通过一学年的校本培训,令我受益非浅。从对培训的精彩内容的学习中,我们更进一步了解和掌握了新课改的发展方向和目标及班级管理,反思了以往工作中的不足。一些对教育教学工作很有见解的专家们以鲜活的实例和丰富的知识及精湛的理论阐述,使我的教育教学观念进一步得到更新。下面是我通过培训获得的几个方面的心得总结。
一、没有学生的主动参与,就没有成功的课堂教学。
新课程倡导的自主学习、合作学习、探究性学习,都是以学生的积极参与为前提,没有学生的积极参与,就不可能有自主、探究、合作学习。实践证明,学生参与课堂教学的积极性,参与的深度与广度,直接影响着课堂教学的效果。每一个学生都发言就是参与吗?专家的观点是:“应该说,站起来发言是参与,但从表面上看,是一种行为的参与,关键要看学生的思维是否活跃,学生所回答的问题、提出的问题,是否建立在第一个问题的基础之上,每一个学生的发言是否会引起其他学生的思考。要看参与是不是主动、积极,是不是学生的自我需要。要看学生交往的状态,思维的状态,不能满足于学生都在发言,而要看学生有没有独立的思考。”
简单的问答式,一问一答,学生好像忙得不亦乐乎,但实际上学生的思维仍在同一水平上重复。一些课表面上看热热闹闹,学生能准确地回答教师提出的问题,但很少有学生提出自己的见解。表面上看是师生互动,实际上是用提问的方式“灌”,直到让学生认同教师事先设计好的答案。师生、生生没有真正地互动起来,是非常值得注意的一个问题。
那么,怎样调动学生的“思维参与”呢?专家认为,应当创设情景,巧妙地提出问题,引发学生心理上的认知冲突,使学生处于一种“心求通而未得,口欲言而弗能”的状态。同时,教师要放权给学生,给他们想、做、说的机会,让他们讨论、质疑、交流,围绕某一个问题展开辩论。教师应当给学生时间和权利,让学生充分进行思考,给学生充分表达自己思维的机会,让学生放开说,并且让尽可能多的学生说。条件具备了,学生自然就会兴奋,参与的积极性就会高起来,参与度也会大大提高。只有积极、主动、兴奋地参与学习过程,个体才能得到发展。
二、在教学活动中,教师要当好组织者。
教师要充分信任学生,相信学生完全有学习的能力。把机会交给学生。俯下身子看学生的生活,平等参与学生的研究。教师把探究的机会交给学生,学生就能充分展示自己学习的过程,教师也就可以自如地开展教学活动。新课
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滑板日记(篇1)一直以来,我对滑板运动都充满了浓厚的兴趣。为了追求自由和速度的滋味,我决定花费一笔积蓄购买一辆全新的滑板车。自从有了它,我就会将所有的冒险、欢乐和回忆记录在我的滑板车日记中。
第一天,我迫不及待地打开了包装盒。滑板车散发着一股全新的塑料味,轻巧的身躯和炫酷的图案让我心跳加速。我立刻拿起它,带着一些不安的心情,试了试这个没有经验的新运动。
最初的几次尝试,只能是有一点点的真实感和了解。光滑的地面让我不禁感到不稳,好几次险些跌倒。但是我从未退缩,我坚信只有通过不断的尝试和练习,我才能驾驭它。每天放学后,我都找一个较平的地方,推着滑板车慢悠悠地行驶一段时间,慢慢地掌握了平衡和转弯的技巧。
第二天,我选择了一个更加刺激的地方——滑板公园。那里充满了狂热的滑板爱好者,他们的高难度技巧令人叹为观止。他们在半管、盆地和坡道上尽情地展现滑板绝技。我看到他们飞跃、转弯、滑行,心中热血沸腾。我也站在坡道上,推开滑板车,一股莫名的豪情涌上心头。我鼓起勇气,轻触滑板车脚踏板,翻身跃上滑板车,感受它的快感。随着滑板车逐渐加速,我紧紧地抓住把手,踏出第一步,随即踏出了第二步。眼前的景色如电影般飞快地流逝,我仿佛触摸到了自由的翅膀。虽然我没有做出任何高难度的动作,但那种飞行的感觉已经让我陶醉其中。
接下来的几个星期,我每天都沉浸在滑板车的世界中。我经常和几个要好的朋友一起去滑板公园,在那里我们不仅能够分享滑板心得,还能一起挑战各种新的技巧。我越来越喜欢这种自由自在的感觉,仿佛在空中飞行。滑板车变成了我生活中不可或缺的一部分,而滑板车日记则记录了我成长的点点滴滴。
在我的滑板车日记里,我记录了第一次成功的360度旋转,那种旋转的快感令我神往。我还记录了第一次成功投射到空中,轻松地落地的时刻,那种自由的感觉令我陶醉。滑板车日记记载了我一个个的勇敢尝试和逐渐变得熟练的过程。
慢慢地,滑板车不仅仅是一种娱乐方式,它还成为了我锻炼身体和释放压力的一种途径。每当我感到疲惫或沮丧时,我就会拿起滑板车,找一个安静的地方,独自享受
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