠的打”。这也是体罚现象存在的严重原因。最后,体罚现象的存在是教育部门的失职,对基层教育的方式缺乏督导,使体罚现象在教育去趋于成熟的今天依然存在。
汽车顶岗实习报告(篇5)
为了进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情;更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。这个假期,我来到了xx公司旗下的一家4s店进行实习。
一、实习主要内容
在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。
1、接待
这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。
2、咨询
在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。
3、车辆介绍
这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。
4、试乘试驾
向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。
5、报价协商
客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。
6、签约
客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。
7、成交
成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。
8、交车
这是客户最高兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。
9、售后服务
在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。
二、实习总结
以前从来没有觉得自己做销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。
还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”
总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。
销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。
汽车顶岗实习报告(篇6)
今年假期,我来到了了一家汽车公司的代售店进行实习,我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实习我总结吃以下几点:
一、服务态度至关重要
作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般中年人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
二、要好好遵守公司的规矩
俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。
三、要真诚的对待身边的人
你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。
四、我们也需要有工作的激情与耐心
激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做实习主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个假期的实习生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的实习生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。
汽车顶岗实习报告(篇7)
十个月的时间一晃而过,无声无息,就在我需要回首总结的时候,突然意识到时间的匆匆。曾经颇为腼腆的离开大学的围城生活,渐渐变得越来越自然。这可能是一种祝福,也应该是一声叹息,谁能说得清?
从七月份开始,我就在xx公司工作了,因为我平时在学校学习药学,很想有机会在外面做这个专业的工作,让自己的基础更加扎实。技术更全面。我在这里的工作范围从车间生产到质检部门的测试。这是一家民营企业,这份工作是我第一次正式加入社会,踏上这份工作,开始了与以往完全不同的生活。
你应该每天在规定的时间上下班,在工作期间要认真、按时完成工作任务。我们已经开始肩负起民事责任,凡事都要小心谨慎,否则随时可能要为一个小错误付出巨大的代价,不再是一个道歉就能解决的事情和一封道歉信。
大人说应届毕业生总是有很多让公司老板头疼的特点,现在终于亲身体验了。过去,作为一名学生,我的主要工作是学习;现在我即将踏入社会。很明显,我的身份变了,我的自然重心也变了。现在我的主要任务应该逐渐从学习转向工作。
这十个月就像一个过渡期——从学生到上班族的过渡是一个非常关键的阶段。回顾这段时间的工作,并不如意。我有想过,学习经验自然是一个因素,但更重要的是,心态的转变不到位。其实在实习的过程中,你会发现有时候你会忽略很多细节,而这些细节可能会影响你的形象,甚至会影响到整个工作。
态度一定要积极,不要等工作来找你,要主动找工作。刚来公司两周,你会坐在板凳上,老板不会给你重要的东西。这个时候要主动找工作,主动谈工作的想法,主动去公司。找机会表达自己,让老板重视你。
总之,不要放弃任何表达自己的机会。否则,你可能永远坐在板凳上。现在发现了这个缺点,应该是及时的,因为我明白什么是工作。在未来的日子里,我会朝着这个方向努力,我相信我可以抹去那些不应该存在的特征。
天下英雄都是我辈,一进擂台就催促。从学校到社会环境的转变,彻底改变了我周围人的角色。老师成了老板,同学成了同事,相处的方式完全不同。在这个巨大的变化中,我们可能会犹豫、困惑,无法立即适应新的环境。我们可能不习惯企业之间的残酷竞争,更不能忍受同事冷漠的眼神和言语。很多时候觉得自己没有被领导重用,只做一些不重要的家务,我的提议或工作得不到老板的认可。当你没有取得成果时,就会有来自四面八方的压力,老板的眨眼和同事的嘲笑。在学校,在同学和老师的关心和支持下,我每天都去上课,很放松。俗话说:一两年的工作,胜过十几年的学习。
虽然十个月的工作时间不长,但我非常珍惜这份工作的机会。在有限的时间里,加深对各种生产工艺和质检测试的了解,找出自己的不足。 .我从这项工作中得到了很多。我觉得我在知识、技能和与人沟通方面都获得了很多。总的来说,这段时间是为了培养、锻炼和提高自己的综合素质。
通过这次实习,感觉在生产和质检方面都收获了一些好处。这次实习的主要目的是促进我们未来工作和业务能力的提高,增强我们未来的竞争力,为我们在未来站稳脚跟增添一块基石。实习单位也给了我很多参与他们生产和质检的机会,让我明白了很多以前很难解决的问题,以及我在以后的生产和质检工作中会面临的问题,比如:早生产和后期质检等。
这次实习丰富了我在这方面的知识,让我更上一层楼,对我在未来的社会站稳脚跟会有一定的促进作用,但我也意识到,如果我想做这方面的好工作光靠这几个月的实习是不够的。我也需要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验。前面的路还很长,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。
不仅如此,我还学会了如何协调各部门的关系和工作的交接。由于我是一个刚刚走出社会的大学生,对于职场中应该注意的细节,我并不太了解。比如我加入生产技术部后,要及时向他汇报经理交代的工作完成情况。 ,让他及时了解我的工作动态,让他对分配给我的工作更加放心,随时与他保持联系也可以让他对我的能力有一个认可。我在沟通中犯了一个小错误,但我在经理的指导下弥补了。从中,我也明白了沟通的重要性,我保证以后不会再犯同样的错误。
有很多意想不到的小事需要处理。如何全面,除了工作态度,工作方法也很重要。最好每天都有工作安排。安排他们。最重要的是在顶部。完成一项后,划掉一项。如果有别的急事,在后面加上,做个记号,不怕丢东西。不仅如此,你应该每天更正它。有一天的工作总结,今天完成了什么,做的怎么样,换个方式做有什么需要改进的,应该好好想想。另外,我觉得更重要的是整理好你的抽屉和材料,让一切都井然有序,你才不会乱七八糟。
在这次实习中,我深刻体会到积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己必须有一桶水。我被这句话深深打动了。这次实习,虽然有课本可以参考,但工作中经常会涉及到生产和质检的问题,确实够我折腾了。通过这次实习,我真的明白了之前一位老同学给我的一句话:在学校要多见多学,到了社会,总会有用的。
经过十个月的实习,我的动手能力提升了很多,最重要的是我的心态变得更加平和了。我认为当今大学生最大的问题之一是他们有高技能和低技能。很多刚毕业的大学生,总是希望自己能找到一份好工作,一份舒服又赚钱的工作,而不愿意做一些辛苦的工作。我认为这种心态是不正确的。没有人可以一步登天。你现在看到的那些工作令人羡慕的人,也是一步步从基层爬起来的。正是因为毕业生就业观念不成熟,大学生在单位的流动性大,很多企业都明确规定不需要应届毕业生,只需要有工作经验的老员工。形成毕业生找不到工作、企业招不到人的恶性循环,才是解决这个问题的根本。大学生要到企业基层学习,提高动手能力,平心静气,不怕辛苦。现在他们正在为自己积累资本。积累的经验越多,就越能在以后的工作中体现出自己的价值。你要放眼长远,不要光看眼前的一点芝麻就丢了西瓜。
十个月的实习时间不长,但意义重大。它让我看到了自己的不足,同时也看到了自己的长处,在各个方面都锻炼了自己的能力。这对我以后的学习和工作有很大的帮助。这次实习增强了我对毕业生就业的信心和勇气。从这个角度来看,我们在大学里还是学到了很多东西,只是我们感觉不到而已。因此,我们要有就业危机意识,但也不能太自卑和担心,否则会阻碍我们自己的学习。
现在,我们能做的就是吸收更多的知识,提高我们的综合素质。有的同学可能觉得专业课没用,其实这些理论都是用在实践中的。当您进行实习或工作时,理论优势就会发挥作用。为此,学校的理论知识加上自己的实习经历,会更好地为我以后继续工作铺路!
汽车顶岗实习报告(篇8)
前言
1886年,汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一开始的体结构仍是木材和钢材连接,渐渐的发明了全金属车身,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。随着科技的不断发展,1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。渐渐的对汽车进行了艺术上的布局,勾勒出现代汽车的雏形。
德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。
“百家争鸣,百花齐放”,现代经济发展迅速,人们更加追求个性,更加挑剔,思想更加多元化,这也导致多种风格同时涌现。
汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。
随着经济的发展,人们的消费逐渐转向精神方面,对汽车的要求精益求精。逐渐分化出汽车美容,汽车装潢。在高速发展的中国,冉冉升起的汽车行业,正以惊人的速度带动着汽车装潢,汽车美容养护行业的蓬勃发展!随着人们的消费水平的提升,居民的私家车越来越多,汽车美容行业的前景一片光明!
一、实习目的
大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固与深化已经学过的理论知识,提升综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
所谓实习主要在于经过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。经过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。
二、实习时间
9月1日至20xx年5月31日
三、实习地点
合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125—126.
四、实习单位和部门
实习单位:合肥天和汽车用品有限公司。
部门:汽车美容装潢。
主要经营汽车贴膜(雷朋汽车隔热膜),真皮座椅,DVD导航,防盗器,坐垫,座椅套,脚垫,地胶,香水挂件等汽车用品。
五、实习内容
1、汽车美容
汽车美容包括:汽车基础知识,汽车用品产品专业知识,汽车美容项目知识等等。新车开蜡,汽车封釉美容,漆面打蜡,漆面抛光,汽车内饰桑拿,汽车漆面划痕修复,车内真皮制品的护理,光触媒内室杀菌消毒,轮胎翻新,车身彩贴,汽车内部装饰。
(1)汽车基础知识:了解汽车的基本构造以及性能,如五大系统和俩大机构等;了解汽车发展历史,汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只需要三秒钟多一点的超级跑车,这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给人类带来的惊喜!
(2)汽车美容用品产品专业知识。
工具有洗车机;清洗汽车外部表面的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。使用时候得注意用电安全和水枪的后坐力。
泡沫机;泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生一定的压力,经过机器配置的系统,将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。要注意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密,若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥
抛光机;抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上,固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上,电动机经过底座上的开关接通电源起动后,便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率,以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织,即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料,以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层,但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料,使抛光损伤层较浅,但抛光速率低。
封釉机;封釉机与抛光机相似。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。又称振动抛光机。跟抛光机原理相似,外观上比抛光机小。在操作上,抛光机是研磨,封釉机是靠震动的。
抛光蜡主要成分:硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂,如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等,根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡,避免使用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致可以分为三步:粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必须选用有针对性的抛光蜡。
蜡:长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态,如蜂蜡:蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能,主要是涂抹在汽车表面,能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽。蜡有很多种,按照状态分有液体蜡和固体蜡。按照品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。
各种清洗剂:泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车,清洗车内饰与外表。
3)汽车美容项目知识:汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当注意的安全隐患。
汽车外部美容:抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光;汽车抛光是汽车美容过程中,在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用,因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整。封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。
注意事项;汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提升漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。在整个过程中其步骤很重要;清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最后一道程序很重要的是镜面还原,镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽更加靓丽滋润。在此过程所有的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。
打蜡;打蜡属于汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。
打蜡往往都是紧跟在抛光后面,其打蜡的作用还有是外表光泽如同刚出厂的新车。犹如一面镜子。
注意事项;a·打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。
B·应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。
C·打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
D·打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。
E·打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。
F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。
G·抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。
H·打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
L·要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
封釉;汽车封釉,顾名思义是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。
汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提升原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。
操作步骤
第一步骤;洗车。
第二步骤;除蜡。
A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。
B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。
第三步骤;a·抛光以及抛光过程。
B·海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。
C·把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。
D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。
E·对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。
F·漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁干净。
其中需要控制的是要抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。
检验质量标准是经过观看漆面色泽是否一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。
汽车顶岗实习报告(篇9)
I. 实习概述
会计是一项以实践为导向的工作。因此,学校安排我们在最后一个学期进入实习岗位,了解会计的基本工作。从xx到20xx,我在xx公司实习了近四个月。在这个过程中,我学到了很多在学校学不到的知识,对会计专业有了更深的了解,为我以后的发展打下了坚实的基础。现在总结一下这几个月的实习情况。
二.实习单位介绍
xx公司成立于xx、xx、20xx,位于xx,公司以经营焊管、钢带为龙头,以自产方管,并从xx和xx有限公司采购不同的焊管和xx带材,形成xx焊管企业。公司产品遍及汽车行业、建筑行业、家具行业等领域。该公司现在有大约4000吨的库存。为降低销售成本,节约开支,3月与伊利物流签订合同,租赁15亩土地,投资150万元建设7000平方米的室内仓库和3000平方米的室外仓库。公司去年实现销售收入7575万元,国税215万元至7万元。被xx评为“消费者信得过单位”和“全国著名钢材销售企业”。公司经营宗旨是:以市场为先导,以企业为主体,以质量为生命,以效率为中心,以人为本,以改革为动力力,促进企业持续稳定发展。
3. 实习流程
会计是一个注重经验的职业,工作经验是求职时的优势。为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友们的努力,我得到了一个非常难得的在xx有限公司实习的机会。实习期间,我努力将在学校学到的理论知识转化为实践,并尝试将理论与实践相结合。实习期间,我认真遵守工作纪律,不迟到不早退,努力完成领导交办的工作。
实习期间,我的职位是会计助理,从审核原始凭证,准备会计凭证,登记账目到准备会计报表,特别是应付账款的对账,我都要做。 ,有时会跑到银行附近,做一些简单的生意。实习期间,我用学到的知识做事,不知道的还问会计主管。会计主管会给我指出错误,纠正它,并告诉我下次如何做。实习期间,我不仅学到了专业知识,也对社会方面有了一定的了解。具体包括以下几点:
(1)认识各种原始凭证
在学校学习期间,老师曾给我们展示了一些原始凭证的模拟版本。这时候我才知道,我们在学校里看到的原始文件只是稀有,而且我们从未见过的原始文件太多了,我们也不知道它们的用途。在这几个月的实习中,我要做的第一件事就是了解原始文件,这是所有会计工作的基础。因此,我认真听取了前人的教导,了解了公司使用的各种原始文件的填写方法和经济含义。等我以后见到你,我就知道怎么对付他们了。这是我创业后的工作基础,一定要做好,不能操之过急,慢慢学习,虚心求教,学习前人的精髓,为公司服务将来会更好。
(二)按经济业务填写、审核原始凭证和会计凭证
1、原始凭证:指直接记录经济业务,明确经济责任具有合法性证明文件作为会计原始依据的主要作用是证明经济业务的发生和完成。原始凭证填写内容为:原始凭证名称、凭证日期和编号、经济业务的基本内容(经济业务的基本内容要从定性和定量两个方面进行说明)名称、数量、单价和金额等方面),填写单位。不过,在公司,我还没有接触过产品的采购。我只查看相关人员的报销单。但是,偶尔会有中间用现金购买的材料的收据。基本上,原始凭证上的金额会再次重新计算。 , 确认后签字。
2.会计凭证:会计凭证是登记账簿的直接依据。计算机处理完会计事务后,电子账簿的准确性和完整性完全取决于会计凭证。操作以正确的原始凭证为基础。填写会计凭证。填写记账凭证的内容:凭证类型、凭证编号、文件编制日期、科目内容等。在公司,我只填写库存现金和银行存款的记账凭证。一般托收可以由几家公司填写,付款分别填写。如果您看到直接用现金购买的材料,您应该检查一下。是否在财务软件中录入,否则会影响应付账款。
(3)、在财务软件中输入凭证
公司使用速达财务软件。我个人认为财务软件大体相同,只是在小细节上。 ,我负责根据提货单直接在采购中录入,有点像在仓库采购材料,不同的是不需要查看入库情况。也无需输入单价和数量,只需输入金额即可。由于月末输入的金额应与应付账款期末余额一致,因此应无差错。
(4)、对账
对账就是核对账簿数据,检查核算是否正确,账簿是否平衡。主要通过对账总账和明细账、总账和辅助账数据来完成对账。在公司,我主要负责应付账款的对账。与我们了解到的不同,通常在每个月初,供应商会传真对帐单。然后我用交货单核对对帐单,然后拿交货单。核对和解音和速度中的数据,避免记录不足和遗漏。核对无误后,制作应付账款汇总表交给收银员,自己备份。
在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实践与理论紧密结合的学科。虽然上过这门课,但是当我第一次和公司里的同事一起经营一个具体的业务的时候,感觉和书上的有点不一样。事情是微妙而复杂的,只有多加练习才能牢牢把握。这次实习的主要目的是看看我们所学的理论知识和公司实际运营的区别,哪里是一样的地方,一些特殊账户是怎么入账的等等。带着这些问题,这几个月我亲眼所见,不懂的也请教过领导和同事,让我对这些会计问题有了一定的解答,达到了目的这次实习。除了与我的专业相关的知识,我还看到了很多在课堂上学不到的东西。公司如何运作,员工之间的团队合作精神,办理业务的流程,规章制度的执行,企业的管理等等。另外,我也看到了公司的一些漏洞。例如,公司管理层未能核实员工的实际情况,导致员工离职离职。这次实习也让我对未来的方向有了更清晰的认识。例如:实践能力、适应能力、心理素质、适应能力等。除此之外,具有上进心和进取精神也很重要。
工作中仅仅依靠课堂上学到的知识是远远不够的,需要在其他时间给自己充电,在扎实专??业的基础上拓宽学习领域。同时,在实际工作中遇到问题时,应向他人征求意见。人际沟通也是很重要的一点。如何与人打交道是一门艺术,是今后工作中不可忽视的技能。我们即将进入社会,要面对正式的实习。我觉得每一次经历都是一种积累,而这种积累就是未来的财富。在工作和学习中,一定要让这些宝贵的财富发挥作用,从而达到事半功倍的效果。实习真的是一种体验,只有亲身体验过才能知道是什么感觉。
4. 实习感言
这次实习结束后,虽然时间很短,但学到的东西是我三年大学里很难学到的东西。的。就像如何与同事相处一样,我相信人际关系是当今许多刚走出社会的大学生面临的一大问题。所以在实习的时候,我特意观察了前辈和同事、上级的相处方式,尽量虚心请教,不要羞于求教。改善人际关系不仅仅局限于这个部门,还要和其他部门的同事相处融洽,比如市场部,这样工作效率才会更高。这在日常工作中也很有意义。另外,在工作中和前辈聊天,不仅可以放松神经,还能学到很多工作之外的东西。虽然我们可能不会遇到很多情况,但我们可以理解它,并且知道我们在想什么。也可以算是这次实习。目的。
会计是一项乏味的工作。在实习期间,我曾经整天对无聊的账户和数字感到无聊和无聊,以至于我犯了很多错误。越错越烦,越烦越错,只会导致“更糟”。反之,只要认真做,两面俱全。你做的越多,你得到的乐趣就越多,你做的也就越多。梁启超说:所有的职业都是有趣的,只要你愿意去做,兴趣自然会产生。因此,不要记账:粗心、粗心、浮躁。做任何事都是一样的,需要恒心、细心、恒心,才能到达成功的彼岸!
虽然实习结束了,但我们真的要上班了。回想我三年的大学生活,有很多让我回味的想法。经过这次实习,无论是专业知识还是世界,我都学到了很多,受益匪浅。感谢我的母校和xx工贸有限公司提供这次实习机会。
汽车顶岗实习报告(篇10)
实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。
××××××××宽敞的维修车间设臵规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
我就这半年在××××××××4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。
我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。
半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。
一、 实习目的
1、经过在××××××××4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
修缮工具,为将来任务打下根底。 深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
实践,使自己的动手能力得到提高。
理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容
××××××××高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车常规保养
汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)
④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在漏油现象。
汽车顶岗实习报告(篇11)
(一)专业实习目的
作为行政管理专业的学生,在第五个学期前,应经基本完成了公共基础课、学科基础课课程,并开始学习了部分核心专业课程,具备了一定的专业知识素质,但如何将这些知识进行综合分析与课堂模拟,还需要经过一定的实习训练。通过实习活动能够锻炼自己按照科学研究的方法对所学知识进行有机整合,实现知识升华,提高科学素养。同时,专业实习也充分考虑到专业理论学习的阶段性、系统性。安排在专业基础课程学习结束后进行初步的专业实习,既有助于学生在系统把握专业知识的基础上设计实习内容,也为进一步的专业核心课程和前沿性专业课程的学习打下基础。
通过实习,能够实现单一知识与系统知识的结合,基础知识与专业知识的结合,理性知识与感性知识的结合,理论知识与实习知识的结合,个人知识与团队知识的结合,课内知识与课外知识的结合,成才与成人结合,人文素质与专业素养的结合等。能促进提高对综合知识的应用能力,提高分析问题、解决问题以及实际操作能力。同时,通过专业实习,进一步缩小自己平时对知识认识上的差距,实现由“理论型人才”向“应用型人才”的转变。
(二)个人实习背景
由于本次暑期实习,学院实行集中实习和分散实习结合的形式,我选择了分散实习,虽然我们首先要选择专业相关的实习工作,但是我认为不跟专业挂钩的实习工作,同样可以锻炼我们的实际应用能力,于是在我选择实习单位的时候,并没有只局限于自己的专业,而是在自己感兴趣的几个行业都有关注。
通过我的调查分析发现,随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求在不断发生变化。汽车作为高档消费品,越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来,汽车美容作为一种新兴行业,开始进入人们的视野并逐渐风靡,这使得广大汽车用户能享受到高水准的汽车保养服务。
(三)个人实习目的
1、为了迅速了解汽车美容的知识,了解各种汽车的各种品牌,价格,性能,加深自己对汽车市场在我国经济中所处地位和作用。
2、为了自己能更快的适应社会,增强自身的素质,学会如何与人接触和交流,开拓视野,增长知识。
3、了解公司管理模式,进一步熟悉专业理论和技能在实践中的应用,锻炼自己的实际应用能力。
(四)实习时间
20xx年7月15日――20xx年8月15日
汽车顶岗实习报告(篇12)
为了更快的适应社会,积累必须的社会生活、工作经验,为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质,了解自身的缺点和不足,学习更多的实战工作技巧,学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,我来到了xx公司旗下的一家4s店进行实习。
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在我国犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
在实习期间,我需要学会这些:
1、掌握汽车的销售流程
2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5、真正了解“汽车市场”的含义
汽车销售流程:
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。
因此,我们公司个性重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。
4、试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员务必在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间思考和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了用心的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要职责。
实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论就应与实践相结合。要想把工作做好,就务必了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。
透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的潜力!
虽然实习期只有几个月,但是我在xx公司旗下的4S店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。
幼教实习报告十篇
在日常生活和工作中,我们使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的幼教实习报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
幼教实习报告 篇1
一、实习目的
通过教育实践,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,初步掌握小学语文的教学方法和技能,以及班主任的工作内容和方法,了解现今小学生和教育的现状。实习单位为镇中心学校,班级为三年级二班。
二、实习内容
1、语文教学
课堂教学,包括备课、上课、修改作业、批阅试题。做一个语文教师所做的事情。积极引导,认真做好工具性与人文性教育工作。
2、班主任工作
及时正确引导学生思想,处理班上日常杂务,管理好学生日常行,培养良好的行为习惯,调动学生干部处理班上各事务。
三、实习效果
在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下,认真开展语文教学工作和班主任实习工作。在整个实习阶段,我从一个没有经验的大学生到略有经验的小学语文教师及班主任。在实习过程中,通过教师及自己的刻苦努力,现能较好地上课及做好班主任工作。
四、实习总结及体会
初为人师,对于我而言却是件极具挑战性、颇具诱惑力的事情。20xx年8月31日,我怀着兴奋的心情来到重庆丰都龙河中心小学校,开始了为期一个月二十天的教育实习。实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣,让我体验到作为一位人民教师的崇高和艰辛。
下面我从几个方面对我的实习进行总结。
1、认真做好实习前期工作
首先是把自己的心态放正,因为心态决定一切是辅导员叮嘱的。学做师者就得像师者。指导老师对我的要求:严格要求自己,为人师表,言必行,行必果,身正为范。在开学典礼后指导教师介绍了各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。我也主动把实习班级的每个学生和学校的基本情况有个初步的了解。有了这一切的统筹安排,我的实习才能进行的如此顺利。
2、名师指导按步骤提高教学水平
教学实习的开展,指导我的是本校的高级教师,教育前线工作者,也是一个非常负责的教师。我们将实习分为两个阶段:
第一阶段为见习阶段,时间为一周。在这个星期里,我全面熟悉小学三年级的语文教材,认真听指导老师的每一堂课,并做好每节听课纪录,课后与老师交流,虚心求教,深入了解课堂教学的要求和教学过程。学习如何备课、备学生,如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。不断地进行反思,仔细体会老师在课堂上的每个细节,并这个细节中所蕴含的意思。因为在课堂上的每个动作都是为教学服务的。这是指导教师经常强调的一句话。还经听一些竟赛课、公开课、优质课。之后与指导教师一起探讨,更多的是老师的指点。吸取他人优秀成份作为自己所用。是模仿与学习相结合的阶段。
第二阶段是上课阶段,我的指导老师是本校的高级教师,并且是三年级二班的班主任,所以她给我上的课是很多,而且给我安排的课时也是很多的,这就使得我有更多的锻炼机会。上讲台的次数就自然增多。一天中最多有三节课,一般都是两节课。所以就有很多交流的时间,在做得不好的地方老师也是及时地经我指出。另外在课后细心琢磨教材、详细写教案、做课件,每一样都是改了又改,直到自己认为能教好本课为止,这才交到教师那里进行初审。在审查时指导老师要求我说出我的上课计划,这就练习了说课的环节。在指导老师的批改和建议下再做修改,之后在上课前进行试讲。我的每一节课指导老师都坚持听课,在课后细心帮我评课,针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见,并且肯定了我的一些可取之处,让我倍受鼓舞,在课后努力改正,提高教学水平,以确保在下一次的教学中不出现同样的错误。还要在教学过程中学会整体规划,依教学秘书的按排创造性完成教学任务。在这样的努力下,我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动等各方面都有了显著的提高。
3、积极做好班主任实习工作
做班主任是辛苦的,而当一个小学三年级的班主任则是更辛苦的。小学生各方面都要细致如微,稍有不注意就有意想不到的事情发生。这给管理教育带来了巨大的困难,所以一开始我就暗下决心,一定要加倍努力,要投入比别人更多的时间和精力将我的工作做好。我从早上7点20就起床,早餐之后就到学校签到。每天的主要任务:一是看早读,每天早上7:50到教室督促他们打扫卫生,检查仪容仪表,红领巾的佩戴,督促他们认真早读。二是在上课时间进行巡堂,检查上课情况,如有上课不认真听讲者,下课及时找他谈话,正确引导。三是第六节课后为课外活动,我要辅导个别学生,给个别学生作思想工作。在这过程中,我做到爱岗敬业,任劳任怨,不喊苦不喊累,尽责的做好每一项工作,带领学生参加学校的各项活动。如全校大扫除、红领巾检查、“红歌传唱”等活动。
经过不懈的努力,班级整体情况有了改善,我与学生也建立了良好的师生关系,得到他们的信任,我成为他们诉说心事的对象,我也是他们忠实的倾听者,借此及时进行正确的思想引导
4、虚心求教认真吸取他人优点
在实习期间,除了教学实习和班主任工作,我在认真地写实习日志,对每节课都要反思。得与失都在我的心里很清楚,做到下一次少犯错误。在反省自的同时,也要向他人学习。我多去参加学校的教研活动,不放过每一次到讲课比赛现场听课,并做好听课记录。亲临片区赛的现场,从那里我学到了许多有价值的东西。虚心听取别人的意见和批评。从他人身上学到了不少的能力,如不同的教学风格,班主任工作技巧等等。
虽说我的实习生活已结束,但我对教学的.追求和努力将一如既往,我对学生的关爱也将永不消减,作为准老师的我有信心做好教育工作。争取做一名优秀的人民教师。
顶岗教师实习报告
20xx年3月,怀着激动和喜悦的心情,我来到了火炬小学,在2年级2班开始了我的实习生活。这样的生活紧张忙碌,但充实而快乐,却初次品尝到了作为一名教师的快乐。指导老师的课,让我留下了深刻的印象,学会很多实际的技巧和方法。语文教学指导老师辛宝荣老师是一位很有经验的老师,她教会我很多书本上学不到的东西:在教学中付出的努力、汗水,会化成一颗颗珍珠;只有亲身经历过,才会有属于自己的深刻体会,这些体会将会成为你人生中一笔宝贵的财富。
愉快而又艰辛的实习工作结束了,在这个学期里,我们顺利完成了从学生到教师的角色转换。在这几个月的时间里,在教案的准备和书写上,在课堂的布置上,在课时的掌握上,都有了很大的提高。一个学期的时间,感受颇多。
现将实习情况总结如下:
一、听课
在实习的两个礼拜后我开始去听课,在听课过程中,我发现每个听课的老师都很认真地做笔记,我作为一个实习生就更应该认真去学习。听了一节课,我认认真真的几下了授课老师讲的内容,并且认真地对老师讲课的各个环节进行了思考评价,写下了自己的收获及意见。虽然以前也有去听课的经历,可是都没有认认真真地去分析,现在才发现,原来从一节课中我们可以学到如此多的东西,无论是对教材的处理,还是是教学方法,与学生的交流等等,都使我受益匪。从每节课中,我都总结出经验,并将其转化成自己的知识,无论这节课上得好还是欠佳,都有我值得学习的地方。
二、上课
相信每个人的第一节课都是很紧张的,我也不例外。在上课前,我不断地看教材,怕自己会忘词,又不断地检查上课时要用的教学用具,反复地进行试验。终于,我走上了讲台,开始了我的第一节课,在开始,我的紧张导致我教学时经常丢东拉西的,不过学生都很配合我,很活跃的回答我提出的问题,我慢慢地也镇静下来了,按照我的计划,顺利地开展我的课堂。就这样,在愉快的气氛中,我顺利地结束了我的第一节课。在课后,我马上找指导老师进行讨论。老师首先肯定了我的教法,这让我很高兴,同时,老师也给出了很多中肯的意见,提出了我在上课过程中的一些失误和不足,还有一些要注意的地方。老师的意见和建议让我能马上调整讲课的思路,及时修改教案,更完善自己的教学。而我在上完每节课后,都会进行反思,思考自己哪些地方做的好,哪些地方做得不足,并且一一记录下来,为以后上课作参考。
第一次当班主任,我很多东西都不知道怎么去做。我的指导老师给了我很大的帮助,教会了我很多东西。2年2班的学生是一群热情的孩子,在第一天就围着我问个没完。所以我很快就和我的学生熟悉起来了,就在一周后,我已经基本上能吧我们班学生的名字记住了,因为他们每个人都很有特色。
我作为班主任,主要的工作是:早上七点半到班,去监督他们早读,在上课期间,有时候要走到班上巡视上课况;可以说,做一个班主任,就是要把几乎一天里的大半时间都放在学生身上,而且还要时刻注意学生的学习和生活上的问题。主动去引导和与学生交流,以便能更好的了解他们的学习情况和学习时所存在的问题。
三、收获与体会
1、教师的光荣。实习之前,我一向认为做一名教师很简单,特别是体育教师,但通过这次实习,我不仅尝到了教师的辛苦,更多地感受到了当教师的乐趣和光荣。在我离开实习学校之前,在和学生说我实习工作快结束时,学生都舍不得,都叫我们不要走,难依难舍。这对于我们是一股极大的肯定与安慰。从而我对教师工作有了新的认识:与学生在一起,生活更多的在于充实。
2、做一名老师容易,做一名好老师的确很难。教学工作复杂而又繁琐。首先,要管理好整个班集体,提高整体教学水平。然后,又要顾及班中的每一名学生,不能让一名学生落伍。这就要求教师不能只凑为了完成教学任务,还要多关心、留意学生,经常与学生进行交流,给予学生帮助。做学生学习上的良师,生活中的益友。
这次实习令我感受颇多。我也深深地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。每上完一节课后我最大的感受就是:当好一名老师真不容易啊!实习工作结束了,但这不是终点,而是另一个新的起点。实习的一些收获和体会,都对于我们今后走上工作岗位,都有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平,教学水平。相信在以后的工作上,还会有更大的进步。
幼教实习报告 篇2
实习目的:
通过毕业实习,巩固自身的专业思想,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内
容的理解,接触课堂以自身独立进行资料收集和解决问题的能力。从而促使其将学到的知识与实际相结合,从而提高自身理论联系实际的能力和综合素质。
实习时间:
共5周,从20xx年7月26日到8月19日。
实习单位:
广东省揭阳市惠来县靖海镇西峰小学,共有工作人员17 人。我本次主要安排在教室实习,了解教学程序与体验教学经验
主要实习情况:
本次实习,主要的总结是:
一是按学校的整体安排与布置,在课堂上听资深教室的讲课以及亲自体验上课教导学生学习,进行了很好的锻炼。目前,对于怎样教好学生,令学生有较大乐趣的学习,以及让学生们喜欢上课堂的互动等都有了初步的了解,不再像以往那般朦胧。
实习体会:
在近段时间的实习体验,总结来说有以下几步经验总得;
第一步:实习前
众所周知,小孩子都是天真无邪,活泼可爱,招人可爱的。在他们的小世界里,思想纯真,没有尔虞我诈,更没有勾心斗角,只要实现他们小小的要求就很满足了,哪怕只是一件微不足道的小玩具,一句真心实意的表扬,便是他们最大的追求。这样看来,教小孩子没什么难度嘛!可我的心情却错综复杂。既兴奋又紧张,兴奋的是二年来学习学前教育的理论终于有机会运用一番了;紧张的是从未真正接触过幼儿园的生活。是否能像想象中胜任在幼儿园的工作。我梦想的是我能够将所学知识发挥的淋淋尽致,在幼儿教育创出一片新天地。
第二步:见习阶段
盼星星,盼月亮,盼来了见习日—即20xx年2月20号,是实习的第一天。我被分到了合水幼儿园,区一级幼儿园,早就对这所幼儿园充满向往。此次有机会来到这里,确实意料之外。我的内心热血沸腾,兴奋不已。早上,还沉醉在美梦中的我,一听到闹钟声,马上告别美梦,整理床铺,梳妆打扮一番,直奔实习地—合水幼儿园。一来到幼儿园大门口,迎面而来的是一位文质彬彬的值班老师,她很慈祥,面带笑容对我说了声:“早上好。”我还没有做好心理准备,过了片刻才反应过来,说时迟,那时快,情不自禁地说了声:“早上好。”来学校的小朋友也和值班老师互说早上好,看到此温馨场面,心里不由得乐滋滋的,看来这所幼儿园的老师素质还不错嘛,有礼貌且待人友善,我在心里更加对这所幼儿园产生了好感。
第一天,黄园长十分亲切地给我分班后又说了一下相关事宜。我感到这所幼儿园的规格非常高,因为教育水平相对高,还有教育设施和规模也很先进。
离开学校,融入幼儿园,才知道理想与现实差距太大,格格不入,无从下手,像一百八十度大改变,面对新的环境,遇到新的挑战,我只能一切从头开始。我被分在中二班,班上有33位小朋友,年龄个个都在4—5岁之间。班里有两位老师,一名保育员,她们对我很亲切,热情为我介绍班里的具体工作。我也很快融入这个大家庭,刚一开始,难免有点不适应,因为首先要见习一周,也就是说还不能带课,具体先做一些保育工作,主要任务不但要熟悉幼儿园一日工作流程,还要做保育员的工作。因为要做到“教中有保,保中有教”保育工作是基础。老师一边工作一边跟我解释着幼儿园工作的琐碎,要十分细心的才能胜任这个工作。作为一名幼儿园老师,最起码的不是有多高的只是水平,而是时刻拥有一颗爱心,真心对待每一位小朋友,小朋友很纯真,很容易被你的真情打动,感受到你的爱意,这将会为以后的工作奠定基础。
黄老师是中二班的班主任,她从事幼儿教育十几年了,很有教学经验。她给我介绍一日流程后,我就开始一天的工作了,从早上迎接幼儿开始,我要主动向幼儿、家长问好,态度热情亲切; 认真观察幼儿的精神面貌及情绪表情有无异常现象,妥善处理好异常情况; 仔细观察幼儿有无携带不安全物品,如有携带,及时进行教育并妥善保管,并在下午离园时与家长做好交接;做好药物交接并做好登记,按时按量给幼儿服用并时刻观察这些幼儿的病情状况。然后帮班里的老师组织吃早餐,因为是中班没有必要再喂他们,但是一定要维持好秩序,因为孩子在吃饭时打闹的话容易将食物卡到食道里,后果不堪设想。幼儿吃完早餐就该组织上课了,我在这个时候要打扫卫生,地面,桌椅等等只要触手可及的地方不能有尘土水渍。幼儿园的卫生严格早有耳闻,只是当你亲临其境,亲力亲为时才知道做一名幼儿老师是多么的不容易,问及班里的老师有没有感到疲累或者厌倦时,她们笑笑说,没什么的,习惯就好。第一节课结束后就要带领幼儿出去作操了,我要看天气情况,帮幼儿添衣减衣,以免孩子感冒。然后帮老师整队,带领幼儿排好队走到操场,找到自己的小圆点。作操的过程中,我会提醒调皮的小孩,让他们跟着老师作操。 对于特别不认真的幼儿,可以尝试一些惩罚的方法,比如重新做一遍,或者跟着小班的弟弟妹妹做等,让幼儿意识到不认真做操不行,还是要认真做的。早操结束即到第二节课,第二节课一般都是让孩子玩活动,于是整队,提出走回去的要求,教师一前一后带领孩子进入活动室。活动时,我会要求幼儿培养良好的游戏习惯、交往习惯和文明礼貌行为。在游戏中能遵守规则,与同伴合作、谦让,分享,感受角色扮演的快乐。指导幼儿分类收拾玩具,整理场地,培养初步的秩序感和责任感。提醒幼儿正确运用玩具,注意安全保护。第二节课结束后是户外活动,这个时候是自由时间,可以让幼儿玩滑梯,也可以组织他们玩游戏(跑步,接力比赛,转扶拉圈比赛)等等。此时此刻的幼儿最开心,玩得最起劲,所以老师要时刻注意每个幼儿的安全,避免不必要的安全事故发生。户外活动结束后是孩子们的午饭时间,吃完饭后,搞好卫生,我就帮忙组织幼儿到睡室睡觉,要求幼儿排好队并不能带异物上床。班里的老师留下值班,我就回家休息了。虽然感觉挺累的,但习惯就好了。
下午回到幼儿园,首先是去睡房接幼儿,先帮孩子们穿好衣服,叠被子,带他们出去穿好鞋,排好队,然后带领他们回课室吃午点。在吃午点的时候,我看到保育员给小女孩梳辫子,于是我也拿起梳子帮她们梳头发,一边梳头发一边跟她们聊天,就是这样,我慢慢熟悉班里小朋友的名字和性格。因为我还没有参与上课。所以小朋友把我当朋友看待,觉得我和蔼可亲,乐于跟我交往,一些心事也喜欢告诉我,我并不因为哪个孩子调皮就不喜欢他们,我总是耐心跟她们讲道理,虽然他们还小,但是他们能够感受到老师的用心良苦,我也为他们解决了很多问题,得到了孩子们的信任和认可。吃完午点上完两节课后就到幼儿放学时间了,这个时候我帮助幼儿整理仪表仪容,塞好衣服,让幼儿干净、整洁、情绪愉快安全离园。提醒幼儿检查自带物品和老师发放的通知等。热情接待家长,及时回复家长嘱咐事宜,随机和家长交流幼儿活动情况。
我尽快地熟悉全班幼儿的姓名,熟悉幼儿园的环境。在第一个星期,我已经可以十分自信地说出每个小朋友的名字了,这为后期的实习生活打下了奠定的基础。
第三步:实习阶段
一周的见习过得很快,我熟悉了班里的工作流程,接下来就让我抽时间讲课了。我认真制定详细的每日计划和课时计划,要提前一个星期准备,到下周一交给教研主任检查,从自己拟出一份教案,到老师修改,再到自己完善,到最后的教具准备,起码几天时间。在当时看来感觉很苛刻,但现在实施起来感觉十分可靠,因为提前交教案给自己提供了充分的时间准备。当真正参与上课时,才知道理想与现实差距太大,格格不入,无从下手。当我写好一份教案,认真地在脑海模拟上课的流程和情景后,自我评价这节课应该不错嘛,但事实却重重打击了我的自信心。上课时间的把握,个个步骤的衔接,幼儿情绪的调动,课堂秩序的维持等不确定的因素,对教师的组织能力和控制能力提出了比我想象中更高的难度和要求,而这些也是我以后要注意和提高的方面。我把在实习期间发生的点点滴滴串起来,认真反思发生一切的一切,从中总结出一句真理:“虚心使人进步,骄傲使人落后。”作为一名幼儿教师,应戒骄戒躁,时刻保持一颗学习的态度对待自己的工作,注重积累经验,平时认真观察有经验的老师是如何上课的,借鉴她们的长处,不懂就问,适时用笔记本记起来,方便自己组织思路,不断提升自己的能力,我相信通过以后的努力,我会做得更好。
第四步:感受
既然选择了这一行,就要爱一行敬一行,我坚信“我可以,我能做,我做好。”我认真对待每次的学习机会,找到自己可以利用的东西,利用各种时机体验自己在实际与生活中的思想做法是否正确,对自己工作中做法和尝试不断反省和总结。我非常感谢合水幼儿园给我提供了很好的学习机会和交流平台,在这充满人文的自然环境中、在学习研究不断提升的氛围中,给予自我发挥的空间,让我找到畅游的方向和动力,不断转变教育观念,学习新的教学模式。五周的实习时间,说长不长,说短不短,这在段时间里,使我深刻认识到作为一名幼儿教师,除了做好幼儿的教育工作外,还要做好与保育员、其他老师及家长的合作、协调工作。
第五步:建议
1. 国家应加大资金投入到学前教育,合理分配资金到私办幼儿园,完善教育教学设备设施(如每间课室一台电视,一部播放机,一部电脑等等)
2. 教育教材内容、结构应符合幼儿年龄阶段的特点,通俗易懂
3. 教育理念与时代相结合,符合现代潮流与思想观念
4. 家长应尊重儿童,不要限制他们的自由,不要强逼他们参加兴趣班,还他们一个充满童趣的童年
5.上科学课时,有可能的话,幼儿园提供每位小朋友一份教具,让小朋友身临其境,真正领悟其中的知识。
通过此次实习,也让我深刻的了解到身为一名教师,不仅仅要肩负起应当负起的责任,更要让自己融入学生中,让自己能更加了解他们,从而实行更为有效的教导方法!而不能只是一味的要求他们,命令他们,强行灌输他们无法理解的知识等。这样,才能做一名真正的好老师!
幼教实习报告 篇3
一个多月的实习生活,使我更深刻地了解到了一个幼儿教师的工作;更深刻地了解和掌握了中班这一年龄阶段的幼儿的身心发展特点及其在保教工作方面与大班、小班幼儿的区别;同时也认识到了作为一个幼儿教师,除了做好幼儿的教育工作外,如何做好与保育员、其他教师及家长的合作、协调工作也具有同样重要的地位。
以前我比较注重于对有关幼儿身心发展特点及国内外幼儿教育研究理论的学习,常常忽略了对幼儿生活常规的关注。这次实习第一次完整地观察了幼儿的一日生活,发现其实训练幼儿的生活常规,培养他们的行为习惯及自理能力也是一项重要的任务,一门值得重视的学问。要会利用机会对幼儿进行随机教育,把有计划的教育和随机教育相结合。日常生活的突发事件都成为教师培养幼儿良好行为习惯的机会。
在实习初期的时候,有经验的老师告诉我,不可以帮小朋友处理生活中的琐事,如果有小朋友遇到什么不会的,做不了的,只可以耐心引导他们去完成 。如果帮他们做了,后果就是他们永远都不能学会自己的事情自己做,不能养成良好的行为习惯。经过一段时间的实习,觉得其实幼儿教师的心中应该有一把尺,就是教师坚守的原则,这些原则的出发点和终点都应是发展和提高幼儿的能力。
在教学工作中,我很努力的去完成我的工作,认真写好教案,教具都一一准备好;虚心接受赵老师给我提出的问题,将好的意见吸收过来,重新修改、制定。教学活动中,抓住幼儿感兴趣的事物为出发点,在活动中发扬孩子们的
长处,让孩子自由的去说他们想说的,给每一位孩子一种畅所欲言的环境,但在教学过程中,最大的感受就是理想与现实的差距很大。当我写好一份教案,认真地在脑海模拟几次上课的流程和情景后,我以为那节课可以上的很好了,但事实却不是这样。上课时间的把握,各个步骤的衔接,幼儿情绪的调动,课堂秩序的维持等不确定的因素,对教师的组织能力和控制能力提出了比我想象中更高的要求。而这些也是我以后要注意和提高的。
我把在实习期间的点点滴滴串联起来,在这一个多学期的时间里,我的观念,我的心态,我的能力在逐渐地发生变化,从中也领悟到作为一名新老师,一定要戒骄戒躁,要时刻以一种学习的态度来对待自己的工作,注重经验的积累,注重观察有经验的老师是如何上课的,并借鉴她们好的方面,不断提升自己的能力。这是一个成长的过程,也是必经的过程,如果自己的态度谦虚,观察仔细,吸收得当,那么,就一定能够取得进步,得到提高和发展。
而且,新教师还应该注意建立教师的个人魅力和树立一个良好的形象。这就必须从自己的技能技巧、人格等方面下功夫。与幼儿的距离,建立自己的个人魅力,技能技巧也是一个很好的途径。同时,还应该要做到言而有信。只有尊重幼儿才能令幼儿尊重自己,树立良好的形象。有一位有经验的幼儿教师说:“教师树立形象要做到说一不二,对幼儿提出的要求要幼儿必须做到。当然这些要求不是过份的。例如,在活动中,有活动规则;在游戏中,有游戏规则,教师必须在细微处树立威信。如果在细微处不注意,那更不用说在别的地方了。树立威信不是让幼儿怕你,而是提出的要求必须遵守。”可见,在建立个人魅力和树立良好形象方面,要注意的是生活中的点滴和细微之处,要讲求原则和耐心,而不是靠几节成功的课,因为这并不是短时间内可以做到的。
幼教实习报告 篇4
一个多月的实习生活,使我更深刻地了解到了一个幼儿教师的工作;更深刻地了解和掌握了中班这一年龄阶段的幼儿的身心发展特点及其在保教工作方面与大班、小班幼儿的区别;同时也认识到了作为一个幼儿教师,除了做好幼儿的教育工作外,如何做好与保育员、其他教师及家长的合作、协调工作也具有同样重要的地位。
以前我比较注重于对有关幼儿身心发展特点及国内外幼儿教育研究的理论学习,常常忽略了对幼儿生活常规的关注。这次在幼儿园实习第一次完整地观察了幼儿园一日的生活,发现其实训练幼儿的生活常规,培养他们的行为习惯及自理能力也是一项重要的任务,一门值得重视的学问。xx老师很会利用机会对幼儿进行随机教育,把有计划的教育和随机教育相结合。如我们班有两个小朋友浪费洗手液,xx老师就会跟小朋友说明我们幼儿园的洗手液是怎么来的,不能浪费,并要求他们两人带一瓶回来作为赔偿。这些日常生活突发的事件都成为教师培养幼儿良好行为习惯的机会。
我在见习初期的时候,看到小朋友椅子放得不整齐,我就会帮他们放好;他们告诉我饭菜吃不完,我就叫他们不要再吃了;他们要上厕所,不管当时在做什么活动,我都以为应该让他们去上厕所;他们不会自己穿衣服的时候,我会主动帮他们等等。我以为我是在帮助他们,可事实却并非如此。经过陈老师提示后我才认识到我的行为的后果就是他们永远都不能学会自己的事情要自己做,不能养成良好的行为习惯。我的行为的出发点是关爱幼儿,但结果却是溺爱他们。所以经过反省我觉得幼儿教师心中应有一把尺,这把尺其实就是教师坚守的原则,这些原则的出发点和终点都应是发展和提高幼儿的能力。
小朋友们都非常天真可爱,我很爱他们,很喜欢和他们玩。幼儿园早上有半个小时是让幼儿拿着玩具箩到室外自由活动的,我会趁这个机会和他们玩成一片,和他们聊天。我会扮演小偷,小朋友就拿着超人的玩具开着“警车”抓我。我试着让自己变成小朋友,融入他们的生活,这样我才会获得他们的欢心,才会得到他们的信任和依赖。但这样却并不代表小朋友会听我的命令做事。一个原因就是我还没有真正以一个老师的身份和他们说话,命令他们做事。相反地,我把自己当作他们的朋友来督促他们做事。甚至有时候我把他们的话当儿戏,哄他们。有一次,xx请求我教她折花,我不以为然地答应了,因为我以为她很快就会忘记,但是她记得很清楚,而且每天都追着我问什么时候教她。我觉得很惭愧,因为我伤了一个纯真幼儿的心,我没有说到做到,失信于幼儿,我想是不可能令幼儿信服的。于是,我郑重地向她道了歉,并告诫自己今后要做到真正地尊重幼儿,对幼儿要讲信用。
我很庆幸能够跟中一班的小朋友及几位优秀的老师共同度过了一个多月的时间,小朋友们给我带来的是无尽的欢乐,而几位老师的指导和教诲则是一笔宝贵的财富。特别是xx老师,她的音乐课让我打开眼界,受益匪浅。在实习期间,她很认真的阅读我们的教案,听取我们的想法,并提出自己的意见。我们上完课后,她会主动地找我们谈话,指出我们的不足,使我们能不断地改进。
在实习期间,最大的感受就是理想与现实的差距很大。当我写好一份教案,认真地在脑海模拟几次上课的流程和情景后,我以为那节课可以上的很好了,但事实却不是这样。上课时间的把握,各个步骤的衔接,幼儿情绪的调动,课堂秩序的维持等不确定的因素,对教师的组织能力和控制能力提出了比我想象中更高的要求。而这些也是我以后要注意和提高的方面。
我把在实习期间的.点点滴滴串联起来,在这样短暂的一个多月时间里,我的观念,我的心态,我的能力在逐渐地发生变化,从中也领悟到作为一个新教师,一定要戒骄戒躁,要时刻一种学习的态度来对待自己的工作,注重经验的积累,注重观察有经验的老师是如何上课的,并借鉴她们好的方面,不断提升自己的能力。这是一个成长的过程,也是必经的过程,如果自己的态度谦虚,观察仔细,吸收得当,那么,就一定能够取得进步,得到提高和发展。
而且,新教师还应该注意建立教师的个人魅力和树立一个良好的形象。这就必须从自己的技能技巧、人格等方面下功夫。有些幼儿经常会这样说:“我喜欢某某老师,她唱歌可好听了!”“我喜欢某某老师,她跳舞可好看了!”等等。可见,拉近与幼儿的距离,建立自己的个人魅力,技能技巧也是一个很好的途径。同时,教师还应该做到言而有信,说到做到,遵守诺言,不应该唬弄幼儿,只有尊重幼儿才能令幼儿尊重自己,树立良好的形象。有一位有经验的幼儿教师说:“在幼儿园里,教师树立形象要做到说一不二,对幼儿提出的要求要幼儿必须做到。当然这些要求不是过份的。例如,在活动中,有活动规则;在游戏中,有游戏规则,教师必须在细微处树立威信。如果在细微处不注意,那更不用说在别的地方了。树立威信不是让幼儿怕你,而是提出的要求必须遵守。”可见,在建立个人魅力和树立良好形象方面,要注意的是生活中的点滴和细微之处,要讲求原则和耐心,而不是靠几节成功的课,因为这并不是短时间内可以做到的。
幼教实习报告 篇5
每一个人的生活都有一条上升的精神线,依附并加强这条线的,便是我们追逐理想的信念。立志当老师是我对生活的一种期望。20xx年3月13日,我怀着激动的心情,在福鼎市第三中学开始了为期八周的实习教师的生涯,近两个月的实习有苦也有乐,乐的是在指导老师的培养下学会了很多教学方法,积累了很多对班级管理的经验,我学到了很多知识,学会了很多做人的道理,使我受益匪浅,苦的是也深深体会到教师工作的不易以及重要性。
内容主要是语文教学、班主任工作。既然是实习教师,其中语文教学自然是重点。
一、语文教学工作
我实习的班级主要是初一(3、4)班,是两个很优秀的班级,他们的语文老师,也就是我的指导老师,曾多次获得市优秀班主任、市高级骨干教师。遇见了一位专心致志、认真负责、一丝不苟且热爱教育工作的教师——我的指导老师。我首先从指导老师的上课风格入手。既然指导老师教的这么成功,学习她的方法、吸收她的经验自然是一条捷径。实习开始的两周,我便专心听指导老师的课,揣摩她的教学风格。她重视基础知识的掌握,学习方法的指导和知识细化且全面。且为人谦逊随和,工作很负责,很热心地告诉我怎么听课,在课堂上如何观察学生,如何针对不同的情况作出适当的反应,从而提高教学效果,做到师生互动,让学生参与课堂,给予他们更多的机会,调动他们的学习激情,培养他们的学习兴趣。惟有这样,学生才会更加的融入课堂,惟有这样,学生的语文水平才会提高。在听课的'过程中,我看见我的指导老师正这样做着。
在听课的同时,我也对班上学生语文水平进行了调查。通过作文、作业的批改再加上自习时间和课后时间与学生交流的了解,全班的学习氛围很好,课堂纪律和作文、作业上交情况都很好,学生课前预习自觉、准备充分,这为老师进一步牢固学生基础和讲授新课带来很大的动力和信心。当然,我相信这样良好的学习精神与老师长期的细心指导和习惯培养是密不可分的。新课程改革强调的是合作学习、自主学习、探究学习。无疑,新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。她要求我先熟悉课本,明确教学内容,了解掌握教学重难点,确定教学思想。教学案中的问题应该是具有启发性的,对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。教学思路不是大问题,这些启发性问题的设置就大有学问了,不仅要对教材十分熟悉,有透彻的理解,还要有自己的独特感悟,十分地费脑筋,在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项,备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的要用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中。上课的时候思路要清晰,条理要明确,不能照本宣科,而是根据课堂的进展情况,适时调整教学,而且调整时要做到教学活跃、过渡自然。记得第一次上讲台试讲,后面有指导老师听课,心里很紧张,在上课的过程中因为对多媒体的操作不够熟悉耽搁了几分钟。对于文章的理解和对作者感情的把握学生各抒己见,并且有的同学提出很有新意和难度的问题,我当时只是掌握了自己备好的内容,对于急性的问题有点手足无措,所以是整个课堂气氛一下子变得尴尬,最后有指导老师对学生提出的问题做以解答。另一方面,自己对课文上下段落的衔接显得很牵强,由于落差过大学生的思维跟不上,在我提出问题之后出现了冷场的现象。由于自己的普通话水平不是太高,虽然课下读了很多次课文,但在读课文的过程中出现了字音读不准的情况,学生给我提出。一节课下来,我没有完成一课时的教学内容,感觉很失败。指导老师给我指出了我上课过程中所存在的不足,并给我提出了解决问题的方法,鼓励我继续努力。我反思自己的不足,在第二次上课时课堂上的气氛就好了很多,一个星期下来,自己也总结出不少教学应该注意的问题,应该算是收获不少吧!
二、班主任工作也是我实习的一个重要方面
班主任是一个班级的管理者,教育者,也是一个班级的设计者,除了正常的教育教学工作外,还负责沟通协调好任课教师和学生的关系,任课教师之间的关系,学生之间的关系,可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的,事无巨细,都要过问。早上要很早到班级检查早读情况,还要做好考勤工作,在别的老师上课期间,还要不时到班级外面转上一圈,检查学生的上课情况,做好教学工作计划,有时候还要帮助任课教师维持班级秩序,这些都是班主任每日必修的功课。通过这次的实习,为我以后的班级管理工作吸收了不少的经验和方法,教育界的李镇西说过:教育是师生心灵的和谐共振,互相感染、互相影响、互相欣赏的精神创造过程。它是心灵对心灵的感受,心灵对心灵的理解,心灵对心灵的耕耘,心灵对心灵的创造。通过教师实习让我认识到:现代教育要求教师除了精通某一学科的专门知识,懂得教育理论,掌握教育方法以外,还要求教师具有较好的语言表达能力和文字表达能力,有较为广博的知识面,有较好的沟通人际关系的能力,有扎实的基本功和一定的教学艺术。同时要求教师有正确的人生观和价值观,有一定的文化修养和高尚的审美情趣。
三、实习体会
教师作为一个特殊的职业,需要具备很强的语言表达能力,才能把自己已有的知识尽可能多的、高效的传授给学生。教师是书本知识与学生之间的联系纽带、运输通道。古代文学家韩愈说过:“师者,传道、授业、解惑者也。”无论是传道、授业还是解惑,都要通过语言尤其是口头语言来完成。以前在学习的过程中,就有听老师教导在文理课程上有偏科的学生说,语文如果学不好,理解能力差,会对数学等理科学习造成影响。现在我才发现,对学生是这样,对教师,其实也是这样,表达能力和方式有欠缺的话,会直接影响课堂教学的效果,降低课堂教学的效率。同样一个教学内容,同样的教学方法,不同的教师讲出来的效果可能完全不同,学生的学习效果也可能完全不同。这种情况下教师口语表达能力的强弱直接决定了课堂教学效果及整个教育质量的好坏。所以,教育学家苏霍姆林斯基说:“教师的语言素质在极大程度上决定着学生在课堂上的脑力劳动效率”。我从实习工作中明白了其重要性,同时也得到了一定的意识和能力的提升。
此外,虽然当今多媒体教学已逐步广泛使用,但最常用、最方便的教学媒体仍然是黑板和粉笔,板书字迹工整甚至美观与否也都将影响课堂教学的效果和学生对老师的评价。好的板书被学生抄作笔记后,能够帮助学生快速忆起课堂内容;而字迹潦草、难认、不规范的板书让学生作笔记时无所适从,无法达到板书的效果。教师的板书是否严谨、规范,能给学生起到潜移默化的作用,教师板书中不规范的汉字、标点及格式,常会被学生模仿进了作业本甚至是考卷中。所以,指导老师对我基本功的肯定给了我很大的自信。最后,教师的任务不仅仅是“教书”,还必须“育人”。因此,教师对学生施加的影响必须是全面的。教师为了获得向学生施加全面影响的手段和才能,就应该在通晓一定专业知识的前提下,拥有比较广泛的文化科学基础知识,即使是语文教师除了语文专业知识和相关文科知识外,也应该具有一定的数理逻辑知识。理论的说服力需要有丰富生动的知识来体现,教师必须具有广博的知识背景,才能在教学中,从多角度、多侧面去启发学生和论证问题以广博的知识提高理论的说服力,增强自己的教学魅力。常言道:“学高为师,身正为范”,“教给学生一杯水,教师要有一桶水”,因此,提高我自身的知识水平,优化自身的知识结构是我一生的必修课,我将在以后的学习工作中不懈努力!
幼教实习报告 篇6
x个星期的实习就这样结束了,我的感受只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。刚开始的时候,感觉时间好漫长,五个星期呀,什么时候才能熬到头啊。可是,转眼间,最后一周已经来到了,当这一天真的来临,我突然对实习产生了一种难以割舍的情愫,真的不愿和小朋友们分开。幼儿园的实习,让我在快乐中获取了很多知识,我学到了许多幼儿园的实际操作经验,这为我以后的工作打下了坚实的基础,成为我珍视的宝贵财富。以下是我的实习报告:
一、实习目的
刚刚进入幼儿园,面对新的环境,遇到新的挑战,我觉得这里才是一切的开始,它是能让我将学校学到的理论知识得到充分发挥的地方,也是我成为一名正式的幼儿教师的开始。第一周是见习周,在那之前我拿到了全班小朋友的名单,努力的记下每一个孩子的名字。然后每天都会早早的到园,在教室门口等待孩子们的到来,用我最快的速度把幼儿和名字对上号,只为了能够在早上和他们说一声“某某某,早上好”。每天早上亲切的问候成了我和孩子们第一座友谊的桥梁,在区域活动时我会以玩伴的角色与孩子玩耍,在生活区外面当起了上门拜访的客人,在语言区和他们进行角色扮演,利用一切时间与孩子相处、聊天,尽可能地走近孩子,倾听孩子们内心的声音。渐渐的孩子们记住了我,放学时他们总会和我说一声“x老师,再见”。看着他们天真烂漫的笑脸,我的内心充满了幸福,总会不自觉的笑出来。
二、实习过程
后面一个月是实习,经过了一周见习,我在指导老师那里学到了很多教育孩子的方法:学到了如何使幼儿安静下来,学到了如何培养幼儿的生活常规,学到了上课的时候如何才能吸引幼儿的注意力等等。在教学过程中,我尽自己最大的努力去完成我的教学任务,认真写好教案,准备好每一次上课的教具,虚心接受指导老师给我指出的问题,将好的意见吸收消化,把不足的地方,在下次带班的时候纠正过来。教学活动中,我发现活泼开朗的小朋友总是那几个,看着几个年纪较小的孩子,上下课总是那么安静,会让我有必要让他们融入整个小集体。所以在我的教学活动中,我总是以幼儿感兴趣的事物为出发点,鼓励孩子们发挥自己的长处,让孩子们自由的去说他们想说的,给孩子们创设一个畅所欲言的环境,让沉默寡言的孩子都能大胆的站起来说出他们心中所想。在保育工作中,我积极和保育员老师搭配,贯彻了“教中有保,保中有教”的'理念;户外活动时,孩子热了,我会马上给孩子垫毛巾,适当的增减衣物;回到教室里,督促孩子入厕,洗手,保证孩子们在走廊上不退不挤,洗手后不乱甩小水珠;喝水的时候,提醒孩子要排队,接水时温度要适中,喝水期间不要说话,培养孩子安静喝水的好习惯;吃饭时,提醒小朋友们排队拿毛巾,并把自己的小椅子放下来,期间要安静,做到不挑食,细嚼慢咽;午睡时,我会做好巡视工作,为孩子盖好被子,并在特别怕热的幼儿(xx)背后放上毛巾,等等。
三、实习小结
这五周时间,是我和孩子接触时间最久的时候,充分验证了一句话“幼儿园永远是充满朝气的,让人最开心的地方”,孩子都很可爱,虽然他们身上会有缺点,有些孩子很皮,上课的时候还不听话,但是,这才是孩子。上课的时候他们也总会问一些稀奇古怪的问题,让我不知道如何作答。尽管这样我还是很开心,我觉得孩子就应该有想法,我们没有权利抹杀他们的想象力。幼儿的天性是好模仿、好奇、好问,但又由于他们自身的生活经验和知识的局限性,只有靠老师教谕知识,所以作为一名老师要做好榜样。记得有一次在语言区,我们班的小朋友在进行角色扮演,一名当老师的幼儿对小朋友说:你不乖的话就把你送到中二班去,过了一会又说,园长老师要过来了,还不乖?我听了之后哭笑不得,我经常拿来“威胁”他们的话这位小朋友一字不落的记下来了。从中可以体现老师对幼儿的影响是多么的大,他们的模仿力很好,会学老师的言行,绝对一学一个像。作为一个幼儿园老师,要以身作则,还要兴趣广泛,如果自己的学习兴趣不浓,求知欲不强,不勤于思考,又怎么教出身心全面发展的幼儿呢?作为一名幼儿园教师应该有广泛的兴趣爱好,而我也会在以后的时间里继续学习,让我今后所教的孩子们德智体美劳全面发展。
幼教实习报告 篇7
一、实习基本情况
我怀着难以诉说的心情以及对教师这种职业的神圣的向往来到了我们的实习目的地雷州市龙门三中,这是一个美丽的学校,也是一个五彩的花园。
xx年4月27日到6月24日之间,我在山丹县城关小学进行为期一个多月的教育实习。一个多月的实习生活是辛苦的,也是很有意义的。在城关小学的领导、老师及带队老师的支持和指导下,在专业组老师特别是指导老师的帮助辅导下,我的实习工作取得了比较圆满的成功。
实习的基本内容包括两部分:课堂教学和班主任工作。 无论是带班还是教课,作为实习老师,我都会以一个正式教师的身份来对待学生.
二、教学工作:
作为一名教师,首先上好课是最基本的要求。在实习前也有过一些试教活动,但真正的小学教学对我来说还是第一次。从学生转变为老师,这之间需要付诸很多的努力。
首先在第一周,我听了指导老师的课。在听课前,我认真阅读了教材中的相关章节,并且自觉的备好课,到了听课时,我会认真做好听课笔记,听课的重点是注意任课老师讲解过程中与自己思路不同的
部分,以吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑,想老师为什么会这样讲。同时,我也在老师的指导下会注意学生的表情反应,而思考以后我要以怎样的形式去上课才能达到良好的效果,也就是“备学生”。在此期间还与学生建立了良好的师生关系。每当上完一节课,指导老师都会告诉我,这节课的难点与重点是什么,以及应该怎样突出重点和难点,才会让学生更明白。
当我第一次登上了讲台。虽然上课前不断的告诉自己要镇定,要循序渐进教学,可是在上课的铃声敲响的瞬间,望着台下几十双好奇的眼睛,紧张还是不请自来。即使偷偷的深呼吸也无济于事。虽然在课前我已经花了不少时间备课,但根本不能按教案来讲,时间安排的不是很恰当,以致于重难点不够时间来强调,不过上课的思路还是比较清淅的。接下来的几节课都不是讲得很好,当时信心就下降了,也真正体会到做一名老师并不是一件容易的事。还好,在指导老师的悉心指导下,我精心备课以及修改教案并进行几次试讲,虽然这期间我暴露了很多不足,但老师的亲切鼓励让我变的有信心,有热情,让我觉得如果将来从事教师这个职业我可以做的好。当然在后期的实习工作,我就能比较顺利的完成教学任务了。必然,自己的教学尚未能与指导老师比较,但是我已以尽力而为了,做到问心无愧了。实习期间我从指导老师哪里不仅学到了数学教学的方法与技巧,以及分享他的工作经验,还从他身上学到了什么是师德,我想这些足可以让我受益终生。 两个月的实习生活让我获益匪浅,并使我爱上了教师这一光荣的职业。
三、班主任工作
(一) 用文体活动团结学生
如果你举行一项活动能让所有学生都参与的话,无论是什么活动都将是极大的成功。比如说学校举行过的歌咏比赛和运动会,班主任要全力提倡,这是形成和谐的环境,产生向心力、凝聚力,培养集体荣誉感的绝好机会。如果班主任仍然只强调学习,不主张参加这些活动的话,就等于自己在破坏班级的团结,削弱班级的凝聚力。
(二) 用公平民主平等学生
都知道应该讲公平民主,但肯定没有人能够做到。这一点我认为我做的是最好的。我不找学生谈话,更不给学生补课,也不拿着学生的卷子或者成绩单去指导。因为我不可能每一个学生都给予这样的指导,所以我一个都不给予指导。这样是为了公平。虽然学生有一些问题得不到及时的解决,但不会产生逆反和嫉妒心理。如果指导的话,很可能拉拢了一个学生,却伤害了几个学生。一旦你给予学生指导了话,就得一直指导下去,不然,学生会觉得越来越看不起他了。所以,我就跟学生说,无论是谁我都不会找你谈话,除非你主动找我。 永远都不要在班里说差生两字,因为说了就表示有差生,而且差生就不会变好。
永远都不要在班里说某某有实力干什么,因为这等同于说其他七八十人没有实力。
所以,我班的学生个个都觉得自己是好样的,至少我希望是这样。
(三) 用学习节奏引导学生
学习是有节奏的,该玩的时候不要强迫学生学习,否则,只能适得其反。
总之,要想管理好班级,归根结底我认为有两条:
1、 热爱班级。
2、 让班级走可持续发展之路。
“热爱班级”的方法是:别把工作当工作,而是当事业。
“让班级走可持续发展之路”的方法是:别把自己当老师,而是当教育家。
四、我的收获
实习,不仅是我人生中一段珍贵的记忆,更是我另一段人生的起点,我相信在未来的路上我会做的很好。现在,实习结束了。通过这次实习,我认识到了自身的不足。我们不能只从书本上看“教学”,而也要在实际中“教书”,面向实际。作为一名即将毕业的大专生,我将会在未来的日子努力提高自身的素质,时刻为成为一个好老师而努力。
在实习中,我还发现了,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。
在实习的两个月里,我在这里收获了一段快乐而难忘的时光。我不仅从各个老师和学生们的身上学到了很多东西,而且和他们成为朋友,更重要的是,我在实习过程中感觉所学的到东西远远要比三年里在校园里学到的`更丰富、更精彩。当然,这并非否定老师的教学和自
己的学习,只是实践中收获到的远比书本来得真切和实在。
实习的前一个星期,实习的主要任务就是听课,看其他老师是怎样讲课的。这种听课和我们上学时听课是不一样的,因为这种听课的重点是观察老师怎样讲课,学习如何传授知识,如何驾驭课堂,如何控制授课时间,而并不是学习老师所讲的知识。 我第一次上讲台时,有点紧张,课讲得也有点快,但是总体感觉还可以。后来的课,越讲越熟练,越讲越流畅,同学们对我讲授的知识都能吸收。有了前几次讲课的经验,我认为自己的课堂驾驭能力有了很大提高,不但可以良好地控制时间,也能够削除刚开始的那种紧张感.
在为人师的这条路上,我迈出了第一步,接下来还有第二步、第三步??但不管怎样,我都会以人为本,把实习中学到的一切加以融会带到今后的事业中去,我会以我的真心去呵护学生,因为我面对的是一颗颗纯真的心。
总之,教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,孩子就会积极配合。这种过程是很开心的!实习,就像进了社会大熔炉一般,千淘万漉虽辛苦,就算被磨练得遍体鳞伤,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。但事实告诉我,应该对自己有信心,应有勇气去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼的机会,谈何积累和成长?而这一切,只能靠自己去争取。等待,只能让你在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。实习,陪伴我经受了挫折,也经受了欢乐!
想想我的实习生活,回头看看我在那里留下的脚印,我相信那不
幼教实习报告 篇8
今年假期,我参加了幼儿园的实习活动,我去的那个班是的孩子大多数都是5岁左右,由于我是在孩子们午休的时候去的,孩子们刚刚睡下,3点钟的时候,孩子们午休起床了,我就去帮助孩子们整理一下听着孩子们一口一个老师喊着,既是兴奋又是感动,就觉得孩子们现在真幸福,有良好的物质生活,良好的受教育环境,现在我已经无法体会到那种生活。
由于是第一次去幼儿园体验生活,得到了班里老师的不少帮助,当我向孩子们怯生生的做完自我介绍的时候,我看到孩子们用那双童真的眼睛看着我,那眼神足可以打败一切世俗,孩子们有天真的问了我好些问题,我体会到现在的孩子真是聪明,观察的细致入微,很擅于问为什么虽然我能力有限,但是在她们一双渴望一双知识的眼睛里,我看到了她们的童真,无忧。
下午的时候,孩子们在做活动,写作业中途会集中一起喝水,上厕所,我还会纠正他们的不良坐姿。作业写到差不多都做完了,开始让他们活动一下,先跟着音乐跳几个舞,再放两集动画片看。电视大多数是西游记,有时也会放奥特曼。看完后,在班教室外阴凉处洗洗手就开始吃午饭,小朋友坐小板凳,在小桌子上用各自的小碗小勺吃,一碗没饱就再添饭。吃完后,再洗洗脸洗洗手,用各自的小杯子喝水并放回原处,上厕所。
第二天,我协助保育员打扫卫生、整理幼儿寝室。保育员,作为幼儿教师的助手,她辅助教师负责幼儿的保健、养育、并协助教师对幼儿进行教育,是幼儿教育工作的重要组成部分。那天我才真正体会到想要看护这些四五岁的孩子们有多不容易。来到幼儿寝室,看到了一张张小床,床上面还有可爱的卡通图案,想到正在酣睡的孩子们,心里真是羡慕,多幸福的孩子们啊!真希望他们都能够健康的成长,长大以后成就一番事业。
接下来的五天里,我进入了幼儿园各班级,参与幼儿上课、游戏、活动、看寝等工作。了解了幼儿教师的工作情况,体验到了幼儿教师工作的辛苦和重要。我拿起一本故事书给孩子们讲故事,翻开书,书上竟然一个字也没有,都是简单的图画,天啊!这需要多么丰富的想象力才能讲好这个故事啊!我一页一页的编着故事,看着孩子们纯真的眼睛,带着浅浅微笑的嘴角甜甜的向上翘着,我仿佛也融入了他们当中,当一个天真的孩子真幸福!故事讲完了,孩子们都抢着要自己再给大家讲一遍,还说一定讲的比我好,这样刚好,就让孩子们来个讲故事比赛,这样可以让他们在游戏中锻炼表达能力、丰富想象力。听了他们讲的故事,我心里生起了一种惭愧之感,一个孩子讲的故事竟比我生动百倍!
在实习期间,我发现现实与书本却是有很大的区别,在书本里我可以自如的穿梭,可当我要把所学的运用到实习的时候,我发现是那样的微不足道,教育孩子既是我们的责任,又是我们的义务。
幼教实习报告 篇9
这段幼教实习期将是对我个人本身一个全面的考验:学习、生活、心理、身体以及思想,要想以后能真正安稳的立足于这个充满机遇和挑战的社会中,必须要将以前所有学到的理论知识转化成实践。欢迎幼师班学生的实习,在校领导的大力支持下,在实习单位的密切配合下,在辅导老师的认真辅导下,在指导老师的精心指导下,学生的态度认真,成绩良好,现总结如下:
一、组织到位。
我们为这次实习做了精心的安排。在实习以前,我们已经上了一年多的专业课,专业基础打的比较扎实。在实习前夕,我们认真组织了实习前的专业测评,每个同学都要求专业过关。并且我们在实习出发以前,进行了认真的实习动员。班主任在班里开了专题的实习动员主题班会,校长又专门开了这些实习班级的会议。对于实习的意义和要求做了进一步强调。这样,学生从思想上,到专业准备上,都做好了充分的准备。
二、认真实习。
(一)认真安排带队老师。我们幼师实习,学生多,任务重,并且毕竟从理论到实践有很大的差距,所以找带队老师非常重要。这一点上,领导做了认真的组织和安排。找业务素质高的,思想水平好的老师带队。这在我们的人员组织上保证了实习的顺利进行。
(二)实习单位也做了认真的安排。他们热情接待,并且对我们的实习老师做了恰当的分组,也认真地安排了实习指导老师。把业务素质高的,工作能力强的安排给我们做指导老师。这些老师态度很认真,对我们的实习生很热情并且要求也很严格。他们在我们实习之初,先给我们上示范课,详细讲了他们上课要求,和注意事项。然后让我们的学生讲课带班。在每一次课后,我们都一起讨论每个人优点和不足,讨论每堂课应该怎样上,如何对待每一个孩子。
(三)学生态度很认真。每一个学生都严格遵守幼儿园的作息制度,没有迟到早退现象。尤其像张园园,离家远,又是通宿生,身体还比较弱。但还是早来晚走,克服困难来完成实习任务。尤其是她的.实习指导老师病了,她独自带课,并且取得了完全的成功。受到幼儿园老师和领导的好评,并且也得到了幼儿家长的夸奖。
(四)实习学生专业基础扎实。我们这一级实习生,专业基础都很扎实。李萍、杨雪的舞蹈,杜娟王雪的绘画,宋雪的诗歌朗诵水平都受到实习单位的好评和肯定。并且他们表示,如果我们的学生毕业了,愿意接受这些学生。
(五)我们在实习单位认真组织了实习成果展。我们的实习老师在班里排的舞蹈,指导的诗歌朗诵,辅导的孩子的绘画,都受到孩子家长和实习单位的肯定和好评。
三、我们的经验和教训。
这次实习,我们在组织上非常到位,学生的专业基础准备的很扎实,并且带队老师和实习指导老师认真负责的态度,对这次实习的成功起了很大的作用。当然,这其中学生骨干的带头作用,也使我们的工作事半功倍。
但是,我们还有一些地方不足。如,有的学生虽然对幼儿教育在理论上能够接受,但是真的面对一个哇哇大哭的孩子,有时候还表现的手足无措。有的学生对一些淘气的孩子还是处理的不够理智和冷静。这些需要在教学工作中,加强他们对孩子的爱心的教育,并且加强对幼儿心理学的学习,使他们在理论上实践上更进一步。
当实习日期渐渐接近的时候,我怀着一颗期待的心情等待着,但当日子真正来临的时候,我觉得有些不安了,但当我走进道外机关幼儿园时,心顿时就放下了,这里的老师和领导都很亲切。
时光如白驹过隙一般匆匆走过,每天清晨伴着丁香花的香味出发,一直到它的陨落,这一个月就这样结束了,再回首与孩子在一起的日子,我真的很开心,和他们在一起过生日,在一起玩耍。
实习对我们来说真的是一个很好的机会,不仅可以看清楚自己的能力,更可以找到和书本上完全不一样的知识面,古人常说:听不如看,看不如做。人可以发展到如此强大当然也不是由想象而来,没有一步步的做,又何来一步步的发展。在本次长达一个月左右的实习期间,我们从各个方面了解了自己将来的工作性质、义务和责任。
一个月的实习,让我第一次与幼儿亲密接触,这次真枪实弹的练习,让我受益匪浅,让我逐渐爱上了幼儿教师这个光荣的职业,同时也亲自尝到了在一线奋战的幼儿教师们的辛苦。
实习让我第一次置身于社会活动中,与不同的人打交道。和小朋友搞好关系,让她们对你又爱又怕。所谓爱就是让小朋友都喜欢你,喜欢你组织的活动,怕呢,就是让小朋友听你的要求,和你一起活动。这次我也掌握了一些与幼儿相处的方法,这也是一笔难得的财富。
实习让我的思想逐渐成熟,行为收敛了许多,在今后的日子里,我将会继续努力,不断完善自己的不足,提高技能水平。
这个月不仅是我人生中一段珍贵的回忆,更是我另一段人生的起点,我相信在未来的教育生涯中我会做得更好。
通过这次实习,所带给我的,却能终身受益,这次实习中我第一次懂得了理解、喜欢孩子,要有很多很多的耐心、细心和爱心,这正是我们学习和努力的方向,回顾这些日子,我学到了许多幼儿园的实际操作经验,这为我以后的工作打下了坚实的基础,成为我珍视的宝贵财富。在这段时间里,我尝试了许多人生的不同际遇,它教会了我执着,坚持,奋斗,理解和珍惜。这是我在学校里学不到的。这次实习对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。
幼教实习报告 篇10
一、前言
回顾这些日子,我学到了许多幼儿园的实际操作经验,这为我以后的工作打下了坚实的基础,成为我珍视的宝贵财富。在这段时间里,我尝试了许多人生的不同际遇,它教会了我执着,坚持,奋斗,理解和珍惜。这是我在学校里学不到的。
在一次课外活动中,我在幼儿园的走道上看到这样一句话:艺术教育我一下就联系到了我们系所开的艺术教育课程,说实话,我是属于不怎么精通的。但就在这时我却要下定决心,我一定要好好的学。在幼儿园我们可以找到无形的快乐,而艺术教育在小朋友眼里也是一种无形的快乐。他们只要一听到音乐就可以随着音乐手舞足蹈,尽情享受音乐给他们的不同感受。不管是家长还是老师,都有同一个目标:让孩子在学习中享有无尽的快乐。幼儿园里的很多老师都在感叹:如果每个家长都学点学前教育那该多好啊!所以说以后不管我们从事怎样的行业,我们都是很幸运的,在学校里我们学了关于幼儿教育的课程,是有赚不亏的。
二、体会
下面我想和大家谈谈我在实习过程中的感触。
我们去的这支实习队伍中除了我,其他都是学前教育系的,由心的说句:我感觉压力很大,因为对于幼儿园我还是以张白纸,而对于她们,就如同我们声乐生唱首歌,舞蹈生跳支舞。那是小菜一碟。我第一个月被分到全园年龄最小的一个班托二班,2岁半到3岁。刚开始,我不知道怎么给他们上课。既然不知道如何下手,那就是看、学、用心记住原班老师上课的形式与上课选材内容。渐渐的我发现自己在上课的思路上有了一定的流程,结合他们的接受能力与发展程度,从生活中找素材成为课堂内容。准备课程上课总结,在这一过程中,我觉得自己在教学上有了一定的进步,也许和学前教育的同学比,我还需再接再厉,但是我在成长,所以很开心。当然,每一次成长都要谢谢信任和指导我的老师们。
有很多人这样问我,你喜欢当幼儿园老师?你当幼儿园老师开心吗?你觉得当个幼儿园老师有价值吗?幼师在大多数人眼里就是保姆,你愿意接受?我一时间觉得这些问题问得太好笑,难道职业有贵贱?如果有,那究竟什么样的职业是贵?那种职业是贱?我在五一假回去的火车上遇到过关于我们现在所说的问题,在聊天中突然说道幼儿教师,有位旅客似乎看不起幼儿教师这职位,说幼儿教师就是保姆,而幼教只是名好听点,我理解他,我是这样说的:不管你怎样看待幼儿教师这一职位,但是如果每个人都是你这样的心态,那中国的幼儿教育还怎么进行?你以后的小孩也不用送去幼儿园,国家根本也要重视什么幼儿教育直接读小学。那将是一种怎样的景象?我在幼儿园实习的这段时间,我有种很深的感触:小朋友们真幸福!每个家长都看仔是宝,就拿这次六一儿童节为例:
六一上来临,小朋友个个都要上台演出,因为要统一服装,班上每个小朋友都要交服装费,在写通知时,原班老师还在当心怕家长说着说那,可是没想到的是家长都很积极交钱,没多 问一句话。在快要上节目的前几天,班主任正愁没人手化妆时,她在qq群上发了个工作招聘,家长都踊跃报名。从一些小事可以看出来幼儿教师并没有想象中的那么糟糕,如果你是一名幼儿教师,能教好每位小朋友,那么,你将是很了不起的幼儿教师。在坐的你们,如果你是想向幼儿教育发展的,请相信自己的选择。我在坐校车时,和一个老师聊天,我说了这样一句话:“我不知道自己选择的是对还是错。她这样回复了我:你选择的是没有对与错,只要你能走下去。只是说你喜欢与不喜欢。这句话让我很受益匪浅,更主要是像我快要面临毕业的学生。当然,我不能了解你们对这句话的理解。
我不知道你们怎么看待幼儿教师这一行业,但我想说的是,不管我们以后要从事什么行业,我们一定要有吃苦耐劳的精神,好学好问的决心,要有对本职业的敬业精神。
三、工作经历
时间过得飞快,转眼间为期半年的顶岗实习任务就要结束了,我顺利地完成了大三的第一学期的任务顶岗实习。
小时候,宋祖英的那首《长大后我就成了你》在我心中留下了痕迹。
在我的心里,老师犹如蜡烛,燃烧自己照亮别人;老师犹如雨露,孕育含苞待放的花骨朵;老师是伞,为学生遮风挡雨;老师是虹,为学生搭起走向成功彼岸的桥梁。对于老师,学生的成功就是自己的成功,学生的进步就是自己的进步;对于老师,酸甜苦辣才是真正的生活。顶岗实习,可以说让我更近一步地接近了这个职业,也更深刻地认识了这个职业。
实习期间,我收获了很多,经历了许多的第一次:第一次面对自己的学生听到有人对我喊:老师好!的声音;第一次走上讲台,拿起粉笔,从学生到教师角色的.转换;第一次批改作业;第一次与学生面对面的探讨问题、谈心、第一次以老师的角色进行监考、第一次与多位资深老师讨论交流,共同探讨教学中所遇到的问题。
第一次写新闻,做报纸,第一次组织活动这些尝试使我的成长有了一个新的飞跃。顶岗实习是我们师范生将理论知识付诸于实践的必需环节。是走向社会的前奏曲。通过实习,求职简历范文接触了与本专业相关的实际工作,
增强感性认识,综合运用所学的理论知识、基本技能和专业技能,把理论与实践结合起来,提高实际操作能力。这四个半月的体验,我收获了很多,综合素质得到了较大提高,体会了作为一名老师的艰辛与劳累,也明白了作为一名老师的光荣与责任。
出纳顶岗实习总结(范本十篇)
有了一些收获以后,可以记录在心得体会中,这么做可以让我们不断思考不断进步。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是小编帮大家整理的出纳顶岗实习心得体会,欢迎大家分享。
出纳顶岗实习总结 篇1
(四)作为出纳日常工作应注意的问题
首先日清月结是出纳员办理现金出纳工作的基本原则和要求,也是避免出现长款、短款的重要措施。其内容主要包括:
1、做到日清月结清理各种现金收付款凭证,检查凭证是否相符,同时还要检查每张凭证是否已经盖齐“收讫”“付讫”的戳记。
2、登记和清理日记账,清理完毕后结出现金日记账的当日库存现金账面余额。现金盘点,将盘存得出的实存数和账面余额进行核对,看看两者是否相。
3、检查库存现金是否超过规定的现金限额,如果实际库存超过库存现金限额,应及时将超过的部分送存银行;如果实际库存金额少于账面余额,应及时查明原因;当然库存现金少于规定的现金限额就应及时补提现金。
4、将个人的的钱物和公司的分开,避免账务出现错误。
5、保管好各种空白支票,不得随意乱放。
6、对于有差错的,要及时处理,不拖欠。
7、及时处理银行存款未达账项,按月编制“银行余额调节表”,定期与银行对账,确保账账,账实想否。
8、按照公司规定,及时编制相应的报表,完成当月工作。
(五)实习结果
通过在河北创美商贸有限公司秦皇岛分公司的这几个月的实习,让从没接触过财务知识的我对出纳、会计有了一定的认识跟掌握。实习过程中,我了解了“出纳”这个名词的含义。出纳,作为会计名词,运用在不同场合有着不同涵义。从这个角度讲,出纳一词至少有出纳工作、出纳人员两种涵义。
出纳工作,顾名思义,出即支出,纳即收入。出纳工作是管理货币资金、票据、有价证券进进出出的一项工作。具体地说,出纳是按照有关规定和制度,办理本单位的现金收付、银行结算及有关帐务,保管库存现金、有价证券、财务印章及有关票据等工作的总称。从广义上讲,只要是票据、货币资金和有价证券的收付、保管、核算,就都属于出纳工作。
工作中,我了解了出纳员的工作内容,岗位职责,熟悉掌握了工作流程、现金管理、银行帐户、票据结算、报销核算、外江业务等。接触到了“钱”,就一定要做到细心、认真、仔细,不能马虎,这就慢慢改掉我以前做事粗心大意、大大咧咧的毛病。
四、实习总结及体会
(一)实习总结:
通过这几个月在公司实习,感觉对我触动很大,仿佛一下子长大成人,懂得了更多的做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。
下面我从个人实习意义及对会计工作的认识作以下总结:
作为一名会计人员:
1、需要在工作中不断地积累经验,虚心向他人求教,提高业务水平;同时利用业余时间给自己“充电”,不段增加自己专业知识,提升自身专业水平,完善会计工作。
2、要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员需准确核算每一项会计指标,正确使用每一个公式,在学习过程中需要加强对数字的敏感度,及时发现问题,解决问题。
工作时一定要一丝不苟,认真仔细。作为一名会计、出纳人员在工作中的大部分时间都是与数字、钱打交道的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人,给公司带来经济不必要的经济损失,甚至有可能因此丢了你的工作。因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。
为了不使自己前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,如果有必要一定要多练习、多思考、多请教别人,以确保自己的万无一失。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。即使如此也应要求自己谦虚谨慎,一丝不苟,认真做好自己的工作,以免失误。
3、要养成良好的工作习惯,严格要求自己,按照会计准则要求做到账务处理日清月结,其他工作按时完成。
做事要讲究条理。作为刚从学校毕业的学生来到工作单位时往往会耐不下性子表现急躁,急于表现自己,急功近利想尽可能快的得到别人的认可,往往过于主见,可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。
再跟着老会计学习的那段时间,我发觉前人做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这次在创美集团秦皇岛分公司的实习带给我的不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。
4、要具备良好的人际交往能力,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息;对内要相互配合,共同整理,对外要与社会公众和各政府部门搞好关系。要学会为人处事,待人接物,同时也要了解相关的礼仪知识,增强与人沟通,与人交往,与人合作的能力。
人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
5、思想建设情况。
(1)坚持原则,认真理财管帐,才能履行好财务职责。
(2)树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(3)认真遵守公司管理制度和财务制度,争取做一个合格的出纳。
(二)实习体会
在实习中正所谓“百闻不如一见”,经过这次自身的切身实践,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对财务知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们财务知识水平的提高。
而此次实习使我们了解了业务处理程序与方法。除此之外,通过此次实习,也对职业道德和工作中应该具备的素质有了更深刻的了解。
在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间及时补充自己,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。马上就要进入社会的我们也要面临正式的工作了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。
经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,如何管理店内财务,如何才能把自己的工作做得最好。相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。
要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计行业本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的`账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。
梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁,出纳工作更是如此。所以,做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
再有要有感恩之心,不仅是对父母,师长也要对同事,领导,公司以及其它与自己有关系的人怀有感恩之心!以前在学校经常说:以学校为家,今天我以学校为荣,明天学校以我为荣!现在在公司,也要以公司为家,只有真正的投身到公司的建设中才是真正的工作!年轻人就要有责任心有冲劲!
经过这一段时间的实习,仿佛一下子长大成人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。这次的实习经历让我终生受益匪浅。走向社会,人际关系有时真的比工作能力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。
在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。我会把这次经历中学到的当成人生的财富,并且好好的运用这笔财富,创造人生更大的财富
实习虽然结束了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦。
在最后,我要感谢所有在我实习期间帮助和指导我的前辈们,相信这次珍贵的实习经历会一直伴随我以后的工作生活。“千里之行,始于足下”通过这次实习,让我更加懂得学习知识的重要性,也让我发现自己身上的不足之处,所以我不会再像从前那样等待更好的机会到来,要建立起边学习边就业的就业观,敢于参与,敢于承受压力,使自己在社会实践中快速成长。
实习对于会计专业的我们来说应该是学习整合会计知识的实践!但我的实习中会计的学习似乎处于次要地位,我学到的更多的似乎是如何真正的生活!
出纳顶岗实习总结 篇2
学校在我们最后一个学期安排我们进入实习岗位,了解出纳的基础工作。于是我来到xx公司进行了近四个月的顶岗实习。在此过程中,我学到了许多学校学不到的知识,对出纳专业我有了更深刻的认识,对我以后的发展奠定了坚实的基础。以下是我的实习报告。
一、实习单位简介
xx公司以经营焊管、钢带为主导,以自产方管为特色,是专营带钢、焊管的企业。公司产品以汽车工业、建筑业、家具行业及其他领域。为降低销售成本,节约开支,与xx物流签定合同,公司经营的宗旨是:以市场为向导,以企业为主体,以质量为生命,以效率为中心,以人为本,以改革为动力,推动企业持续稳步发展。
二、实习过程
出纳是个讲究经验的职业,工作经验是求职时的优势,为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友的努力,我在xx公司获得了一次十分难得的实习机会。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我认真遵守工作纪律,不迟到、早退,努力完成领导交办的工作,得到学习领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。
在实习中,我的职位是出纳员,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制出纳报表都有亲自动手,尤其是应付账款的对账,有时也会跑跑银行,办一些简单的业务。在实习期间,我运用所学的知识去做事,在不知道的地方问出纳主管,有不对的地方出纳主管会指给我看,给我纠正,并告诉我下次做的方法。在实习的这段时间,我不仅学到了关于专业方面的`知道,而且对社交方面也有了一定的体会。
在校学习期间老师曾经给我们看过一些原始凭证的仿真版,到了单位以后我才知道,我才知道我们在学校里见的那些原始凭证只是凤毛麟角,还有太多太多的原始凭证我们不曾见过,不知道他们的用途。在这几个月的实习期间我首先要做的事就是认识原始凭证,这是所有出纳工作的基础,没有这样的经验我们根本无法开展以后的工作,更别说是在公司里的发展了。
我认真听取前辈对我的教导,了解公司使用各种原始凭证的填制方法和其经济含义,以后再见的时候就知道该如何处理了。这是我开始以后工作的基础,必须得打好,而且不能操之过急,慢慢学习,虚心请教,学习前辈的精华,以后为公司更好的服务。
原始凭证是指直接记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件,其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情况。填写原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容,填制单位。但是在公司,我没有接触到购入产品这一块,只对相关人员的报销单进行审核,不过中间也有偶尔用现金购买的材料入库单,基本是就是把原始凭证上面的金额重新再计算一遍,确认无误后签字。
记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容:凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。在公司,我只填制库存现金和银行存款的记账凭证,一般就是收款的可以几个公司填制在一起,付款的单独填制,如果看到直接用现金购买的材料,要看看财务软件里面是否输入,否则会对应付账款有影响。
公司用的是xx财务软件,我个人觉得财务软件大体是都差没多久,只在小细节上面不同,我负责的这块是直接跟据送货单在采购里面输入,有点像仓库采购材料,不同的是不需要检查入库情况。也不需要输入单价和数量,只需输放金额就可以。由于输入的金额在月末的时候要与应付账款期末余额一致,所以到分都不能有差错。
对帐是对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确,以及帐薄是否平衡。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。在公司,我主要负责应付账款的对账工作,和我们学的不同,一般是每月初,供应商将对账单传真过来,我再拿对账单与送货单相核对,再拿送货单和对账音与xx里面的数据相核对,以免少记和漏记,核对无误后再做出应付账款汇总表交给出纳,再自己备份。
三、实习心得体会
在这个学习和联系的过程中。我发现出纳是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,一些特殊的帐户如何出纳处理等等。带着这些问题,我在这几月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对出纳这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。
除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如公司的行政,没有将员工的实际情况进行核实,导致员工辞职、自离。通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。
出纳顶岗实习总结 篇3
随着会计制度的日趋完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,作为一名在校的会计专业学生,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该注重培养自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力。当下,有不少会计会选择在暑假期间去实习,提前体验社会。于是利用暑假的时间为自己创造机会参加了一次实习,以检验自己的会计知识掌握程度和锻炼自己的操作能力,接触社会,接触现实会计职业,为踏入社会工作岗位做好准备。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。这一个月我的实习单位是湖北省襄樊市际华三五四二纺织有限公司。
一、单位简介:
际华三五四二纺织有限公司创建于1987年,1990年投产,是全军八五期间重点投资兴建的大型纺织服装联合企业。现隶属中国际华轻工集团。企业年均利润超千万元,年均利税4000余万元。成为湖北省纺织行业利税大户。公司财务部设有一个财务部长、一名出纳、六名会计员。
二、实习内容按照计划安排
从出纳开始,师从每个会计及出纳四天,因为每个会计及出纳所管理的业务均不相同,由次来了解整个会计工作的流程。由于在大二两个学期的期末均做过会计模拟实训,所以自我感觉对于出纳日常使用的单据并不陌生,可到了实际操作中才发现并不容易,刚开开始时更是错误百出。别人一提起出纳就想到是跑银行的。
其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金、支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。
几天过后在出纳的指导下,我对单据的填制熟悉了很多。接下来的就是跟随分管各类业务的会计员,观察各个会计工作一段时间以后开始翻看会计凭证,刚开始时觉得各个会计分录觉得这些分录很简单,甚至简单过在学校做的一些业务题,后来发现我想错了,拿在手里的记帐凭证真正有价值的是附在凭证后的原始凭证,这些原始凭证在学校里是肯定看不到的。通过这些原始凭证可以更清楚的`了解各个业务发生的细节。
还有在学校实训时各个程序都是通过手工来完成,而公司财务部则实现了电算化,计算机代替了大部分的手工工作。手工会计和电算化会计之间的距离在翻看凭证的过程中很好的解决了。翻看了公司一整个月的会计凭证之后便尝试着根据原始凭证填制记帐凭证。
进入用友录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起。这便是电算化会计制作记帐凭证的程序,和手工会计有不小的区别,亲手操作过后对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,
并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。整个过程赵会计给了我很大的帮助,给了我很多实际操作的机会,因为财务部日常工作繁忙有序,能给我这样一个新手操作的机会并不是很多。最后翻看了企业的资产负债表,现金流量表,利润表等报表。因为我刚刚大二对于会计的相关知识并不是很完善,在赵会计的建议下,我的会计实习工作便到此为止。
三、实习报告总结和体会经过。
这些天的实习,使我对会计工作有了进一步的认识,熟悉会计工作的流程,更重要的是深刻体会到手工做帐和电算化会计的不同。在取得实效的同时,我也在实习过程中发现了自身的一些不足。总结了以下几点:专业方面,首先,作为一个会计人员应该具备扎实的专业知识和良好的专业思维能力,具备诚实守信等端正的职业操守和敬业态度,这是会计工作岗位对会计人员最基本的要求。其次,作为一个会计人员要有严谨的工作态度。
会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。再次,要有吃苦耐劳的精神和平和的心态。用积极的心态处理日常遇到的难题人际交往方面:刚来财务部时,发现财务部的会计都比我大很多,我心里忐忑不安,不知道自己是否能和这些会计相处好,毕竟这直接影响到接下来的一个月里我是否能有所收获。
事实上财务部的会计们都非常的照顾我,期中有段时间由于我自己的些许原因,对实习工作失去了信心和激情,甚至想到了退出,是财务部的会计给了我长辈般的建议和劝导,让我最终顺利完成了实习。由此,对于工作过程中和同事及领导的相处,我有了全新的认识。
以上是我的实习工作总结,这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划。同时也对财务部的领导和会计对我这段时间的关心和指导在此表示衷心的感谢!
出纳顶岗实习总结 篇4
一、实习岗位的简介
酒店财务部设有一个会计,一个会计助理,一个出纳。我的实习岗位是出纳,但是酒店又给了我一个岗位就是前台主管。日常实务操作主要涉及日常现金的收付管理、前台收银柜的零钱兑换、工资的支付、往来业务的核算,以及税票的开据,包括以经济业务的发生为基础填制凭证,登记账簿,填写银行电汇单,记录银行对账单,编制出纳报告等。
二、实习内容
进入酒店,我熟悉了酒店的个个部门和部门人员,到那以后我的工作就是实习出纳,在会计的监督下,前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项逐笔登记在移交清册上,然后逐项点清,最后三方签字盖章。随后,前任出纳又将保险柜的钥匙及工作台、室的钥匙交给我,并教我使用保险柜。在基本掌握之后,我立即更改保险柜密码。之后,常洋洋教我使用单位的财务软件。首先修改了口令,一切工作准备就绪,然后才正式开始学习。
接下来的几天,x会计安排我浏览酒店以前的凭证,并观察前任出纳的工作,了解工作的大致内容和过程。因为在校做过大量的练习,基础打得很好,所以根本就不愿意细看。也许正是因为这种自负的心态,才会在以后工作中出现问题:酒店为了回馈社会对酒店的支持,客房、餐饮全部打五折,最后不知道营业额该记多少。在这种很尴尬的场面,只好硬着头皮去问,x会计虽然没说什么,他只是给我提了一下,于是我又把以前的凭证拿出来,仔仔细细的看了一遍,熟悉企业账户的设置及使用,对于特殊的明细还专门做了记录,如服务费、停车费等的归属;“其他应付款”账户在不同时期明细的使用等。
对于税票的开据,酒店实行机打税票,税票一式两联,分为发票联和记账联,每张税票实行连续编号,如果有打错名称或金额的,x会计给我了一个刻有作废字样的印章,说盖到那张税票上,说明这张税票作废不能在使用。税票的记账联每天要交予会计那里进行核对和记账,记得有一次我把报表给会计看,会计问我这总张数里面包括不包括这作废的,我说不知道,会计说自己好好琢磨琢磨,我的心又一次打击了,我灵机一动运用了办公软件,马上就知道了结果,之后肯定的对会计说“包括”,之后会计笑了,竖起了大拇指。
经过长时间的学习,开始自己着手处理工作。一天工作的开始就是发放备用金,根据总额按不同面值和币值的比例发放到收银员手里,并由收银员在领用单上签字。而一天工作的结束就是晚上营业结束后收钱、对账。酒店的xx软件是和收银机的系统连在一起。收银机的权限只能进行简单的操作,收银机先打印出当天的收银汇总表,收银员来交钱,首先清点数目,检查有无错误,然后开“酒店专用收据,出纳和收银员签字。交款完毕,和收银员收银汇总表进行核对,检查金额是否相符,短款由收银员负责赔偿。根据收据和汇总表做日销售损益表,登记账簿。
实习期间,收款业务只涉及收发现金,因此最常接触的应属付款问题。因为款项一旦付出,发生差错是很难追回的,难以追回的由我负责赔偿,所以在办理付款业务时特别的谨慎。支出每一笔资金的`时候,我一定要知道准确的收付金额,明确收款人和付款的用途,对于不合理不合法的付款我是坚决不予以支付。付款时最重要的就是审核单据手续是否齐全,而重中之重就是查看签字是否齐全:首先款项的支付要经总经理批准,并签字,表明付款征求同意;然后把我的名字也要签上,最后由会计签字确认。三个签字少一不可。酒店的付款一般都是以现金结算,所以我都要求收款人当面清点确人。
三、实习期间的问题
在工作中我也遇到了许多问题。下面是以后工作中应该注意的地方,每天收到业务人员的营业款时,看是否以系统打出的数字相等,如有不相等,就要把长短款统计出来。然后要把钱整理好,要当天存入银行。每天存入银行的钱都要有“回单”,所以要及时的登记银行存款日记账,并且要核对当天存入银行的金额是否相等。日记账看似简单,但真正操作起来很容易出错。为了避免出错,我登帐时都是加倍的小心再小心,帐登下来一点错误也没有。
对于库存现金,每天都要送存银行,留够企业的日常开支就好了,酒店需要支付现金时,必须从库存现金(备用金)或开户银行支付,不得从本单位的每天现金收入中直接支付,即要做好收支两条线。每天必须在营业终了后,对实际库存现金和现金日记账账的账面余额要相互核对,做到日清日结,如果发现账实不符应及时查明原因,并予以处理。在登记日记账的时候我倍加小心严格按照标准的方法去登,错误的时候用红字进行更正。对于账本的装订,日记账采用订本式,这是因为防止丢失和损坏,以及便于查询,收款凭证与付款凭证也要与日记账进行核对。
四、实习心得体会
在这短短几个月里,我每时每刻都告诫自己,我在酒店里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着酒店的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心请教的态度和扎实的实力、出色的表现赢得了酒店的认可。最让我高兴的是客房的房态平面图经过我的设计,不仅能够一眼看到客房的住宿情况而且能够有效的制约乱登房现象。
近几个月的实习生活,让我成熟了许多,个人能力也有了很大进步。我接触到了真正的账本、凭证,亲手进行了实际业务的处理,不仅培养了实际动手能力,增加了实际操作经验,还让我对出纳实务的认识从理论上升到实践。既开阔了视野,又增长了见识,真可谓上了非常珍贵的一课,让我对今后的学习有了更进一步的认识:学习更重要的是如何将学到的知识应用于实践,不应该局限于表面,深层的精髓不下苦功是难于取得的。
五、实习总结
实习生活让我懂得,在社会这个大家庭里,人际关系至关重要,良好的人际能给工作带来顺利,带来机遇,带来成功。一株腊梅在墙角瘦瘦地绽放,仍能一庭暗香;一条小溪在山涧缓缓地流淌,仍是一河生命。万物都有所能,都有所归。在工作中把每个人都当作良师益友,把握住自己,那么就能收获真正的成功。
今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和体会。因此,我坚信:只要对自己充满信心,善于发现,勇于挖掘,有恒心、细心和毅力,一定会有更大的收获,到达成功的彼岸。我深信这段实习的经历为我踏入社会工作做了一次全面而充分的准备,会让我以更好的姿态融入社会,为真正施展我的才能、走上工作岗位打下坚实的基础。
在此我要特别感谢xx大酒店以及x会计等人对我的帮助,没有他们我也不能成长的如此之快。在今后的时间中,我会更加努力、更加出色的!同时也要感谢指导老师对我的指导,没有老师的帮助我也完成不了。正是由于你们的帮助和支持,我才能克服一个一个的困难和疑惑,直至实习的顺利完成。
出纳顶岗实习总结 篇5
学校的学习是特别重要的,作为会计,假如在学校里面没有学好,那么其实假如起先上手工作,是特别难的,像一些专业的名词可能都搞不懂,这次的实习也是让我知道,假如我在学校没仔细的学习,想要在实习中做好工作真的特殊困难,同时我也发觉在工作中用到的和在学校是有一些的区分,但是都是同一个原理,所以我也是特殊的庆幸我在高校里没有奢侈时间,学到了东西,这次实习才能如此的顺当,同时能较快的上手。
工作并不是那么简单做好的,在实习前我觉得我是特殊有信念把工作去给做好的,觉得自己无所不能,没有什么困难难倒我,但是真的到了工作的.岗位,才发觉自己和真正的老会计比起来,差距真的特殊的大,人家的阅历比我丰富,工作的时间比我长,懂得的东西也是特殊的多,也是起先特殊受打击,怎么自己学了那么久,还那么的菜,但是在慢慢的工作中,我也是学到特殊多,才明白,工作和在学校的实训是特别不同的,而且每个公司的工作又有一些差别,要留意的事情也是不一样一些,而想要做好手头的会计工作,更是要多学,要多去问同事。
实习也是让我意识到我自身的不足和缺点其实还是有许多的,可能之前没有在这么优秀的公司呆过,所以并没有意识到自身要改进的地方有那么多,在和优秀的同事一起工作的时候,就会发觉自己和他们的差距是特别大的,虽然我也明白我只是个实习生,他们都是优秀的会计人员,但是这也更加激发了我的动力,让我更加努力的去实习工作,尽力的做的更好,同时也是在实习里积累了许多的工作阅历,我信任,在以后只要我接着的努力,我肯定也会成为一名优秀的会计的。
实习现在虽然结束了,但是我的社会工作也是才刚刚起先,在今后的会计工作中,我要接着的向优秀的同事学习,让自己的实力再提升,再进步。
出纳顶岗实习总结 篇6
通过出纳实务实训的学习,我已基本的掌握出纳岗位的基本流程和一些基本的操作技巧,在实训中我了解到出纳的主要工作是主要工作是办理货币资金和各种票据的收入,保证自己经手的货币资金和票据的安全与完整;同时也要填制和审核许多原始凭证,是一个工作量相对较大的岗位!因为出纳直接与货币打交道,除了要有过硬的出纳业务知识以外,还必须具备良好的财经法纪素养和职业道德修养。
而我觉得其中最主要的是二方面的职业素养:一是要清正廉洁。清正廉洁是出纳员的立业之本,是出纳员职业道德的首要方面。二要要坚持原则。出纳员肩负着处理各种利益关系的重任,只有坚持原则,才能正确处理国家、集体与个人的利益关系。
在实训中,我们对杭州华丰有限公司的一些经济业务进行了生产性的实训,并填制了相关的会计凭证,这对于我们操作能力的提高帮助很大,并且在实际操作中反映出来的问题也恰恰是我们平时容易出错的地方。这种理论学习和操作性的实训学习相结合的学习方法使我们对专业知识掌握起到了事半功倍的成效!
同时,在实训过程中也遇到了一些问题,主要反映在这几个方面:
一、对于有些会计分录的填制不是很清楚,容易混淆。这就反映出我们的基础知识薄弱。
二、对于那些原始凭证可以作为附件,那些不用也不是很明确;这还需要我们多做此类实训来熟悉这些基本操作;
三、对于凭证的填制还不够规范,尤其是一些大写数字的表述不够规范,经常在前面忘了加零或壹等等。写到这,我突然发现为什么做出纳的`女性较多,因为相比较而言,女性比男性更为细心,在一些细小处不容易出错。虽然我不知道以后能不能走上出纳这条路,但我却在出纳的学习中学会了细心和持之以恒的工作决心,这将会使我终身受益!
最后,我想说作为一个工作在一线的出纳人员,不仅需要扎实的专业知识,娴熟的岗位技能,以及良好的职业素养,而且还需要一颗积极上进、认真负责的心。
出纳顶岗实习总结 篇7
三年的大学生活即将结束,我踏上了迈入社会的道路。我有幸成为了华美庆缘的一员,从此,迈开了我走向社会的里程碑。我作为一名实训出纳员,开始了紧张和繁忙的学习和工作。在公司里的学习与在大学里的课堂上学习是完全不同的两个概念。以下是我此次实践的一些心得和体会。
在实训中,我在师傅的热心指导下,积极学习了有关于出纳的规章制度和实践技能等相关工作。一提到出纳的工作,很多人就会想到是跑银行的。在我还没有接触出纳工作的时候,我也是这样认为的。我也认为出纳工作很简单,不过就是点钞、填支票、跑银行等事务性工作。但是,当我真正成为了一名出纳,投入到了工作中时,我才知道,我原来对出纳工作的认识和了解是错误的。出纳的职责一般包括:(1)办理现金收付和结算业务;(2)登记现金和银行存款日记账;(3)保管库存现金和各种有价证券;(4)保管有关印章、空白收据和空白支票。其实,出纳的工作不仅责任重大,而且还有不少学问和政策技术问题,这些都是需要时间好好地学习才能够掌握的。我毕竟是刚刚从学校里走出来的,理论和实践是有一定的差距的,两者很难结合到一起,这就对实际工作造成了很大的困难。跑银行也只是出纳工作其中的一项重要工作,原来跑银行也并不是一件很容易的事情,除了要熟知每项业务要怎么和银行打交道以外,还要有肯吃苦耐劳的精神。因为出纳员就是要每隔一两天就往银行跑一趟,出纳还负责日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机等。税控机就是用于打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。在学校里,我们学的所有课本上都从来就没有提到过这种新的`机器,我以前也没有听说过。
刚刚开始接触工作时,我的工作效率很低,因为有很多东西都不会,几乎什么都要从头学起。在师傅指导下,我学会了办理货币资金和各种票据的收入,保证自己经手的货币资金和票据的安全与完整,学会了填制和审核许多原始凭证,以及进行帐务处理等问题,在实践中通过师傅对我的指导,我的业务技能得到了很快的提升和锻炼,工作水平得以迅速的提高。
经过了这一个多月的学习和工作实践,我知道了出纳的工作绝非大多数人认为的那样,出纳工作绝对不可以用“轻松”一词来形容,出纳这个岗位更不是可有可无的一个无足轻重的岗位,出纳工作是会计工作不可缺少的一个部分,它是经济工作的第一线,因此,它要求出纳员要有全面精通的政策水平,熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风。要想做好一名合格的出纳,就必须具备以下的几点基本要求:一是必须要时刻学习、了解和掌握政策法规和公司制度,不断提高自己的政策水平;二是出纳工作需要很强的操作技巧,如:打算盘、用电脑、填支票、点钞票等都需要有深厚的基本功。作为一名专职的出纳员,不但要具备处理一般会计事物的财务会计专业基本知识,还要具备较高的处理出纳事务的出纳专业知识水平和较强的数字运算能力;三是要想做好出纳的工作,首先自己要热爱出纳的工作,要有严谨细致的工作作风和职业道德;四是出纳人员要有较强的安全意识,现金、有价证券、票据、各种印鉴,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制,也要有对外的保安措施,维护个人安全和公司的利益不受到损失;五是出纳人员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,精业、敬业,要竭力为本单位中心工作,为单位的总体利益、为全体职工服务,牢固的树立为人民服务的思想。
实训生活既使我神经紧张,又使我感到新奇,同时收获也很多。通过实训,使我对出纳的工作有了深层次的感性与理性的认识。以上这些都是我将近一个多月工作和学习以来的一些体会和认识,也是我不断在工作中将理论转化为实践的一个过程。我要不断地在工作中学习,还要努力提高业务技能,使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高,在今后的工作和学习中,我会更加不懈的努力和拼搏,做好自己的本职工作。工作是日复一日的,看似反复枯燥无味,但我相信有今天的积累,就会有明天的辉煌。
我现在学到的是我在任何学校里都难以学到的知识。不仅仅是这些实操性很强的业务技能,还有就是我学到了如何与同事们相处。我认为人际关系是现今不少的大学生走出校门踏入社会中所遇到的一大难题,于是在实训期间,我便有意地观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,同时我自己也会虚心向师傅和前辈们请教,做到不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于自己工作的部门,同时也要和别的部门的同事相处好,那样工作起来的效率才会提高。现在在工作之余时,我常常会与前辈们一起聊聊天,这样不仅可以放松一下紧张了一天的神经,而且也我还可以跟他们学到很多关于工作中或是工作以外的事情。也许有很多的事情我都不会遇到,但是他们的话多少可以使我更加了解社会,也会教会我一些处理问题的方式、方法,能让我对很多的事情有所了解做到心中有数,即便将来遇到了也不会不知所措。我喜欢我的工作,它让我学到了很多。
出纳顶岗实习总结 篇8
本人于20xx年XX月底开始在XXX有限公司为期一个半月的实习,先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等;然后在财政部看财务人员工作,看会计人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着出纳、会计实习,看会计如何处理业务。
在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。对于如何签发支票,作废的`收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了。跟随会计实习时,主要学习根据原始凭证填制记账凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,等级及保管各类账簿;按月编制会计报表。实习期间还是学了不少社会知识,要多感谢实习指导人、公司出纳、会计的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导,耐心讲解。
实习对于会计专业的我们来说应该是学习整合会计知识的实践!但我的实习中会计的学习似乎处于次要地位,我学到的更多的似乎是如何真正的生活!
老板曾对我说,人生有四大境界:一是给人打工被人管,二是混到管理阶层,可以管到人,三是自己创业自己作主,四是真正的把事业做大,作别人的主!是呀,我们现在处于第一阶层,我们必须从现在开始努力才能慢慢爬到第二阶层,进而继续爬到第三阶层甚至是第四阶层。没有什么是不可以的,没有什么是做不到的,只要你努力,就会有成果!这是我在这里实习最大的感悟!要有感恩之心,不仅是对父母,师长也要对同事,领导,公司以及其它与自己有关系的人怀有感恩之心!以前在学校经常说:以学校为家,今天我以学校为荣,明天学校以我为荣!现在在公司,也要以公司为家,只有真正的投身到公司的建设中才是真正的工作!年轻人就要有责任心有冲劲!
这一段时间的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。这次的实习经历让我终生受益匪浅。走向社会,人际关系有时真的比工作能力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。
实习的日子不长,但它为我踏入社会上了很重要的一课,是我人生当中非常重要的一次经历,我会把这次经历中学到的当成人生的财富,并且好好的运用这笔财富,创造人生更大的财富。
出纳顶岗实习总结 篇9
这次实习中我的职位是出纳,内容主要包括会计业务,从原始凭证到会计报表的流程,以及公司的资产运营等等。
一、实习概况
在为期一个多月的实习中,我对出纳工作实务有了一个全面的了解。之前,我以为出纳只是跑一下银行,算一下现金,认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后,我终于知道出纳工作并不是我想象中的简单。出纳工作是财会工作的一个重要组成部分,从总的方面来讲,其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面:
1、收付职能。出纳的最基本职能是收付职能。企业经营活动少不了货物价款的收付、往来款项的收付,也少不了各种有价证券以及金融业务往来的办理,这些业务往来的现金、票据和金融证券的收取和办理,以及银行存款收付业务的办理,都必须经过出纳人员之手。
2、反映职能。出纳的第二个主要职能就是反映职能。出纳要利用统一的货币计量单位,通过其特有的现金与银行存款日记账、有价证券的各种明细分类账,对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算,以便为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息。
3、监督职能。出纳不仅要对本单位的货币资金和有价证券进行详细地记录与核算,为经济管理和投资决策提供所需的完整、系统的经济信息,还要对企业的各种经济业务,特别是货币资金收付业务的合法性、合理性和有效性进行全过程的监督。
4、管理职能。出纳还有一个重要的职能是管理职能。对货币资金与有价证券进行保管,对银行存款和各种票据进行管理,对企业资金使用效益进行分析研究,为企业投资决策提供金融信息,甚至直接参与企业的方案评估、投资效益预测分析等也是出纳的职责所在。
虽然出纳的职能对企业十分重要,但我的工作流程也不算复杂。我的工作主要有:
1.办理银行存款转账和现金的保管。
2.负责支票、发票、收据的管理。
3.登记银行日记账和现金日记账,并及时与银行对账。
出纳工作细则包括:工作事项及审核等程序,失误防范及纠正程序和现金收付:
1.现金收付的,要当面点清金额。
2.现金多付或少付金额,由责任人负责。
3.每日做好日常的'现金日记账及盘存工作,做到账实相符,防止现金盈亏,下班后现金与等价物交还总经理处。
4.一般不办理大面额现金的支付业务,支付用转账手续,特殊情况需审批。
5.员工外出借款无论金额多少,都须总经理签字,批准并用借支单借款,若无批准借款,引起纠纷,由责任人自负。
日记账处理分为:
1.登记日记账时要先分清账户,避免张冠李戴。
2.每日结出各账户存款余额,以便总经理及财务会计了解公司资金运作情况,以调度资金。
3.保管好各种空白支票,不得随意乱放。
由于本学期在学校上过会计电算化模拟实习这门课,上课时做过会计凭证的手工模拟,我凭着记忆加上学校里所学过的理论知识,努力做到对会计凭证熟练掌握。会计分录是会计工作中关键的一环,因此对会计分录更应加以重视,于是我加班补课,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,因此对相关票据反而有了更深刻的印象。但并不是认识就可以了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好装订好,才能为编制会计凭证做好准备。
会计凭证是记录经济业务、明确经济责任的书面证明,是用来登记账簿的依据,会计凭证按照程序和用途不同可风味原始凭证和记账凭证。原始凭证是指在经济业务发生是取得或填制的,证明经济业务发生和完成情况的书面证明,也是编制记账凭证的合法依据。记账凭证是由会计部门依据审核后的原始凭证填制的,记账凭证上最重要的内容是做成会计分录,指明经济业务所涉及账户名称、金额和记账方向的凭证,是作为登记账簿的直接依据,因此登记记账凭证是会计处理程序中的第一个关键步骤。为了提升工作效率,做账时我使用金蝶软件。我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后保存。刚开始我制作的速度比较慢,而且在审核凭证时能发现一些错误的凭证,但是由于上学期刚刚学习了金蝶会计软件的操作和运用,所以使用起来也不会太吃力。通过几天的实践后,我在速度和准确度上都提高了不少。通过一段时间的编制记账凭证工作,我对各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对我把书本知识和实践结合起来起到了很大的作用,这也使我对会计凭证有了更为深入的了解。
出纳顶岗实习总结 篇10
学校为了加强我们对所学理论知识的理解和掌握,于大三第一学期末即20xx年xx月xx日至xx月xx日安排了一项分散顶岗实习,有关财务专业岗位的实地实习。基于学校安排,在xx老师的指导下顺利地完成实习。于20xx年xx过后直接去xx公司实习。该公司办公地点在xx市路,实习期间先了解公司的总体情况,然后跟着出纳学习,最后跟财务顶岗实习。
把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,学会了和同事沟通,以及在社会工作中应该如何为人处事。
先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解公司的文化历史,认识了一些同事,公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作,看财务人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的财务报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着财务实习,看财务如何处理业务。
刚到单位时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等,使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下,至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解,再对自己的岗位工作有所认识,要知道公司设那个岗位的目的,要达到预期的效果,才能保证公司的正常运行。
在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。出纳收到收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。其实很简单,只是没有实际操作过,但是我们一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色。
对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,财务其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的.东西整理的井井有条,所以我对财务越来越有兴趣,越来越喜欢做财务。
财务顶岗实习时,财务告诉我公司遵循企业财务准则、矿产资源法、安全生产法等法规,该公司以冶金设计等为主,需要遵守好多国家的政策法规,该公司比较正规。刚跟随财务实习时,财务不是很高兴我去实习,可能是怕我添乱吧,帮不上她的忙,还要弄乱东西,后来由于我的耐心等待,合理的处理人际关系,财务态度缓和了,让我看她处理业务,还给我看了公司的凭证,原始单据,以及明细帐和总帐等,让我总结了出纳的理论与实际的不同处以及财务的理论与实际的不同处。理论知识不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看以前所学的,要把它深入扎根不是很容易啊,还得靠以后工作了在实际操作上去把它扎在心里。财务教给我如何和人们沟通,好多时候都要自己去判断,去决定该如何做,在社会上只能依赖一个人,那就是自己,不要指望别人帮你做点什么,要看看你能帮别人做什么。
有一点遗憾的就是实习期间没有涉及到有关报税的问题,如果涉及到了,应该能学到好多知识,毕竟以前的财务岗位角色模拟实验中没有涉及到太多的有关税的问题,而在公司中,对财务而言,税是一个比较关键的问题。
实习期间还是学了不少社会知识,要多感谢实习指导人、公司出纳、财务的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导,耐心讲解,同时,我也知道了如何写财务毕业实习报告。
在此次财务理论与实际相结合的实习工作中,确实让我们学到了不少书本以外的知识,让我们对这两年半的财务学习有个总结,当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。跟随财务实习,需要提出一点,公司员工也代表公司的形象,以人为本,在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系,营造一个紧张而温馨的工作环境,工作起来才会比较愉快,效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象,对公司的顺利发展应该会很有利的。
我们还未步入社会,好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过,不知会不会做好,能不能圆满完成任务,这就要求我们对自己要足够了解,要有深层次的认识,有的工作可以直接说我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋没自己。
综上所述,在这次实习期间达到了预定的目的,大量的财务专业知识与社会知识相结合,既巩固了专业知识,又学会了社会知识,对我们不久的就业很有帮助。通过这次实习,对出纳、财务等岗位有了一个深层次的认识。我找到了自己专业知识的漏洞,对好多基础性的知识不是很肯定,需要重新回顾、学习。对财务岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会,对于自己浮躁的心里也需要调整,把心态整理好,对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作,明白自己需要努力的方向。学会了人与人沟通需要一定的技巧。这次实习为我们步入社会奠下了基础,为我们就业找工作指明了方向。
学校实习报告十篇
俗话说,只有通过实践而发现真理,当一项事情结束时,报告与我们更加密不可分。在写报告时我们需要注意什么?以下是迷你句子网的编辑为您准备的内容“学校实习报告”,希望您能将此页收藏方便以后查看!
学校实习报告(篇1)
在xx学习的第二年第一个学期,我在xx鲁道夫史代纳学校七年级进行了12天的见习。这次见习,收获很大,在这里做个简短的报告。跟大家分享我的所学所感。
一、实习背景。
是我主动要求去七年级实习的,一般的实习安排都会安排在幼儿园到六年级。因为是第二学年的第一个见习,我们培训的内容还都在幼儿园教学和一二年级。但是一方面由于没有足够的学校供给我们所有培训老师去见习,我自问也没有足够的耐心在幼儿园待上三个礼拜。去年的见习是在四年级,刚好我在成都学校工作的时候也是做四年级的助理老师,也刚好遇到本地地理的主课,在成都的时候是我参与过的,于是,对中国本土的课程设计与澳大利亚的课程设计有了直接的认识和对比。收获颇多。这次要求去高年级一是为了挑战一下青春期的教学,一方面是为了以后回到成都教学做个准备,因为成都小学的第一批孩子快要进入中学了。
在xx的这个学校,从七年级开始就分为两个班级,一半的孩子是从一年级就开始在这个学校就读的,还有一半的孩子是来自其他的没有设有七年级及以上年级的华德福学校,还有一小部分是来自其他的公立学校。于是,本来的主课老师不能同时兼顾两个班级,学校会增加另一个主课老师,由这个两个主课老师轮流給两个班级上课。比如,本来的主课老师负责給第一个班级讲历史,另一个新老师給第二个班级讲生物,完成一个三个星期的主课的时候,他们互相交换班级,本来的主课老师跑去第二班级讲解历史……
如此类推。这是这个学校的一个特点,为了是让更多的孩子能到华德福学校来就读。在国外,即使是实力雄厚的华德福学校,学生都在三四百之间,也就是说,即使是生源非常丰富的华德福学校,一个年级也就一个班,最多三十个人而已。跟我们中国一个年级十几个班,一个班五六十个人比起来,实在幸福很多。这是由于国情不同。在这里不再详细讨论了。当然这样的安排也会引出一些问题,我后面详细叙述。
二、青春期。
在青春期,孩子的身体变化比较大男孩的四肢开始快速长长,开始变声,女孩子声带变化不像男孩子那么明显,她们胸部和臀部发育正在慢慢形成。孩子们开始关注身体的不同。在这个班级,男生的四肢比例明显变化,不像去年那么协调,而是突然就长长了好多,都是瘦瘦的像个竹竿,女孩子的四肢也在抽细,但是身体体形看来,还是女孩子占优势,男生看起来瘦小一些。他们的语言开始变得有意义,开始通过语言去表达自己的内心。
生命力开始转移到大脑,这个阶段是理智的发展时期。他们开始用挑剔的眼光看世界,他们不再相信这个世界是完美的.。世界在他们眼里变得很真实。不再是以前那样只有美好,没有罪恶。他们开始独立思考和抽象思维,他们开始拥有自己的辨别力。他们好像突然从以前的和谐和美好里冲出来,认识到真实的世界,于是开始挑战权威,开始怀疑。他们相信人类力量的强大,人类有能力可以毫无偏见的统治这个世界。他们开始探索真理,但是也容易变得固执。这个时期,他们的“自我体”(ego)从精神世界进入他们的身体,直到21岁ego完全和身体整合,一个独立的人就诞生了。
所以我们成为这个自我体进入身体的过程为“圣洁的诞生”(virgin birth)这是真正意义上的诞生,之前的物质身体,生命体以及情感体的诞生都是母亲(广义的母体)给予的(婴儿的出生,是物质身体的诞生,这个物质身体是母亲给予的,然后7岁母亲跟孩子的生命体的分离是孩子生命体的独立象征,7—14岁,是孩子情感体的诞生,也是母亲情感体的一个部分。所以,ego来自精神世界,这个入世,是完全孩子个人的,这才是完全意义上个人的诞生)。我们可以清晰的看到ego在孩子身体上的作用,这时候,孩子的生命体和情感体仍然在发展但是相对于ego的清晰却处于比较混乱的状态。整个青春期就好象是一幅后现代作品。因为情感体的混乱,青春期表现出我们平常所看到的叛逆等特征。如果我们了解他们内心的需求(对世界认知和真理的渴望,对权威的怀疑和挑战,对自我独立的探索)我们就可以好好的引导他们,不让他们走向歧途。总之,收获极大阿。
这里叙述一下另一个班级的情况,我在另一个七年级班观察了两天。这个班级比较成熟,从孩子的体形看来,明显比第一个七年级班体形发育更快,这个班级由于近来都是由一个新的主课老师讲课,课堂非常乱,没有一刻是安静的,老师需要不停的停下来整顿纪律。孩子比较散漫自由,挑战的老师的情况时时发生。但是这个班级学习的速度很快,数学远远快于第一个班级,已经学习代数很久了。我教他们中文的时候也接受的很快,更多的智力思考。由于时间的关系,我没有在这个班级給他们深入讲很多关于汉字的故事,只是唱歌,跳舞和一点抄写。但是明显发现,以第一个班级的进度远远不能满足这个班级。
在实习中还观察了整个班级的每个孩子的个性特征,我们的任务是选择一个孩子进行特别的观察和分析,因为我实习的班级的孩子实在太可爱的了,我迟迟选不出来,索性观察了十来个。呵呵,从中看出老师对两个班分班时候的安排和座位安排等。
比如,老师选择比较成熟的孩子在另一个班级,这样两个班级的学习进度就拉开了,我实习的班级整体比另一个班来看年幼一些,也更加的和谐一点。老师安排老生(从一年级开始在这个班就读的)和新生(到七年级由其他学校转入的)坐在一起,互相熟悉和帮助。也注意基本上把男生和女孩分开,尽量不同桌。因为这个年级开始有性别的意识,坐在一起比较麻烦。有个很好的例子,班上有个同学有一点行为的障碍,总是很慢,精力完全不能集中,同时充满了愤怒,在以往的时间里欺负了班上所有的人,所以老生没有一个人愿意跟他坐。于是老师把一个新来的同学,不知道这个愤怒的同学的历史的同学和他坐在一起,而且这个新生是特别活泼好动的,同时忘性也比较大,不容易生气的,他可以帮助这个老生。另外还有个很可爱的男生,比较忧郁,沉默,老师安排他和一个很健康,开朗的孩子坐在一起,结果他们相处的非常好,一起学习,一起玩,沉默的孩子被带动了很多。当然也有一个例子,老师安排一个老生和一个新生在一起,结果他们就变成难兄难弟,一起调皮了。老师说下个学期要給他们调整座位。……
通过对孩子的观察,我又重新复习了去年学习的四个性情的相关知识,也同时也针对有行为障碍的同学,跟老师交流,并且开始阅读治疗教育的书籍,希望能够针对班上的这样的案例进行适当的治疗和帮助。
学校实习报告(篇2)
教育实习是我们师范生即将踏上漫漫人生征途的标志,对我们的生涯规划有着重要的意义。短短六个礼拜的实习生活转瞬即逝,在这收获的季节里,取得了意想不到的成绩,获得了宝贵的经验,由于经验不足,实习过程中也存在一些问题。
我担任高二理科班的班主任,首先我通过指导老师较快地了解了整个班的情况特点和个别好动生的基本情况,同时了解班级地一些日常工作。其次,我通过与学生多接触沟通,细心观察的方法较快地熟悉和掌握学生的情况。每天晨检和午检我都会去教室,慢慢地融入了这个班集体。学生也很喜欢实习老师,能像朋友一样和我聊天,一些调皮的学生也能虚心听取我的教导,努力改正,和学生相处得非常融洽。
在六周的时间里,我更多的是抓学生的学习,纪律和卫生,每天早上都很早到教室,巡视早读情况,监督打瞌睡,发呆或赶写前天晚上作业的同学,提高早度效率。登记好迟到的同学,进行时间观念教育。
学生的纪律方面,理科8班的学生较为活跃,部分学生很调皮,自修自习课常有讨论问题的现象,影响到安静学习的同学。根据观察,问题主要出在那几个学生身上,只要管理好那几个学生,整个班就可以正常化了。因此我采取各个击破的方法。首先向班主任指导老师了解了那几个学生的一些情况,如学习情况,入学以来的一些表现等。然后在平时的早晚读、自修时间对他们重点观察,对他们不良习惯进行约束。抓住的教育时机对他们进行个别教育。
学生较喜欢踢足球,在实习期间,很庆幸在阳光体育活动上有机会观看了一场学生自行组织的班赛,为他们呐喊加油的投入中,理解了学生对篮球的热爱。但学生还是学生,对事情的度把握得不好,组织班赛过于频繁,心思都放在足球赛的组织和开展上了,很难投入到学习,老师对踢足球采取了硬管理:近期不允许组织班赛,让学生先投入到学习中来,顺利完成初中到高中的转变。
在实习期间,我也有了一些收获:通过实习,对中学的现状有个更为感性的认识,对学生的学习有个更为恰当的了解,对教师的工作有个更为真实的体验,这些都有利于在今后的工作中能够更快地适应新的工作环境。我还掌握了一些基本的教学方法和师范技能,提高了教学效果和教学水平,通过实习,增强了教师的责任感和荣誉感。教师承担着“教书育人”和培养祖国未来人才的重任,每当上课时,这些都是激励自己上好每节课的前提,左边是收获,右边是不足,在实习中,也发现了一些不足,在上室内课时,面对学生时却口不顺心,有时难以表达透彻,面对学生“打破沙锅问到底”却无法从容应付,这些让我看到了自己的不足,在今后的学习中,更要加强这方面的学习。
学校实习报告(篇3)
一、校园环境概况
上海市古美学校地处古美社区,创建于1996年,原名上海市古美中学,200年迁至花路486弄2号,并创办小学部,更名为上海市古美学校,为九年一贯制学校,交通比较便利,但是人流量大,各种人员混杂。每到上下班高峰时期,人多车也多,行人走在路上要特别小心。在校门口有一两家卖具杂物的店铺,这与其他学校大致一样。后了解到该校学生都是周围的居民,也不用担心孩子们在学校的途中过于劳累而影响了学习了效率了。家长也基本上会把孩子送进校门再离开。
二、教师特点
我被安排在班主任实习跟的戴老师的办公室里,办公室的老师都对人特别和蔼,因为我年龄较小,都特别照顾我,在我遇到一些班级管理或者教学问题时,她们都耐心的帮我一一解答,办公室的氛围特别好。
学校要求班主任每周一都利用下午自习举行一次班主任会议,分析班级学生最近的学习情况以及班级存在的问题,存在的问进行讨论解决,我个人认为这是一个很好的做法。无论与人谈话还是讨论什么事情,她一直保持亲切的微笑,即使其他老师反驳她,她也丝毫没有愠色,谦逊地接受,重复着“嗯,好的,好的……”。与其他老师的对话像是朋友间在交流一个问题,而非上下级之间争锋相对。
之后进班实习,更多时候听她讲,她管理班级有条不紊,讲话极具条理,也富于幽默的智慧,对待孩子能做到以德服人,更加让我对她肃然起敬。戴老师确实对我很照顾,总让我先忙自己的事,这也让我很感激。
学校的老师其实都有一份教案,不需要自己亲自备,可以省不少事情。可是我却发现办公室里的每一个老师在上之前都会使出浑身解数备好,每堂都花费了他们的很多心血,我曾经问过戴老师其中的原由,戴老师的回答让我感受到了作为老师的责任心。她说,身为一个好老师,要根据学生的学情以及当下的教育形式改变自己的教学方法,让学生更好的接受知识,这是每一个老师的责任。
三、学生风貌
第一次到古美学校时,这里的每一个孩子都很懂礼貌,看见我都会问声“老师好”,孩子们一张张朝气蓬勃的脸上透出稚气与可爱,这让我很感动。之后与班级的孩子们进一步相处后我发现孩子们真的非常活泼,也很能担当。周一晨会上国旗下的讲话是孩子们自己完成的,升国旗的伴奏以及唱国歌都是孩子们自己做指挥,每当老师表扬到哪个班级时,那个班的孩子们都会不约而同地鼓起掌欢呼起。
走进班级,孩子们坐在书桌旁,看书也好,写字也好,或者是和周围的同学说说笑笑也好,都使我感觉到这是他们“静”的一面,也许是在教室的原因,孩子们大都比较收敛。七(有时候是我们。
孩子们普遍在堂上表现活跃,回答问题很积极,乐于和老师配合进行堂学习,虽然有些扰乱堂秩序的行为偶尔发生,也是围绕着堂内容进行的,只不过那些孩子思维和行动都表现得过于活跃了些而已,我觉得并不应该严厉地批评他们,而是应该用劝告或者提醒的口气让他们收敛一些即可。许多在备过程中难以预料的突发状况也会在堂上发生,有的是学生的原因,有的是教师的原因。不过我欣喜地看到很多老师都能化危机为神奇,游刃有余地处理突发状况,而我自己在尝试教学的过程中却显得被动,容易被学生拉着跑,这就是我们需要锻炼的地方啊!教师在堂上教得开心,学生在堂上学得开心,而且学到了知识,这样的堂表现是我们最希望看到的。
在其他班级也听了几节,确实感觉到每个班的风格是不一样的,有的活跃些、有的沉闷些,有的积极主动些、有的消极被动些,而且很大程度上是与班主任有很大关系的。像七(幸福的,绝非将上学、上、做作业看作一痛苦的事,每个人在这个集体中都是主人翁的角色。所以在这样的班级上教师会觉得比较轻松愉快,教学效果也好很多。
四、外生活
学校经常展开校园活动,我和孩子们一起策划和参加了品秋季活动,教师节,运动会,秋游等。让我进一步的了解到堂以外的他们,更加融入到这个班集体。运动会上七(1)班取得了相当不错的成绩,很多人在很多项目上都拿了第一名。孩子们非常喜欢外多姿多彩的生活的,无论学习本的任务有多繁重,还是应该鼓励孩子们去游戏去体验,走到堂外面去,外界的环境对孩子们成长的作用不容忽视。
学校实习报告(篇4)
20xx年暑期,作为一名实习工作人员参与了学校后勤的工作,较好地完成了各项任务,现总结汇报如下。
1、今年暑假最重要的工作就是关于接待123位新疆高校毕业生学员的准备工作。在短短一个月的时间内,在省市各单位领导和学校各位领导的支持下,坚持市政府关于我院新疆班准备工作有关手续特事特办的原则,改建了一座清真餐厅。为了清真餐厅的建成,我处相关工作人员没有放假,每天都在学校工作,按部就班的监督改建工程、申请破路新接燃气管道等各种手续和文件、采购餐厅的配套设施等。
2、为了接待新疆学员,为了他们能更好的生活,改建和维修了部分学生公寓作为新疆学员宿舍,并从韶山路校区搬迁部分学生公寓的床、桌等公寓用品至新校区新疆班学生公寓。采购了生活配套用品,并安排专业人员在规定的时间内完成了宿舍修改电路、管道等安装空调、热水器等生活设施。
3、我处和新疆学员办公室合作,为新疆学员上课学习的教室采购了课桌椅等教学设施,更为了学员们能更好的学习,为每间教室都装上了窗帘,并增添了许多设施设备。
4、为了迎接省市领导对于新疆班设施改建的视察,我处组织专业保洁人员对学院进行了连续一个多星期的大扫除,在大扫除期间,相关工作人员每天都进行监督,确保清洁工作能按时按质完成。
5、我处在暑假期间对于长沙市国家节能减排财政政策综合示范建设项目进行了解,填表申报节能工程建设的资金,为学院成为两型校园迈出关键的一步。
6、为了切实做好20xx-20xx学年的“高等学校实验室信息统计”上报的准备工作,保证数据的准确性、完整性,准确地与财政系统对接、以及做到高效的实验室和资产管理,我处资产管理人员参加武汉洛比科技有限公司召开高等学校实验室信息统计培训及实验室与资产管理研讨会,不断加强对外交流,积极扩大学校影响。
7、在韶山路校区方面,我处人员在假期中加班组织完成校区学生宿舍维修;做好食堂的准备工作;为了校区的环境卫生,组织人员清洗了老校区的水池水井;还按时做好校园的绿化维护等工作。
8、认真做好暑期留校学生、值班教职工、学校招生的生活、学习等后勤保障与服务。做好暑期防暑、防汛、防雷等相关工作。
9、做好20xx级新生报到入学及秋季开学的各项后勤保障服务的准备工作。
总的来说,20xx的暑期是繁忙的一个假期,后勤处的同志们克服务任务繁重、时间紧迫等诸多因素,顶烈日,辛勤奉献,战酷暑,齐心协力,扎扎实实、勤勤恳恳、有条不紊地开展各项工作,取得了一些成绩,但在很多方面依然还有待进一步加强和改进。
学校实习报告(篇5)
一、实习概述
(一)实习地点
临海市金来福眼镜厂
(二)实习时间
20xx年 11月20日---- 至今
(三)实习单位介绍
临海市杜桥金来福眼镜厂位于浙江临海市,主营金属太阳眼镜等。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“顾客第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!工厂一直在内销和外销贸易中有着出色的表现,每一次的合作都给顾客留下深刻的印象,公司的各种产品完全可以根据客人的要求来设计生产,产品出口过南美,东南亚,中东等国家。
(四)实习岗位介绍
我在金来福眼镜厂实习,实习的岗位是负责财务。以实际经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验,包括账薄建立和月初余额的填制、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。
二、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求,对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训,其目的在于让学生接触社会,加强学生对社会的了解,培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力,提高学生的专业技能,使之很快的融入到工作当中去。 三、实习内容
会计是以货币为主要计量单位,反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作,会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了三年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的
理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。
1、负责编制会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。
2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行分析汇总,报公司领导备案决策。
3、负责监督财务运作情况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。
(1)原始凭证的核签;
(2)记账凭证的编制;
(3)会计簿记的登记;
(4)会计报告的编制、分析与解释;
(5)会计用于企业管理各种事项的办理;
(6)内部的审核;
(7)会计档案的整理保管;
(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代,基于网络技术平台的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,Collyer基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
三、实习心得体会
(一)费用成本、客户往来方面的管理
1. 在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理,明确了成本费用的分类,重新整理了科目,为加强了项目管理,分门别类的计算实际消耗的费用项目,真实反映当期的成本。为绩效管理提供参考依据。
2. 规范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品台帐,从易耗品的购买、领用全面跟踪,方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布情况,加强管理。
3.规范商业公司财务帐套布局设置,根据商业公司特点,设置相应帐套,通过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用,能够及时有效的反映财务数据,满足未来经营管理的需要。
4.在实习的过程中我也深刻的体会到会计工作的繁琐,在会计工作的过程中必须要严格,严谨的对待每一笔会计业务任何一笔业务的错误将会导致结果错误。所以必须要小心谨慎的对待。
(二)会计基础工作
1.认真执行《会计法》,进一步加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。
2.按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。
3.根据集团的指示,对华品公司会计电算化情况进行了备案,使财务工作符合财政部的需要,更加规范化,为不断提高财务工作质量而努力。
(三)财务核算与管理工作
1.按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析,对各项收入监督、审核,制定相应的财务制度。统一核算口径,日常工作中,及时沟通、密切联系并注意对他们的工作提出些指导性的意见,与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。
2.在紧张的工作之余,加强财务部团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个基层财务工作管理者,注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。
3.正确计算各项税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款,积极配合税务部门新的税收申报要求,及时发现违背税务法规的问题并予以改正,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。
4.作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者,是集团财务管理部对外的一个窗口。要想做好财务工作,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在目前的情况下,大家都能够主动承担工作。
新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,本人决心再接再厉,更上一层楼。在今后的日子里我们将向财务精细化管理进军,精细化财务管理需要“确保营运资金流转顺畅”、“确保投资效益”、“优化财务管理手段”等,这样,就足以对公司的财务管理做精做细。要以“细”为起点,做到细致入微,对每一岗位、部门的每一项具体的业务,都建立起一套相应的成本归集。并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域,通过行使财务监督职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。
四、实习总结
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。
非常感谢这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢金来福眼镜厂给了我这个机会,
学校实习报告(篇6)
每年都有体育教育专业的学生毕业,每年也都有大部分的体育实习教师被安排到各个学校实习,这个时期是将理论运用于实践的过程,是人生角色转变的关键,是形成自我教学模式的`关键,是增强自信完善自我的关键。
由学生过渡到教师这个角色,不是一蹴而就的事情,本人凭着自己当过两个月实习生和带几年体育实习教师的直接经验,以及和辅导过一二十年实习生的老教师研讨所得来的间接经验感觉到体育实习教师在实习的过程中应该注意以下几个问题:
1、角色的转换
当开始实习时自己的角色就由学生转变成为教师,教师面对的是几十个花费时间精力和金钱来吸取知识的学生,所以这就要求老师备课充分,不能随便搪塞学生。备课是否充分不仅包括备内容,还要备形体和语言。体育老师的形体是健康、力量、阳光和美的组合,这本身就是一种鲜亮的旗帜。但如何充分利用自身的形体向学生展示体育课带给人的优势特征呢?这是实习教师所要注意的问题。如果_时的随意和散漫使实习教师忽略了这个细节,在课上就常常会出现无精打采的样子,也就没有威信可言,这使学生也备受这种气氛的感染,会出现精神不振、无心向学、小动作不断等,最终使老师无法在良好的氛围中上课。要改变这种状况希望大家在_时和在给学生上课的时候注意自己的形体养成良好的习惯,受益终身。
语言是表达思想和叙述事件的重要工具,是体现一个老师修养的重要方面,如何让学生在最短的时间内听懂你所表达的意思,掌握你所说的要点学会你所教的知识,这是任何一个优秀教师应该具备的素质。实习教师在转换时一定要非常注意这个问题,体育学院的学习往往使我们学会了很多技术,对技术本身的叙述和重难点的描述往往是我们的弱项。这个问题的解决需要我们在课前及时地对照动作复习课本上关于技术的介绍,融合我们的理解用简练和精彩的语言合理的解释技术,只有角色的成功转变迈好向社会挺进的第一步才会让你在激烈的竞争中立于不败之地。
2、强烈的责任感
有学生过渡到教师的角色,往往是有一种从被教师管理过渡到管理学生的状态,很多时候实习教师是不适应的。甚至是难于接受的,逃避的。往往有学生在实习的过程中碰到比较活跃的班级,在这种境况下实习老师要么是哭着逃离课堂要么是直接让学生解散自由活动,要么直接和学生吵吵更有甚者和学生直接动手。对于这种状况我们给予深深的理解,毕竟实习教师尚是在校的学生他们并不是教师,但是通过自身的努力肯定会是另一种结果。
实习教师应该清楚地认识到自己即将成为一名教师,教师的职责就是传道授业解惑,学生在课堂上学不会任何知识和技术,还弄得大家都不开心,自己是不是尽到了老师的职责,是否对学生负责。如果希望自己能够成为一名优秀教师而没有强烈的责任感是很难在竞争激烈的潮流中立稳脚跟。
在课堂上始终以一个优秀教师的标准要求自己,用心去教学生有爱去感化学生。用宽容去包容学生。只要努力的去做好你的汗水和心血总会收获整个春天。
3、乐于学习的积极态度
在实习的过程中总是会遇到各种难题,如:需要讲授的课是自己不太精通的课往往是实习生头疼的问题。也是我们这几年发现的实习生中存在问题最多的。实习中能像老师一样站在学生面前给学生上课已经是一件非常不容易的事
情了,更何况要给学生教自己不熟的项目,这着实是一种挺大的压力。但是作为一个中学体育教师他所要求的就是你必须是一个全才,任何技术你必须能教学生。对于这样的要求无疑你必须提高自己的业务水_。
如何提高其实是一个很简单的问题。仅仅需要你有乐于学习的积极态度每年分到各个单位实习的老师都是成群结队的,大家往往各有所长。完全可以利用课余时间拜师学艺和切磋技艺,这通常比在你工作时再找同事求教练习方便得多。大家各取所需,教学相长。
4、理论课
大学期间忙碌而短暂的学习并没有给我们充足的时间来讲理论课,大多实习教师仅仅是做一名听众充其量只是对一个问题发表过简单的看法或探讨,这常常是在实习时容易暴露出来的一个弊端。
该上室外课时,往往会遇到天气骤变的情况对于大部分中学来说很难再进行室外活动,只能上室内课,室内课可以是游戏课,影视课和理论知识讲座。对实习教师来说上理论课是非常困难的,不知道该讲些什么或者怎么去讲。
针对这种情况,希望实习教师积极掌握与体育有关的大量资料,阅读大量的优秀理论课教案,动手写写理论课教案让老师多多指导。如果真是没有信心写出优秀的教案,那也不要逃避,要选好一个比较浅显易懂的内容查找相关资料编写教案,请教指导老师,试讲给同学,不断修正教案直至感觉良好建立自信,当有一次成功地体验后那种恐惧感就会减弱,继续再这样准备几次课将会受益匪浅。
在今后的求职中,应聘将更加激烈,更加全面。体育教师的选拔不再是看单纯的技术,他需要的是全面的人才。要求不仅看技术,听说课和上技术课,还让你抽签选择理论课试讲。如果在校没有抓好这一环希望大家在实习的过程中努力提高自己的说讲理论课的水_,增强自己的实力。
5、感知和反思课堂的能力
实习教师在实习中,往往在体育课上不能感知课的不足课后也不反思,往往造成了第二次上同样的课和第一次一样丝毫不变。长此以往终究是不会有所提高的。
一节课只有经过反复的上课和反思才能成为一节好课。如何培养自己的感知能力和反思能力?首先,用多种方法多种形式上同样的课,把理论运用于实践,在实践中感知哪种形式更适合学生。再则,看学生的反应。看学生练习的积极性高不高,看学生做完练习后的效果怎么样。(如果学生的积极性高并且练习后学生基本能掌握,运动量也适中,那就是基本达到预期目的,这便具备了好课的标准。)然后,听取指导老师的讲评。听老教师的教诲后积极的思考,融合自己的思想加以改变和提升,不断锻炼自己的能力。最后,多看不同人上同内容的课,不断的比较反思,将其运用到自己的课上并加以完善。如果实习教师课堂感知和反思能力提高了,体育与健康课就会越上越精彩,越上越得心应手。
6、提高学生的兴趣
实习生在上课的过程中,往往只是传授知识和技术,不关心学生是否能积极的接收和掌握。这种填鸭式的教学常常事倍功半。
如果学生的能有积极的兴趣那么学生的效率将大大的提高,提早达到教学的预期目的。
实习教师在课上多变换教学形式;多用积极的语言激励学生;多用榜样示范;善于观察学生练习积极性并及时查找原因;在课课堂上穿插游戏内容活跃课堂气氛等等。
7、把握重难点,精讲多练
实习教师在上课时,往往把握不住所教内容的重难点常常说了半天学生不知所云,教师做完示范后学生才明白教师说的是什么意思,等到学生练习的时候下课铃也即将响起。教师总感觉一节课时间太短学生没有学东西,学生总感觉没锻炼时间。虽然师生投入了大量的时间和精力,但效果却无法达到预期的目的。
让学生在有限的时间里高效的掌握所学知识。
进行参考和借鉴。
学校实习报告(篇7)
今年的这个夏天对于我来说,是个不平凡的季节,伴着七月流火一样的热情与激情我来到六安寿县的一个培训学校实习。培训学校的老师把我派到一个镇上代课。这个暑假既充满挑战又富有乐趣。
来到寿县之后,熟悉了周边的环境。这里的空气清新,花香飘逸,景色迷人。有连绵起伏的群山环境,还有著名旅游胜地。像红河谷、太白山、石头河水库等等。这里的物产丰富,盛产核桃、葡萄、甜瓜等。素有“猕猴桃之乡”的美誉。这里的老师待人诚恳,学生们个个活泼可爱、勤奋好学。我们前期的工作任务十分繁重,给学生们印刷大量的课堂资料和进行宣传。招生的过程是一个具有多种滋味感受的过程。不但要忍受烈日下的曝晒,而且要面对家长学生提出的各种各样的问题,所有问题都必须及时发现及解决。不到半个月的时间用心保养一年的皮肤前功尽弃了,晒得黝黑。我就在心理安慰自己,黑了健康,对身体有益。嘿嘿……招生的过程虽然有些辛苦,但看到自己的学生满满地坐在教室里,脸上都挂满灿烂的笑容时,心里真的很高兴。
培训学校的领导们一直对学生们的安全、学习十分重视。每天巡查、考核。我带的是毕业班六年级。他们马上就要告别小学阶段的学习,即将进入初中。一面有老师、父母的心理压力,另一面也有自身的学业压力。可是,令我欣慰的是我的学生们各个十分自信、十分开朗。课堂上大家各抒己见、众说纷纭。课间活动也滔滔不绝。一个个像奔腾的小骏马,活跃在教室里里外外的每个角落。
一直以来,我认为作为一个老师首先要爱学生,其次才能带好课。爱孩子,用自己的真心关心学生。从一言一行,举手投足间展示老师的风范,树立好榜样,时刻保持微笑,发自内心真诚的对待学生。要有亲和力。学生们时常围绕在我身边,互相打闹、嬉戏、偶尔问我各种奇怪问题,竟把我弄得常常绞尽脑汁,冥思苦想。有几个调皮的对我说:“老师,别看我年纪小,可我什么都懂!”我常常也会和他们谈论一些社会上的现象。譬如,怎样和父母相处,同学、朋友间的交往,早恋之类的话题。和学生们谈论的过程中,他们绘声绘色,讲得津津有味、头头是道。有些学生独特的观点真是令我赞口不绝、瞠目结舌。我常常不经意间把我当做小孩,把它们当做大人。一个个学生的心态被这些小老师传道受业解惑。
校外实习:学如逆水行舟不进则退,在这个充满挑战、充满竞争的学习型社会里就是优胜劣汰。我将自己的点钞心得做了相应的总结,我希望有更多的人能将热情投入到学习业务技能上来。
我知道,我的未来不是梦,我也清楚,我们的脚下并没有坦途,前方的道路上遍布着金融风险的荆棘。我们没有退缩,我们创建着学习型组织,坚持与时俱进,奋勇向前,百折不回;我也不会低头,争当专家型职工披荆斩棘,勤奋争先。或许平凡的岗位无法使我们名垂青史,流芳百世,但我们同样在成功中收获喜悦,在付出中厚积薄发。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同事之间的工作事情,还包括许许多多的小细节,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的`加强学习,学习新知识。通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准
学校实习报告(篇8)
时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月,六个月的实习生活立刻就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。
20___年9月,我离开学校来到鄂尔多斯进行实习。鄂尔多斯集团是内蒙最具影响力十大代表企业之一。旗下拥有六大实体企业,鄂尔多斯集团以羊绒产业起家,经历三十多年的发展,已经发展成为涉及化工、煤炭、羊绒、冶金、电力、置业等六大产业并举的集团产业。其鄂尔多斯标志以经拥有200亿的身价。此刻在棋盘井重点打造化工产业链,化工产业是鄂尔多斯集团近几年发展的新方向,现已有电石厂三家,年生产本事到达120万吨。并控股联合化工。此刻又正在建设PVC厂和水泥厂,预计今年年底能够一期投产,其中PVC正式投产年生产本事将到达100万吨。在榆林又将建设一个100万吨的电石厂。而我进入的就是鄂尔多斯集团旗下的化工产业电石二公司实习虽然是个化工厂,但能来这样的企业实习我认为是一个很好的锻炼自我的机会。
由于我们新进入集团工作,所以我们先来到棋盘井进行了七天的学习,学习企业的文化,工作的方向。让我们对鄂尔多斯这个集团有了一个认识。鄂尔多斯作为一个新兴的企业,它有着自我的企业文化和历史,而它也正在努力的完善着自我的企业文化,努力的去书写自我的辉煌历史。也正因为这种努力和发展才造就了如此辉煌的企业。在为其一周的企业文化学习以后,我被分到原料部碳材工段进行学习培训,原料部主要是为电石生产供给合格的原料。电石原料主要是兰炭和石灰。而我在的碳材工段就是负责将采购过来的兰炭进行烘干,我们要求将兰炭的水分控制在1%以下。以保证电石车间能正常生产。在这段时间我们也初步了解了一些电石生产的知识。电石是有机合成化学工业的基本原料之一,主要用于电石法PVC生产。是乙炔化工的重要原料。由电石制取的乙炔广泛应用于金属焊接和切割电石工业诞生于19世纪末,迄今工业生产仍沿用电热法工艺,是生石灰
(CaO)和焦炭(C)在埋弧式电炉(电石炉)内,经过电阻电弧产生的高温反应制得,同
时生成副产品一氧化碳(CO)。
电石生产的基本化学原理CaO+3C→CaC2+CO
式中可见电石生成反应中投入的三份C,其中二份生成CaC2,而另一份则构成CO,
即消耗了13的炭素材料.
⑴石灰生产
生石灰(CaO)是由石灰石(CaCO3)在石灰窑内于1200℃左右的高温煅烧分解制得:
CaCO3→CaO+CO2
⑵电石生产
电石(CaC2)是生石灰(CaO)和焦炭(C)于(电石炉)内经过电阻电弧热在1800~
2200℃的高温下反应制得:
CaO+3C→CaC2+CO
电石炉是电石生产的主要设备,电石工业发展的初期,电石炉的容量很小,仅有100~
300KVA,炉型是开放式的,副产品CO在炉面上燃烧,生成CO2白白的浪费。
电石行业是一个高耗能、高污染的行业。在原材料的运输、准备过程及生产的过程中都有污染物生成。此刻这个行业国家规定比较严格,另外一氧化碳的回收也取得了很好的效果。
电石的生产工艺过程
烧好的石灰经破碎、筛分后,送入石灰仓贮藏,待用。把贴合电石生产需求的石灰和焦炭按规定的配比进行配料,用斗式提升机将炉料送至电炉炉顶料仓,经过料管向电炉内加料,炉料在电炉内经过电极电弧垫和炉料的电阻热反应生成电石。电石定时出炉,放至电石锅内,经冷却后,破碎成必须要求的粒度规格,得到成品电石。在电石炉中,电弧和电阻所产生的热把炉料加热至1900-2200℃,其总的化学反应式为:CaO+3C=CaC2+CO+10800千卡
电石炉生产工艺
1、配料、上料和炉顶布料合格的原料由原料加工车间经计量、配料后,由斗式提升机送入电炉车间料仓内,由炉顶布料设施、固定胶带输送机和环形布料机将料送入炉顶环形料仓。炉顶布料设施按需要把炉料布入料仓,由电炉加料管分批加入电炉内。
2、电炉半封闭电石炉是由炉体、炉盖、电极把持器、电极压放和电极升降装置等组成,是生产电石的主体设备。电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。电极的压放为油压控制,采用单层油缸抱紧提升电极锥形环油缸压紧导电鄂板,电极的正常升降由四楼三台卷扬机控制,电极的升降、压放、抱紧、下料控制全部在二楼操作室按电钮控制。电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开出炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。出口炉设有挡屏和电弧打眼架,出炉口的上方设有排烟罩,用通风机抽出出炉时产生的烟气。
3、电炉冷却、破碎及包装熔融电石在电石锅内用顶车机拉至走廊或包装间进行冷却,电石砣凝固后,用桥式吊车和单抱钳将电石砣吊出,放在铸铁地面上冷却,冷却到适度后将电石破碎到合格粒度,然后分等极进行包装,送入成品库。
实习感悟
在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于经过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作本事以及待人接物与外界沟通的本事,以便把学生培养成为具有较强实践本事、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生经过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。经过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等资料。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作本事等。
经过这次实习,我发现了自我看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
1、要有较强岗位意识。
作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位职责,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位职责是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位职责,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,仅有这样,才能磨练和增强他们的岗位职责感,这是现代社会对高职生的基本要求。
2、在工作中要有良好的学习本事,要有一套学习知识的系统,遇到问题自我能经过相关途径自行解决本事。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情景都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习本事,经过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习本事,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的本事,在没有另人帮忙的情景下自我也能经过努力,寻找相关途径来解决问题。
学校实习报告(篇9)
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,让我们在实际中体会理论,运用理论,受益匪浅,同时打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去的重要性,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,调整心理,各方面都做好充分准备,去适应社会,才能被这个社会接纳,维持生存进而更好地发展自己。
实习目的:一方面,了解学校管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力,提高理论与实际相结合的能力;另一方面,深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。
实习基本情况:
20xx年11月23日这一天我开始了我的实习经历。我怀着一颗激动而紧张的心踏入了xxx学校,刚进入办公室的那一刻,我觉得我正在走进另一个领域,在这里我即将度过两个多月的时间,更会在这里认识更多的同事和朋友,学到更多的知识。
实习内容和方法:
在学校实习期间,我从事的是办公室文员工作,主要负责:接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。
在做以上的工作的时候,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教,学习,根据公司的规定,结合自己的理论基础、专业知识,争取有所创新,认真做好每一份工作。在实习完后,我不管是理论基础方面,还是实际工作能力方面,都有了很大的提升,为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。
我从事的是办公室文员的工作,只要负责以下一些工作:接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐,留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料, 建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭;接受其他临时工作。
实习过程:
刚进学校时,对整个学校的工作非常陌生,文员工作也不知道从何下手,更谈不上管理。后来在学校领导和同事的指导帮助下,开始对学校对业务,对职位职责有所了解,并充分地应用在学校学到的知识,很快的了解了学校的运作流程。这些事情看上去很简单,但是真正实施起来难度不小,需要注意几个方面:
1、工作流程的了解;
2、应用专业知识的熟悉;
3、人际关系的协调;
4、与上司、客户和同事的沟通技巧等。
这些在学校是远远学不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,经过一段时间的实践,才让我真正的全方位的了解,当然还有很多东西目前掌握的还不够,需要以后的多加了解和学习。
虽然一开始只是接听电话和传达旨意,但是这里还很有学问,你要注意语音语调等等一些细节,还有就是打字复印等简单工作,看似简单,其实需要耐心和小技巧,还得注意时间分寸。要是接待来访客户就更是学问大了,你需要察言观色地了解他们的心理,了解上司的意图等等。由于我更多的是想了解整个公司的工作流程尤其是人力资源管理方面的知识,所以我经常性地努力争取更多的机会去接触专业知识多涉及到的领域,而不仅仅局限于完成文员的岗位职责。尽管好多人都认为办公室文员是一“打杂”的角色,但是我一方面认真的学习和努力完成领导布置的任务之外,积极主动地争取更多的机会去接触其他工作。一开始会觉得很难堪,因为你实在是初出茅庐,尽管你是人力资源专业出来的,但是同事们特别是年龄大一点,职位高一点的员工一般都不会给你机会,也不会相信你,甚至有的还会给你脸色,要不就还会误会你的意思,以为你是在炫耀,要不就是邀功,其实这些都是在实习的时候我们要努力克服的。我们唯有的方法就是真诚和谦虚,还有不放弃的精神,比如在我的一再努力和要求下,我拥有更多的机会去参与部门里的其他工作,而不仅仅局限于了一个文员,印象最深的就是我硬是参加了实习期间公司招聘计划里的职责编写工作,尽管还是犯错了,但是我没有受到过多的责怪,相反经理还给我认真的上了一课,那真的是有一种“听君一席话,胜读十年书”的感觉。
但是其实我更多的感受还是做文员,针对文员这个职位的特点,最值得一提的便是对挫折的处理,具体遇到到挫折时,我发现不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等基本工作我都已熟练。而文员管理要制发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分还具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。
准确,是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性,涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。
在我实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非文秘专业的关系,对文秘的还有一些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对文秘基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常文秘管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
实习总结:
从自身方面看,作为新人,犯错时不可避免的,但是工作,是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限,令我在工作遇到很多问题,事倍功半的情况也常常出现。缺少创造性的思维,很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位,被动的工作。
对于我来说,首先在以后的工作中,思想上要引起重视,自工作开始就要培养“生存危机”意识,认识到理论结合实践的重要性,自觉将工作作为一次次难得的学习、检验和强化技能的机会,为将来积累经验与基本技能。应该结合个人的兴趣、价值观、能力、技能、职业发展倾向做个详细的职业发展规划
另外在工作学习上,我学会多积累,多总结的方法。古人云:“学而不思则罔,思而不学则殆。”在工地的实习中,我发现工程细节技术繁、杂、深。在这里好的记忆力是不足以与一支烂笔头相抗衡的,这就需要我们随时听,随时记。我们工程意识经验的质变就需要以知识积累的量变为基础。通过白天在工地上采集工程技术素材,晚上在写字台前整理资料,每天我都能在临睡之前享受“知识夜宵”,从而使得自己尽快的成长起来。
最后在处理人际关系的能力上我也有了很大的提高。我们干工程的人每天要与各种形形色色的人打交道,这就需要我们摆正位置,正确处理好人与人之间的关系。古人云:“爱人者人恒爱之,敬人者人恒敬之。”人与人之间都是相互的,都需要互相尊重和帮助。我对人际关系的认识就是——你对别人的尊敬与帮助是一束入射光,你诚心的态度是一副镜面,而别人对你的尊敬与帮助是反射光。你入射光越强,诚心越真挚,那么镜面将会越光滑,反射光也会越强,此时我们的世界将充满阳光!
在这段实习的时间里,得到了领导和老员工的亲切关怀与照顾,从而让我更快地在工地这个大家庭里成长。由于我刚跨出校门,在社会阅历和工作经验上还较欠缺,还需要得到各位前辈的指点和自己勤学多问的学习。对于我们这些百卉含英的新人来说既是机遇也是挑战。这就要求我以主人翁的心态积极思考我们的优势和不足,在发展整体态势下,定位自己的目标,发掘个人潜力。作为新员工,我对自己的未来充满信心!最后以xxx一段话作为我继续奋斗的座右铭——“务必使同志们继续保持谦虚谨慎不骄不傲的作风;务必使同志们继续保持艰苦奋斗的作风。
学校实习报告(篇10)
我于xx年9月1日来到铁锋区第六小学实习,我被分在五年级三班进行为期四周的实习生活,第一天去先是认识了一下指导教师,老师是位有经验的老教师,人比较随和,教龄已有30多年了,带完这个班级就要退休了。老师大概给我介绍了一下班级学生的情况,带着好奇的心情很期待明天和同学们的相识。学校在正式开学那天举行了开学典礼仪式,我来到班级比较早,同学们都用好奇的眼睛看着我,后来班主任向同学介绍了一下我是新来的实习老师。随后协助班主任老师组织全班同学去文化宫参加开学典礼,实习生活就从今天开始了。
做了这么久的学生,第一次以老师的身份踏进校园,每个实习生都露出一脸的紧张和兴奋。在和同学短时期的接触中,我发现班上大部分都比较活泼好动,但是有少数学生性格内向。指导教师对我很照顾,非常有耐心的每个细节都指导的很仔细。指导我怎样才能把内容讲清楚,怎样才能充分的调动学生的积极性,教会运用巧妙的方法来提出问题,并且这些问题和下一个问题能够衔接上,在实习的四个星期时间,我们坐在班级后面听老师讲课,其实这种听课和我们以往的听课是不一样的,这种听课并不是为了学习老师所讲的知识,而是学习老师怎么样讲课,如何传授知识,如何驾驶课堂,如何控制授课时间等。要学习的知识真的很多很多。
我们初等教育这个专业面向的就是小学教学工作,没有固定专修的一门科目。所以在实习期间听到了不同专业、不同风格特色的优质课。遇到不明白的地方虚心向指导教师请教,收获颇多。有了许多教师帮助辅导下,我的实习工作才取得比较圆满的成功。实习的基本内容包括:课堂教学工作和班主任工作,详细内容如下:
(一)课堂教学工作:
在实习期间上的第一堂课并不是数学、语文,而是卫生科学。当天上课的老师因开学没有来讲课,校长通知让我为学生带一节课。当时心情很激动又很不安,真正的教这对我来说是第一次,从学生转变为老师,这之间需要付出很多的努力。可是我并没有准备教案,只是在短时间内翻阅课本,看看内容。这是我的第一节课,站在讲台上的一刹那,我感觉并不紧张,虽然我没有作好充分的准备,但是同学看我是第一次讲课也是很配合的。通过这一次没有准备的讲课,刻后我也和学生再一起聊天问到对于这节课的印象是什么?学生面面相觑,茫然无语。我从此也就明白到,今后我要上好每一节课,一定要做到以学生的思维来考虑问题,以学生考虑问题的方式来授课。有了这一次小小的经历和学生的配合,我对自己的要求更加严格。决定一定要精心准备一堂优质课,并且备课一定要认真。在上课时我还发现了如下几个问题:1、学生上课纪律不太好,注意力不集中,东张西望。2、授课时教师语言呆扳,儿童化的语言少,这也是导致学生上课积极性不高的重要原因。3、一定要使用表扬赞赏学生的语言。4、如果在备课时没有考虑到学生的理解能力,所以有些问题对于学生难度很大,导致课堂上一些问题没有学生回答。4、上课时偶尔会忘记下一步要讲什么内容,忘记写板书或者板书写的不完整,这些都是授课过程中存在问题,所以针对这些问题合理的解决了,才能让自己一步步提高。
每当听课前,我都认真阅读教材中的相关章节,如果是习题课我就会事先认真把题目做一遍,想一下如果是我来讲我会怎样讲。到了听克时,我会认真做好听课笔记,听课的重点是注意科任老师讲解过程中与自己思路不同的部分,以吸收老师的优点,同时简单记下自己的疑惑,思考老师为什么会这样讲。同时,我也在老师的指导下注意学生的表情反应,而考以后我要以怎样的形式去上课,才能达到良好的效果。在此期间还与学生建立了良好的师生关系,每当上完一节课,指导老师都会告诉我们这节课的重点与难点是什么,以及怎样突出重点和难点,才会让学生更明白。
吉利汽车厂实习总结(必备十篇)
一段辛苦的实习生活已经告一段落了,我们肯定学习到了不少学问,是时候写10篇实习总结了。但是实习总结有什么要求呢?以下是小编为大家整理的汽车车间实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
吉利汽车厂实习总结 篇1
一、实习时间:
20**年4月至5月
二、实习地点:
xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司
三、实习目的:
(1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;
(2)在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;
(3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;
(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。
(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。
四、实习主要内容
1、实习所在4s店或销售公司介绍
江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:XX质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverXX认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。
2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程
今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。
1、接待
这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。
2、咨询
在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。
3、车辆介绍
这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。
1)车前45°两米
历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1。46m2,保证前方良好的视野。
“followmehome”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。
2)车头正前方
发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。
隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。
3)右侧+副驾驶座
307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。
制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。
307手套箱容积达到17。5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。
307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。
4)后排座椅
车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。
儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。
座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。
头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。
5)车辆后方
307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。
行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。
尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。
6)驾驶室
主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。
中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。
中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于水平,体现技术的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。
乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。
4、试乘试驾
向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。
5、报价协商
客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。
6、签约
客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。
7、成交
成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。
8、交车
这是客户兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。
9、售后服务
在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。
五、实习总结
以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。
还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”
总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。
销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。
吉利汽车厂实习总结 篇2
20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习目的
1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、切身了解山东汽车服务市场现状
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的.汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是非常重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机之后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5)机油滤芯装好之后,拧紧放油螺丝,按照要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,非常多车主看到车轮非常扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按照各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间之后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,故应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备非常多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。然而假设长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假设想自己更换火花塞,可到auto zone或auto parts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:
(1)固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠,装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够非常难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。
吉利汽车厂实习总结 篇3
实训科目:
汽车维修工程
实训目的:
1、通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动,从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。
2使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。3培养学生的思考能力和团队协作能力。
实训内容:
汽车空调的检测与故障诊断
实训时间:
20xx年12月
实训地点:
机电系汽车实训室
实训经过:
此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的,在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始,汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项,实训过程中服饰的注意事项等,最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训,终于迎来了我们的实际操作课程。
这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训,同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训,颜色为一黑一红,车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训,先启动发动机,然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具,我们几个人便在那讨论汽车的.各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具,并再一次向我们展示了具体如何使用,同学们都在认真听讲。老师讲解后,我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具,按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车,打开空调,就在这时问题出现了。空调不制冷,怎么办?后来发现原来是空调缺制冷剂!
接下来就是给空调添加制冷剂,首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟,接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候,这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的调试,制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关,发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试,显示低压高,高压低。根据理论课上学到的知识,空调正常压力为低压≤两个大气压,高压≥35kg/cm2。可是压力表上显示低压高高压低,看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题,我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因,最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了,我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少,学员较多,所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀,开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去,同学们都进行完了检测,这时老师询问了同学们的进度后,看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具,结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后,老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。
实训总结:我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程,真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动,在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识,做到了理论与实践相结合,使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律,注意安全,在保护好自己的前提下,做好工作。最后,通过这次实训,锻炼了自己发现问题解决问题的能力,懂得团队协作的重要性,使自己更好地融入一个团队。
吉利汽车厂实习总结 篇4
随着社会的快速发展,竞争越来越激烈,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了实习活动。此次实习的过程发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。
一、实习目的:
通过在玉柴联合动力的实地实习,使我们对柴油机的工作原理、内外构造及其装配有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年2月5月
三、实习地点:
安徽玉柴联合动力股份有限公司
玉柴联合动力由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起,于20xx年8月在安徽芜湖成立,强强链合、聚合发展是公司成立和发展的根本出发点。公司主导产品YC6K系列发动机,以世界最新发动机为基础自主开发,集成了当今世界最新技术成果,拥有30多项技术发明专利。首次在发动机行业运用可靠性增长技术,突破了中国制造的可靠性弱势;独创性引入精确燃烧和电子控制技术,实现更少油耗和更低排放;发动机逆向横流冷却技术和高强度材料的成功创新运用,大幅度提高了发动机使用寿命,排放可满足欧Ⅵ标准,具有欧洲20xx年最新量产发动机的技术水平。
四、实习内容:
安徽玉柴在20xx年11月份到我校进行招聘,看到这是一个新兴的企业,具有很大的发展潜力,而且想到一线锻炼自己,所以很果断的投了简历。投简历,进行面试,进入面试名单,当看到录用名单上有自己名字,内心很高兴。
在玉柴我学到了很多东西,也发现了许多需要自己去学习的东西。就拿发动机来说好了,在学校也是经常实际操作研究发动机,但真正来到工厂面对着成百上千台的发动机,心里很震撼比学校里的大多了,还看到了很多在学校没有见到过的零件,比如,发动机的外部件涡轮增压器、油气分离器、ECU等。
公司有两大车间,机加车间和装试车间,我所在车间为装试车间,装试意为装配与试验。装试车间由五大线组成,分别为分装线、内装线、外装线、涂装线、试机包装线,内装线和外装线又称为总装线,所以装试车间是由分装、总装、涂装、试机包装。外装线的工作就是把装配好的发动机加装外围零部件,比如进水总管、排气管、机油柴油滤清器等。我被安排在外装线工作,在工作中学到了很多实际操作知识。
在工厂里工作不像在学校里拆装发动机实验一样,这里每一台机器都是要组装成整车的,所质量要求非常严格,没个零部件都有着严格的装配程序和力矩要求。外装有两条生产线,从机油滤清器开始依次是共轨管、ECU支架、分配器、高压油管、低压油管、柴油滤清器、进水管、排气管、涡轮增压机、飞轮等等。我的工位是装配共轨管、油泵机油进油管,进气压力传感器和ECU支架,刚开始跟着师傅学习,慢慢的自己掌握上手,可以自己装配了,清楚工艺要求后装配就不在是难事。装配前一定要将物料的图号与装配指南的图号进行对照并检查物料的外观,不然很可能装配了错误的'物料或者有质量问题的物料,造成不必要的反工。装配好零件后一定要进行检查即自检,再互检,最后出厂检,这些都是以防有错漏装。
二月十八号来到芜湖,进入公司报到,接着开始培训、上班,虽然生活有点枯燥,但也充满了激情。自己看着已经日益成熟的公司,作为其中的一名建设者心里还是非常的自豪的。
通过在玉柴联合动力的实地实习,使我们对柴油机的工作原理、内外构造及其装配有了一次全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的汽车业迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。
至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。
吉利汽车厂实习总结 篇5
到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的
1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2、切身了解汽车服务市场现状。
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几
几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的.客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。
(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;
(6)轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油:
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐?等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分:
(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。
(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000—8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。
轮胎部分:
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的.工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。
三、实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。
吉利汽车厂实习总结 篇6
社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。
我和同学们在指导老师的带领下来到xx汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。
我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。
看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践,一连几天下来,我们都慢慢熟悉了工作流程,先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。
经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的'更好,还有社会实践能力和沟通能力,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。
激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被社会所淘汰。
吉利汽车厂实习总结 篇7
20xx年3月,我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解聊城汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。
吉利汽车厂实习总结 篇8
实习目的
1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
公司简介
州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺:
1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。
2.车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的.检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安 装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)
一、安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
二、备料。
前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。
后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
三、安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。
四、紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm.
五、复检,并签字确认。
附件组附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁工作过程如下:
1.将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2.将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3.点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4.焊管路支架和水暖钢筋。
5.将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6.补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
三段式车架组焊这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。
3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7.仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。
8.仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm。
9.其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10.将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。
11.涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的宇通人而努力!感谢感谢我的指导老师黄华,他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。
感谢林书记,杨科长,付老师在实习前期的指导。
感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会,感谢车间领导对我们的关心照顾。
吉利汽车厂实习总结 篇9
通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:
一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;
二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;
三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;
四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;
五、学习制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;
六、学习装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。
我通过在装配车间的学习,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。
当然,我也发现了一些潜在的问题。第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。
除此之外,我有些个人的.拙见,仅供参考。第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。
这些便是我在装配车间一周的实习心得,如有表述不对之处,敬请谅解!
吉利汽车厂实习总结 篇10
一、时间:
20xx年3月1日―20xx年5月31日
二、公司名称:
东风日产力宏专营店
三、公司简介:
保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四、实习内容:
本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:
在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:
(1)汽车维修前应了解的事项:
1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.
2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的`,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。
3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难
(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。
3、排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
4、防冻液更换周期为2年。
5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:
(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
化工实习报告(实用十篇)
随着社会不断地进步,需要使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的化工实习报告,希望对大家有所帮助。
化工实习报告 篇1
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:
目的
通过安排到xxx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制.
流程
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的'生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践.
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.
虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.
我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中, 下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。
化工实习报告 篇2
转眼间已经来到炼油厂一个多月了,这是我首次参加工作后的实习,在这边充分体会到了工作与学习的不同,同时也在慢慢改变自己的心态,慢慢的去适应角色的转变。
我是今年开始进入炼油厂的实习生活,虽然以前也在化工厂有过短暂的实习,但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后,我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班,学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里,班长为我和同事安排了同一个师傅,师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解,做好笔记,师傅教会了我们很多现场的知识,这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中,我们首先要学习的就是整个生产流程,了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐,2个反应器,1个分馏塔,1个加热炉,6个管壳式换热器,3个空气冷却器,12个泵,2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。
我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后,经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和,然后经过换热,通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分,再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分,分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流,少部分粗汽油作为产品送出装置,还有一部分进入换热器进行换热;而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。
在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后,师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作,因此,师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换,虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换,但是现在应经对如何操作有了一定得了解,相信以后肯定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里,有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作,虽然我看到的是其中一部分,但是通过向师傅请教和查找相关资料后,对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后,也会遇到防冻和防凝的工作,有了许许多多的心得体会:将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板,并把积水排放后吹扫干净;将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施,采取少量长流水、少过汽的方法;加强巡回检查脱水,泵的冷却水不能中断,伴热取暖保持畅通,压力表和液面计要经常检查,蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态;拧不动的阀门不能硬开关,机泵盘不动车不得启动;冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热,防止骤然受热损坏;施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方,冰溜子要及时打掉;加强管理,建立防凝台账,包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。
在炼油厂的这段时间,我深刻的体会到了生产一线无小事,体会到了工作中要认真对待每件事情,从小处着眼,不断学习知识,积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位,相信在炼油厂实习的`半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。
就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够,化工厂实习总结。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。
我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。
从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。
回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的),同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间
在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!
其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。
短短的一个月光阴已经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?
化工实习报告 篇3
姓名:学号: 班级: 实习时间:---------- 见习工厂及车间名称 指导教师:---------- 见习化工产品名称:
主要原料:说明某种化工产品(或车间生产所需)的主要原料及其规格、物化性能;
生产原理、主要反应方程式及主要反应条件:阐明某种化工产品(或车间)生产的基本原理、主要反应方程式及主要反应工艺条件;
主要的工艺流程图:绘出某种化工产品(或车间)的工艺流程图,并对其作一详细流程说明;
主要设备及操作条件:指出某化工产品(或车间)的重要生产设备名称、工作原理、结构(画出构造图)、材质、技术要求、维护条件及操作条件,并讨论操作条件对产品或该车间的影响;
对该产品技术改革的意见或措施:针对某一化工产品(或车间)的生产工艺或某一重要环节与课本所学知识进行分析对比,并提出技术改进的建议或措施; 具体要求:
对整个生产工艺流程作一详细报告,相当于实验报告。具体格式见上面。 3000字左右。
所有报告均用A4纸书写。不得打印和复印。 以上为去参加见习同学的要求。 没有参加见习的同学:
1、工业见习报告格式要求同上;
2、必须注明实习工厂名称和车间名称、实习时间。
3、不得复印或抄袭其他同学见习报告,包括工艺流程图。 4、流程图不得用简单方框图,务必对流程作一详细说明。 5、题头部分不得涂改。
上交时间:截至20xx.5.10,没去参加实习的同学20xx.5.7。 过期不再受理,请同学们给予重视。
中国石化集团青岛石油化工有限责任公司
一、认识实习的目的
通过本次认识实习,对我们以后《化工原理》课程的学习有很好的感性认识,有利于理
论和实际更好的结合和理解。认识实习是我们专业教学计划中一个重要的实践教学环节,为学生由学校到工厂,由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观实习使学生了解化工生产实际,增加感性认识,从而加强工程观点,为学习《化工原理》、《化学反应工程》等专业课程打下基础。
二、认识实习的内容
认识企业的生产工艺和流程,对石化厂的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识
和了解,对所学专业有一个感性的认识。参观一下在课堂上所学的化工设备,像精馏塔、吸收塔、分离塔、换热器、流化床、沉降室等在生产过程中是如何工作的,加深对其工作原理及所学知识的运用。另外,还对学校内的清洁化工过程山东省重点实验室、混合酸生产校内实习基地、气流干燥器校内实习基地进行参观。
四、认识实习单位简介
青岛石化始建于20世纪60年代,现有职工1400余人。原油加工能力为500万吨/年。
生产装置主要包括350万吨/年常减压蒸馏、140万吨/年重油催化裂化、160万吨/年延迟焦化、100万吨/年汽柴油加氢精制、25万吨/年催化重整、60万吨/年柴油加氢精制、60万吨/年催化汽油选择性加氢脱硫、1.5万立方米/时制氢、2万吨/年硫磺回收及溶剂再生、1万
吨/年硫磺回收、20万吨/年及15万吨/年气体分馏、8万吨/年苯抽提、7万吨/年聚丙烯及汽油脱硫醇、干气回收等10余套。装置工艺技术先进、达到环保生产条件。此外还有供水、供电、供汽、油品储运、环保、消防等相应配套的辅助生产设施及原油、成品油输油管线各两条、干气外输管线一条。生产的'产品主要有:93#和97#无铅汽油、0#和-10#柴油、煤油、石脑油、石油焦、船用燃料油、燃料油浆、6#和200#溶剂油、石油液化气、车用液化气、丙烯、聚丙烯、硫磺、环烷酸、纯苯等近20个品种。
五、主要炼油工艺
1、常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏,常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序:原油的脱盐、脱水 ;常压蒸馏;减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。
闪蒸-常压-减压流程
考虑高酸原油石脑油含量低的特点,采用闪蒸-常压-减压方案,不设初馏塔。
含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蜡和胶质等不理想成分。它们可使油品有臭味,色泽深,腐蚀机械设备,不易保存。除去杂质常用的方法有酸碱精制、脱臭、加氢、溶剂精制、白土精制、脱蜡等。酸精制是用硫酸处理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和胶质。碱精制是用烧碱水溶液处理油品,如汽油、柴油、润滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制时残留的 硫酸。酸精制与碱精制常联合应用,故称酸碱精制。脱臭是针对含硫高的 原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而产生恶臭。硫醇含量高时会引起油品生胶质,不易保存。可采用催化剂存在下,先用碱液处理,再用空气氧化。加氢是在催化剂存在下,于300~425℃, 1.5兆帕压力下加氢,可除去含硫、氮、氧的化合物和金属杂质,改进油品的 储存性能和腐蚀性、燃烧性,可用于各种油品。脱蜡主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蜡,在低温下形成蜡的结晶,影响流动性能,并易于堵塞管道。脱蜡对航空用油十分重要。脱蜡可用分子筛吸附。润滑油的精制常采用溶剂精制脱除不理想成分, 以改善组成和颜色。有时需要脱蜡。白土精制一般放在精制工序的 最后, 用白土(主要由二氧化硅和三氧化二铝组成)吸附有害的物质。
六、三废处理
石油化工虽然是经济支柱产业,但三废问题一样要引起重视。“工业三废”如未达到规定的排放标准而排放到环境中,就会产生污染,污染物在环境中发生物理和化学变化后就又产生了新的物质。好多都是对人有危害的。这些物质通过不同的途径进入人的体内,有的直接产生危害,有的还有蓄积作用,会更加严重的危害人的健康。不同物质会有不同影响。工厂本身要彻底地做好三废的处理工作,当地政府和相关部门要监督,这样才能从根本上切断污染源,保护环境。
化工实习报告 篇4
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
我们这次实习,主要在xx的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的'xx股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。
xx厂是19xx年全国首批兴建的x套年产x吨合成氨的小氮肥厂之一,20xx年改制后更名为xx化工有限公司,20xx年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。
40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、xx省和xx市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的"六好企业"、"精神文明工厂"、"全国环境优美工厂"等殊荣。"xx"牌碳铵、尿素获部优、省优。20xx年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产x万吨合成氨、x万吨尿素、x万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产能力。在"质量第一、用户至上"的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,20xx年荣获xx化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额x强,20xx年公司"裕农"牌尿素被四川省质量技术监督局列入免检产品,20xx年被评为xx市模范企业。
xx公司控股1个子公司和3个分厂,xx化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,xx厂生产尿素和碳铵;xx化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。
作为一个迄今有x余年的老化肥厂,xx公司位于古蜀商贾道上的驿站,也是诸葛孔明用兵布阵设“旱八阵”的军事要地———xx江,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,xx市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,xx化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了xx区的纳税大户之一。
“玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。”xx市技术监督管理局青白江分局副局长、著名书法家沈宗富为xx化工有限公司题写的一幅对联,以说明今天的xx公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。
化工实习报告 篇5
一、实践的目的
终于,实习时间到了。很久以前,我从我哥哥那里得知有一个实习机会。当时,我可以说我热切地期待着这一天,因为每个人都不再对课堂教学感到满意,尽管我从我的同学和朋友那里了解到实习并不像我想象的那么愉快。蓦然回首,一周的铣削练习结束了。虽然实习期间我很累也很痛苦,但我觉得很开心!因为我们不仅作为一名制粉工人学到了必要的知识,而且还培养了我们自己的实践能力。但也让我更深刻地理解了大诗人李白的名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正含义!实习的第一天,我们看了关于铣削实践知识的光盘,以及我在铣削实践过程中的注意事项。看到飞行的机器和飞的铁花,我既担心又兴奋。让我担心的是,如果飞行机器的轰鸣声让人心惊肉跳,鲜红的铁花会以耀眼的光芒溅得到处都是。令人兴奋的是,等待了近一年的制粉实践即将开始。
这是我们作为学生第一次作为体面的工人进入工厂,也是我们第一次去每个工科学生的实习基地试一试。事实上,对于我们工程系的学生来说,这是一个理论与实践相结合的绝佳机会,也将全面测试我们的知识水平。铣削实习是机械专业学生必修的实践性技术基础课在铣削实践过程中,学生通过自主实践操作,将机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合,培养工程实践的综合能力,培养和训练思想品德和素质。铣削实习是培养学生实践能力的有效途径它也是我们大学生、工科学生和大学生的必修课。这非常重要,尤其是对于铣削实践。这也是我们掌握知识的一个机会。
离开教室的严格环境后,我们会感受到车间的气氛。同时,我们也感受到了作为一名工人的感觉,这让我们更加意识到自己的责任。通过老师的解释我终于明白什么是磨坊主了。同时,我也明白为什么有人说“做磨坊主最累!”铣床主要靠手工操作,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比,劳动强度大,生产效率低,但能完成机械加工中不方便或难以完成的工作,设备简单。因此,它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要类型。铣工常用的设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
在这次实习中,我主要是做磨坊主。所谓的米勒是一名技术工人,他使用铣床(加工零件的设备)根据设计零件图加工零件,分为初级工人和高级工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求
1、研磨台应放置在便于工作和适合光线的地方。钻机和砂轮一般应放置在工地边缘,以确保安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)),要定期检查,发现损坏不得使用,需要修理和重复使用
3、铣虎夹紧工具时,不得用锤锤锤虎柄或钢管夹紧力
4、使用电动工具时,应有绝缘保护和安全接地措施使用砂轮时戴上防护眼镜。在研磨台上操作时,应该有防护网。
5、毛坯和被加工零件应放置在指定位置,排列整齐,放置平稳,确保安全,便于取放,并避免碰伤被加工表面
6、钻孔、铰孔、铰孔、锪孔、攻丝、套丝时,工件必须夹紧牢固,加工通孔时要垫起工件或将刀具放在工作台上开槽
7、使用钻孔机时,不得戴手套,不得带棉纱作业更换钻头等工具时,应使用专用工具。不要用锤子敲打钻夹头。
铣削工人的实际目的是:
1、了解铣削的工艺特点和加工范围。
2、了解普通铣床的组成、运动和用途,了解普通铣床工具和附件的一般结构和用途
3、熟悉铣削加工方法和测量方法,理解用分度头进行简单分度的加工。
4、铣床上正确安全的工件和刀具,完成平面和凹槽的铣削等。
以上是铣工的基本知识,在实习期间我一直牢记在心,也是书本知识的巩固。接下来,让我们谈谈我的实习经历在第一堂理论课中,老师首先强调了铣床操作过程中的注意事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及相关物理量,带领我们参观并讲解了卧式和立式铣床的组成部分,并结合上述内容进行了讲解。
老师带我们来到铣床,详细介绍了如何夹紧工件和相关操作,以及如何进行平面铣削。是时候练习了。我们将五人一组,分别在铣床上加工飞机。从最简单的启动和停止,到工件的夹紧,到刀具的设置和吃刀,再到工件加工的最终完成,我们的团队取得了可喜的成果、自从我们开始在立式铣床上铣削平面后,我们小组与其他小组交换了机器,我们在卧式铣床上进行了练习。卧式铣床的铣平面速度很快,但不幸的是,学校的两台卧式铣床油泵坏了,工作台的水平、垂直和垂直进给三个方向的自动运动也坏了,还好,我们有足够的人力最终,在我们的共同努力下,合格的工件一个接一个地顺利“诞生”。
实习的第二天,难度有所增加。在理论课上,老师解释了铣床上常用的工具,它们的特点和用途,并解释了如何铣削凹槽。然后我们开始了我们的“工作”凹槽加工比平面加工要困难得多,为了保证工件的精度,我们处处都要小心,每一道工序都要小心,结果,有些工件不合格,也许这就是工具的原因!
平面和凹槽之间的连接已经结束。我们也开始了我们的小测试。我们在老师指定的时间内完成了工件的加工。经过一番努力,我们终于成功通过了考试。
在第三天的练习中,就更加困难了。我们必须练习铣削台阶面和等分零件,但时间有限。我们只练习了台阶的铣削。对于等分零件,我们只使用万能分度头来执行等分零件,而不在铣床上加工。
三、经验总结
1、通过实践,我对铣削的特点和加工范围以及铣床的组成、工作原理和应用有了深刻的理解。具有独立完成工件测量、平面和凹槽加工、刀具更换和安装的能力;达到了实习的目的
2、铣床操作简单易学,但在操作过程中也不能懈怠,以免发生事故
3、我们知道铣工的主要内容是划线、凿、锯、锉、刮、磨、钻、铰、铰、锪、攻丝、攻丝、装配、修理等了解文件结构、分类、选择、归档姿态、归档方法和质量检测。
4、了解机械制造过程知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力
5、铣削实践训练了我们,培养了我们,提高了我们的综合素质,不仅使我们对铣削实践的意义有了更深的认识,而且提高了我们的实践能力它使我们能够更好地将理论与实践相结合,巩固我们所学的知识。
6、同时,我们也学到了老师的敬业精神和严谨态度。老师急于帮助我们一遍又一遍地找出程序中的错误。有些节目非常长,但是老师们并不关心。只要有问题,他们就必须找出问题所在,并尽最大努力让学生的作品更加完美。一些老师会一遍又一遍地教学生如何操作,直到他们真正理解为止。实习期间,我们还发扬了团结互助的精神。男生帮助女生,实践能力强的学生帮助实践能力弱的学生。每个人都互相帮助,互相学习。他们不仅学会了如何合作,还加强了学生之间的友谊。
7、实习期间我们的工作成果——精致的螺母、螺丝等。这些曾经令人难以置信的小铁器是用自己的双手研磨制成的.。这种自豪感和成就感无法用语言来表达。
8、作为金属切削中常用的方法之一,多刃多类型铣刀的主要运动是旋转运动,因此铣削效率高,加工范围广。另一方面,铣削工件尺寸的公差等级为it9-it。
7,表面粗糙度值低,适合批量生产,成本低。因此,铣削在金属加工中被广泛推广。我相信,随着科技的飞速发展,制粉必将以其强大的生命力为工业生产开辟新的辉煌。
四、实习经历
实习期间,我感触颇深。我非常感谢学校给我们提供这个实习机会,这样我们就能提前体验学习工程学的困难,并获得我们在课堂上无法期望或期待的知识。我将来可能不会接受这个职位,但是我们学到的知识和感受是我一生难忘的。虽然又脏又累,但没关系。重要的是我们已经取得了成果。当我们两年后被雇用时,就业单位不会像老师一样一点一点地详细告诉我们要做的工作,但我们需要自己观察和学习。没有这种能力,就很难迎接未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用,将会有许多我们以前从未涉足的领域。只有敢于尝试,我们才能取得突破和创新。就像我们接触到的制粉工人一样,虽然很危险,但它需要每个学生操作和制造成品,从而培养每个人尝试的勇气。另外,像铸造工人和看似简单的拆装一样,我们需要仔细观察和反复练习。如果我们失败了,我们会重新开始,从而培养一种挫败感等等。
这次实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能,还包括我们在各种工作中需要锻炼的能力。它要求我们每个人在实习结束后,根据自己的情况去感受、反思、鼓励自己并获得一些东西,这样实习才能达到自己的真正目的。在实习的过程中,我真的了解了很多,很多我在学校不能掌握的东西,我很幸运能得到这样一个有效的实习机会。既然我已经找到了一份好工作,毕业后我将去工作。我将直接从校园到单位。因为我以前在实习中做得很好,我相信我能在新的工作中做得更好。
实习让我这个已经在班上呆了很长时间的人感受到了作为一名工人的痛苦和快乐,同时也测试了我所学到的东西。磨砺实践让我深深体会到了人生的意义——世上无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
化工实习报告 篇6
(一)、实习简述
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
(二)、实习工作说明:
我们这次实习,主要在×的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的(!)管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的×华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。
(三)、实习单位简介、经营理念及发展历史:
(1)、×集团×化肥厂是1958年全国首批兴建的13套年产×吨合成氨的小氮肥厂之一,×年改制后更名为××化工有限公司,×年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。
40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和×市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。
98年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产10万吨合成氨、13万吨尿素、10万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产能力。
在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,×年荣获四川化学原料及化学制品制造业工业企业市场占有份额30强,×年公司裕农牌尿素被四川省质量技术监督局列入免检产品,×年被评为×市模范企业。
×公司控股1个子公司和3个分厂,×科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,×化肥厂生产尿素和碳铵;××化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。
作为一个迄今有40余年的老化肥厂,×公司位于古蜀商贾道上的驿站,也是诸葛孔明用兵布阵设"旱八阵"的军事要地---×,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,×市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,××化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了×区的纳税大户之一。
"玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。"×市技术监督管理局×分局副局长、着名书法家×为××化工有限公司题写的'一幅对联,以说明今天的×公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。
×化工有限公司的前身是1958年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在四川省×市×区大湾镇,后来更名为×化肥厂,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。
当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门30多个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将(!)500万元资金挥霍得无影无踪;一个年产25000吨合成铵的小型企业,居然有职工1600多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。×化肥厂已走到了破产的边沿!
化工实习报告 篇7
一、本单元的重点控制项目包括
再沸器蒸汽量、塔顶压力、釜温、冷却水上水压力、侧线甲醛、乙醛采出等内容。其中,对再沸器蒸汽量、塔顶压力、釜温的控制可以保证EO精制过程的稳定进行;冷却水上水压力稳定可以防止防醛类物质在系统中的累计,保证产品质量。
(1)乙二醇反应和蒸发提浓单元来自再吸收塔塔釜约10%(重量)的环氧乙烷水溶液,在乙二醇汽提塔(D-510)EO汽化;侧线采出可以预用蒸汽脱除CO2。来自环氧乙烷也在此得以回收。而(E-523)升温后送到乙二醇水合反应器(D-520)。CO2在D-320塔顶放出。釜液用反应器进料泵(G-510A/B)经反应器原料预热器(E-520、E-521、E-522)和加热器进入乙二醇反应器的水和环氧乙烷的混合物比例为28分钟,环氧乙烷基本上全部转化,转化率在22:1(摩尔),停留时间为xx%。离开反应器的乙二醇和二、三乙二醇的稀溶液(浓度15%重量)经顺流式五效蒸发塔蒸发浓缩后,溶液浓度达到约等于85%(重量)。经G-530A/B送至粗乙二醇贮槽(F-615)。五个蒸发浓缩塔均设有精馏塔盘(预效12块,其他各8块),塔分别用脱离子的循环水或来自循环水槽(F-540)的循环水,作为回流液,防止乙二醇从塔顶馏出,同时回收回流水中所含的乙二醇。本单元的重点控制项目包括:水合反应器出口压力、水合反应器进料,出口温度等内容。对以上参数的控制在于保证水合反应在设计条件下进行,到要求,为后单元提供合格的原料。
(2)乙二醇干燥、精制单元将含有15%(重量)水的粗乙二醇,在脱水塔(蒸汽排出物一起冷凝,将凝液和来自一乙二醇塔(D-610)中脱水,从塔顶引出的D-620)的部分冷凝液一起,收集G-611A/B),将此凝确保水合转化率达蒸汽在脱水塔顶冷凝器(E-611/E-611)中,与来自第三浓缩再沸器(E-533)的含醛在脱水塔热水槽(F-610)的B部分中,然后用脱水塔回流泵(液的一部分送回塔,作为回流,而剩余部分作为废水排至界区外。塔釜液采用釜液泵(G-610A/B),送到一乙二醇精制塔(D-620)中,该塔为规整填料,一乙二醇产品从上部第一和第二层填料之间液相抽出,器(E-622)中被冷却。在送往一乙二醇产品贮槽(过产品脱醛树脂床处理后,可以进一步提高产品(G-640A/B)送出界区。塔釜再沸器在一乙二醇产品冷却F-640A/B/C)前,部分的产品经UV值。最后用一乙二醇产品输送泵E-620用蒸汽加热自循环。 E-621),塔顶蒸汽在此被D-310塔釜F-610的A或B侧。该塔为真空操作,塔顶设有塔顶冷凝器(液冷凝后收集到回流罐F-621,通过回流泵(G-621)送回D-620塔顶作为回流。F-621顶部气体用二级真空喷射系统抽出,经冷凝后分别进入塔釜液,用釜液泵(G-620A/B)输送到一乙二醇回收塔(D-630)中,此塔共有22块塔盘,从第21块塔盘上抽出一乙二醇和少量二乙二醇,循环回粗乙二醇槽(F-615),基本上不含一乙二醇的釜液,用釜液泵(G-630)送至多乙二醇塔或二乙二醇贮槽(F-715)。塔釜用蒸汽加热,用釜液泵凝后分别进入F-610的A或B侧。
(3)多乙二醇分离单元G-630,通过E-630强制循环,塔顶设有回内流塔顶冷凝液(E-631),塔顶未凝蒸汽用三级真空喷射系统抽出,经冷来自一乙二醇回收塔(D-630)的釜液,作为多乙二醇塔(D-710)的进料,该塔为填料塔,塔顶装有内回流冷凝器(E-711)。塔釜为强制热循环。塔顶集流板上所聚集的二乙二醇或三乙二醇,一部分靠重力回流到塔里,其余部分在二乙二醇和三乙二醇产品冷却器(E-712)中冷却,经液面调节流入二乙二醇和三乙二醇产品贮槽(F-720A/B和F—730)中,循环分析合格后二乙二醇产品用泵(车间贮存,包装出厂,三乙二醇产品用泵(台,装车出厂。该塔为周期性切换操作,30天一个循环周期,在蒸馏二乙二醇产品期间,塔釜液(其中含三乙二醇和重醇类)被贮存在粗三乙二醇槽(冷却盘管,使之冷却到约90℃。在蒸馏三乙二醇时,将来自(D-710G-720)输送到油品G-730)送至环氧乙烷装环氧乙烷装车站F-716)中,槽内装有D-630)塔釜液暂贮存G-713)送至D-710,在粗二乙二醇贮槽(F-715)中,存放温度为90℃,以防产品分解。生产三乙二醇期间,被收集在F-716中的粗三乙二醇,用多乙二醇塔原料泵(从塔顶得到三乙二醇产品,塔釜液为重醇类,经釜液泵(厂。
(4)水处理单元本装置是由4个离子交换装置、脱气塔、过滤器等组成。把采出的工艺循环水通入离子交换器里,经过阴离子交换除去有机酸,进而送到脱气塔,用泵将处理过的工艺水送至D-533、D-534和F-540而达到回收EG目的。离子交换装置可以“全自动”及“手动”运转。全自动运转由程控器编程控制水再生自动切换。G-710)输送到多乙二醇贮槽F-740,然后再用多乙二醇输送泵(G-740)输送到界区外环氧乙烷装车站包装出
二、主要工艺指标与技术先进性
乙烯生产车间:工艺流程总图格局呈“两头一尾”。采用管式炉蒸汽裂解、顺序分离流程。装置全部采用DCS控制,压缩机采用电子调速控制,全装置实现APC先进改造的裂解炉采用KT16万吨/年的CK-V型裂解炉,新建裂解炉为中石化和其合作开发的炉(SL-I型)。在世界乙烯工业中首次采用了二元制冷技术和催化精馏脱除MAPD技术。10万吨裂解在裂解气压缩机上采用了注水工艺,在制冷压缩机上采用了干气密封技术。环氧乙烷、乙二醇车间:与目前国内其他新建、在建装置相比,本装置的`技术水平明显处于落后。例如,反应器撒热方式多采用水撒热、CO2脱除工艺采用第三组分的方法降低循环气入口的CO2的浓度、在循环气压缩机的选型上大部分装置压缩机驱动方式采用电驱动等。以上各个方面受技术水平所限,在本装置上均未能采用。中科院福建物构所研究小组日前采用室温下Cu(II)离子辅助原位还原法合成了(约%)、性能优异、寿命长,可一种新型钯纳米催化剂,该催化剂贵金属负载量超低煤制乙二醇催化剂技术。极大降低催化剂成本,节约大量贵金属资源。该催化剂制备成功后,有望形成新一代
(1)运行与控制全场信息化应用系统中应用到了APC控制,APC控制系统是由ASPEN公司出品的DMC控制系一种控制系统。APC控制系统根据原料不同提供最优断裂条件,直接写入生产计划、调度和决策实时优化RTO先进过程控制APC集散型控制系统DCS生产过程统。本装置采用DMC plus 多变量预估计控制技术为主的先进控制,并使用符合线性规划CLP进行最大化优化。老区裂解炉进料最大化DMC plus新区裂解炉进料最大化DMC plus老区裂解炉控制器老区急冷控制器老区压缩控制器新区裂解炉控制器新区急冷控制器新区压缩控制器脱乙烷控制器丙烷塔控制器乙烯塔控制器冷区控制器乙烯生产装置该现场控制系统与Technip的裂解炉深度计算软件算裂解深度作为裂解炉SPYRO for AP结构图。SPYRO线连接,SPYRO实时计DMC plus控制系统的输入。下面是裂解炉的控制结构图和 裂解炉深度和SPYRO for APCTMT裂解炉DMC plus控制器裂解炉炉型、尺寸、原料性质、模型及参数裂解炉工艺操作条件裂解炉COT设定和进料设定生产装置裂解炉先进控制结构图
(2)维护与检修化工一厂的装置每四年维护检修一次,一次历时一个月左右。主要检修阀门的泄漏,装置中残留的物质等,以降低在生产过程中发生故障和事故的可能。乙烯高温裂解装置的维护和检修。高温裂解炉在正常情况下,可以保证连续工作130天,长时间工作后,会在反应炉内结垢,其主要原因是:柴油和石脑油等在高温条件下反应可能会产生焦炭或碳的氧化物与管壁的金属材料中的镍或其他金属材料形成结合台的金属盐。清灰的方式是,进一步将结构烧成灰,然后将灰尘吹出,用水清洗管内。
三、主要设备原理与参数
主要化学反应设备SRT-IV裂解炉管式裂解炉是当今乙烯生产中占主导地位的技术,要有:
(1)被加热物质在管内流动,故仅限于加热气体和液体。而且,这些气体或液体通常都是易燃易爆的烃类物质,同锅炉加热水和蒸汽相比,危险性大,操作条件要苛刻得多。
(2)加热方式为直接受火式,加热温度高,传热能力大。
(3)加热气体或液体燃料。
(4)长周期连续运转,不断操作,便于管理。SRT-IV裂解炉炉管SRT-IV型炉管排列为8421(或8411),即第一程为8根直径为67毫米炉管,而后两两合并为4根直径为89毫米的第二程管,再两两合并成两根直径为第第三管程炉管,最后合并成一根直径为Ni 35%、Nb %、W %。采用离心浇筑的方法进行制造。121毫米的Cr 25%、165毫米的第四程管。炉管材质为它具有高温,短停留,低烃分管事裂解炉其特点主压等特点,可以实现乙烯工业生产中的高选择性和长转运周期。
化工实习报告 篇8
1、实习时间:
20xx年6月25号---20xx年7月6号
2、实习地点:
上海华谊天原化工物流有限公司;上海新华联制药有限公司
3、指导教师:
周老师,田老师
4、实习目的与要求:
4.1实习目的:
1、了解上海华谊天原化工物流有限公司涉外码头作业工艺,安全技术设施及安全管理要求。
2、了解企业主要事故隐患。
3、熟悉化工企业常用的安全管理方法与管理制度。
4.2实习要求:
1、事先搜集有关实习单位的相关资料,包括主要产品,产品性能,企业规模等资料。
2、在实习现场了解生产工艺及事故隐患。
3、及时总结实习现场资料,综述理论与实习所获得的相关知识。
5、实习内容和方式方法:
5.1实习内容:
1、深入上海华谊天原化工物流有限公司和上海新华联制药有限公司现场,了解现场相关生产工艺及事故隐患。
2、通过现场实习,获取现场有关安全生产的安全防范措施,包括安全管理措施和安全技术措施。
3、总结理论知识与实习所获得的现场实际知识,分析研究安全生产管理和安全生产技术问题,为后续专业课的学习奠定基础。
5.2实习方式方法:
1、查阅资料
2、深入现场
3、考察,咨询,总结。
今天由龙经理带领我们参观仓库。他们的企业精神是:1%可能,100%努力;企业文化:理念创新,自我超越;企业理念:安全准确,及时满意。HSE管理理念是强化科学管理,确保本质安全,倡导绿色物流,体现社会责任,满足顾客需求,创造双赢价值。我们参观的第一站是堆场,露天广场上整整齐齐地放了几排大型集装罐。经理介绍说这些罐子里装的都是些液体物质。集装罐自身就具有隔热保温功能,工人定期会对罐子进行检测检验,以防危险发生。
第二站是7500平方米的丙类库,里面堆放的都是一些用袋子装好的'固体颗粒状物质,如丙烯酸酯等等。这个仓库的顶棚都有消防水喷淋装置,为了降温,采取晚上关上仓库的措施,这样可以让冷空气进来。
我们参观的第三站就是液体仓库了。这些产品的闪点都是在60℃以上,仓库中整整齐齐地堆放着大大小小的桶装物质。通常情况下进这类仓库,都需开门通风30min后方可进入。
我们参观的是最后一站,也是最最危险的甲类仓库。这些物质的闪点都在28℃以下,属于重大危险品仓库。进去之前,经理一再强调:手机必须关机!在这个仓库的门口有一个很醒目的危险性告示牌,如甲基丙烯酸甲酯,其危险性类别为:第3-2类中闪点易燃液体,闪点在10℃。可对人体造成麻醉,刺激,中毒等危害。其余还有甲苯二异氰酸酯,甲基丙烯酸等等。旁边是安全操作牌,急救措施牌,还有逃生通道示意图。进入这类仓储之前,鞋子要换掉,戴防护眼镜,穿长袖长裤,开门通风30分钟后才能进入。这些甲类危险品仓储中所有东西设备都是防爆的,地板是防滑防静电的。最后,龙经理又给我们讲解了很多仓储安全管理方面的知识,其实仓储的工艺都很简单,但是要做好安全的工作,一是要有非常强的责任心,二是要注重细节,科学合理地给工人安排工作,例如,这里每个岗位上都是安排2个人,互相监督,大大减少了操作失误情况。
我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。
化工实习报告 篇9
这两天,我的BT实习之旅到了第二站:大沽化工厂。两天的实习简直是无厘头至极,送它“变态”二字绝对不冤枉它。先说第一天。也就是昨天,我们经历了一次最不搭调的实习:坐在教室里上了一天课。早上例行登上驶往大沽化工厂的“伊斯兰专车”,经历近两个小时的路程最终停在了大沽化工厂附属的一个技校门口。本来我们认为只是像去碱厂一样进行一些例行的安全教育,但很快我们就发现判断错了。学校竟然安排了7个厂房的技术、安全人员为我们进行各种教育,最后还差点搞个什么考试。就这样,每个“老师”讲半个多小时,一天的美好时光就这样“糟蹋”了。上课倒是轻松,玩手机,看杂志,偶尔讲到有趣的案例就听一下。最后还是拿着几张白纸回到了学校。
再说今天。今天去了就直接参观厂房了。上午参观电解车间。该企业的烧碱制备工艺主要有两种途径:隔膜电解法和离子膜电解法。其中后者是比较先进的电解方法。但在实地参观过程中,我个人感觉两种方法的厂房都很干净,自动化程度很高,和碱厂恶劣的生产环境形成鲜明的对比。
工程师一路为我们讲解,但无奈他蚊子般的声音很难让我的听觉神经形成有效的神经冲动。唯一值得称赞的就是该厂对泄漏控制的比较好。氯碱工业重要的有害物质就是氯气了,但在电解车间这个生产氯气的地方几乎闻不到氯气味道。比碱厂那个到处都是氨气味显然进步了一大截。不过下午的参观就比较过分了。另一个“小白脸”技术人员带着我们大队人马爬上爬下,而目的就是让我们看看他们蒸发车间的 Dell 电脑。很过分的一点就是,当我们面对屏幕上那堆看不懂的`流程控制画面,他竟然不给我们讲解,只是让我们“论着看看”。说不好听就是敷衍了事,故意耗点。当然,我们也很知趣,每次进入控制间就围绕着空调进行“参观”,等汗没了就立刻冲出控制间。在我们的“压迫式”参观下,整个时间从原定的 1 个半小时缩短到 40 分钟。
就这样,我们的第二站实习结束了。通过和天津碱厂的对比,我们领略了一下较现代化的工艺和生产流程,同时较好的工作环境也让我们对化工这一行有了一丝的期望。当然,对于参观实习,可以说收获也就仅限于此了,再多也就是题图那张偷拍的控制流程了。我个人认为这种实习真的是可有可无,一点意义也没有,还不如把人家的技术人员请到学校里来,好好的讲讲课。毕竟我们将来进入生产线的机会微乎其微,而这种“形式主义”的实习除了耗费人力、时间和宝贵的汽油外,别无任何意义了。
化工实习报告 篇10
第一章 实习单位简介
华北制药华民药业有限公司是我国最大的新型头孢制药企业之一,隶属于冀中能源重组华药,位于河北省省会石家庄市良村开发区。
20xx年9月29日上午,在华药新园区头孢粉针和口服制剂车间,随着第一粒头孢药品成功下线,冀中能源重组华药后首个新型头孢项目正式投产,华药也一跃成为国内最大的头孢生产企业。昔日凭青霉素问鼎国内医药行业的华药,借着重组的力量,迈出了原料药向制剂药、生物制药战略转型的第一步。
投资20亿元的新型头孢项目是华药新园区首个开工建设的重点工程,项目投产后,可实现年销售收入80亿元、利税13亿元,被华药人称作“一号工程”。
华药的战略是,跑在新兴市场的前面,加快研发新品种步伐,通过新产品投放再造一个新兴市场,在未来市场竞争中占据优势。也正因为如此,华药头孢工程在建设时,工艺设计理念超前,设备大多采购于世界顶级专业医药设备公司,自动化控制程度和质量管理标准领先国际水平,不但符合我国新版GMP标准,而且符合欧盟和美国FDA要求,将来产品会更多地走出国门,进军国际高端市场。
华药新项目的设计系统性地考虑到了市场上有的所有产品的生产,包括华药现有产品、国内市场上已有产品和一些国内还未上市的产品。在该项目全面启动之后,华药头孢产品基本上将实现“老中青”三代产品同时生产销售的格局。
目前市场上的新头孢产品更多的是小企业开发出来,但是由于投入和后续力量的限制,这些头孢产品往往难以做大,因此这些产品将是华民公司今后主要开发的对象,通过开发这些高附加值产品来摆脱低成本竞争的红海。华北制药华民药业已经成立了专门的'头孢产品研发中心,就是想在专业化的过程中,寻找新的市场,跑到前面去。
依托冀中能源的实力,头孢项目所在的新产业园在能源、原料等方面的成本将大大降低;而通过引进先进设备和技术新建的生产线,也将减少车间人员数量达到50%,减少污染,为今后走向国际市场打下基础。
华药将以头孢项目为突破口,发挥辐射、示范和带动作用,加快新园区建设步伐,力争三到五年,全面实现转型升级。
第二章 实习时间及岗位简介
20xx年9月24日到华民药业溶媒中心定岗实习至今。
负责精馏分离操作;及时报告生产过程中异常情况;协助工程,生产或其它相关工作;维护测试区域的整洁;依据工艺文件要求及设备操作流程,完成本工序产品生产;做好本工序产品质量,并配合检验员进行产品检验;依据质量及工艺文件要求做好记录;依据生产计划完成产量;对所负责工序设备进行保养。从事车间生产线上的操作,熟悉工艺流程,明白设备结构,操作原理。在生产中熟悉物料走向,熟悉物料性质。会处理生产过程中遇到的各种问题,做到安全生产,保证产品质量。做到高效、高产,无事故发生。